新疆加快適合LNG卡車運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

 

“新疆廣匯已與中國(guó)汽車工程技術(shù)研究院、濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、上海交大、中集圣達(dá)因公司、富瑞特裝公司等企業(yè)、院校簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，形成了產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)保障體系?！苯?，新疆廣匯清潔能源科技有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。

 

據(jù)了解，新疆廣匯將擇時(shí)打通5條LNG加氣站主干道，建設(shè)LNG加氣站60~100個(gè)，并在未來2~3年內(nèi)在河西走廊和新疆境內(nèi)再新建200~300個(gè)加氣站，加密主線，疏通支線，以便利于車輛加注。

 

這5條主干道分別是：312國(guó)道，即金昌-山丹-臨澤-張掖-嘉峪關(guān)-橋?yàn)?安西-柳園-星星峽-哈密-鄯善-吐魯番-烏魯木齊-瑪納斯-奎屯-精河-蘆草溝-伊寧；216國(guó)道，即北屯-福海-富蘊(yùn)-五彩灣-干河子-甘泉堡-烏魯木齊；217國(guó)道A線，即吉木乃-哈巴河-布爾津-和布賽克爾-烏爾禾-白堿灘-沙灣(黃沙梁)-呼圖壁-烏魯木齊，B線即奎屯-巴音布魯克-巴音郭楞-庫車-拜城；314國(guó)道，即阿克蘇-庫車-拜城-輪臺(tái)-庫爾勒-烏什塔拉-庫米什鎮(zhèn)-托克遜-烏魯木齊；218國(guó)道，即伊寧-察布查爾-鞏留-策克臺(tái)-阿熱勒托別-阿爾夏特-輪臺(tái)-和靜-焉耆-庫爾勒。

 

“為配合LNG卡車的使用，我們首先設(shè)立淖毛湖至哈密的LNG汽車運(yùn)輸示范線路，建設(shè)了淖毛湖、伊吾、哈密的LNG汽車加注站，隨后在大型工礦企業(yè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸線路上建設(shè)配套的LNG加注站。其次，在其運(yùn)輸主干線、支線上規(guī)劃建設(shè)LNG加注站，最終完成適合LNG汽車運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。”上述負(fù)責(zé)人表示。

 

長(zhǎng)期以來，天然氣卡車難以推廣的主要原因就在于加氣網(wǎng)絡(luò)的不完善，新疆廣匯在加氣站建設(shè)方面的大力推動(dòng)，將給新疆天然氣卡車市場(chǎng)帶來廣闊的發(fā)展空間。目前，陜汽等重卡企業(yè)的天然氣卡車在新疆市場(chǎng)上已初具規(guī)模，更多企業(yè)對(duì)此虎視眈眈。新疆天然氣重卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在近幾年內(nèi)將更加激烈。