一汽解放J6牽引車(chē)風(fēng)靡“中國(guó)藥都”
樟樹(shù)市位于江西省中部,鄱陽(yáng)湖平原南緣,跨贛江中游兩岸。自古就是“四會(huì)要沖,八省通衢”的水陸交通要津,清宜、清高公路、105國(guó)道、昌樟高速公路相互銜接,贛粵高速與滬瑞高速公路在境內(nèi)昌傅鎮(zhèn)交匯。有“中國(guó)藥都”之稱(chēng)的樟樹(shù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色明顯,藥業(yè)、酒業(yè)、鹽化工業(yè)成為支撐樟樹(shù)地方經(jīng)濟(jì)的3大支柱產(chǎn)業(yè)。其中,樟樹(shù)藥業(yè)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),始于漢晉,成于唐宋,盛于明清,歷1 800年不衰。此次到樟樹(shù)采訪(fǎng),有兩處給記者留下了深刻印象:一是在樟樹(shù)市區(qū)大街兩側(cè)分布著數(shù)量眾多的藥店,另一個(gè)就是在樟樹(shù)地區(qū)行駛的卡車(chē)中解放J6牽引車(chē)隨處可見(jiàn)。
雖然,樟樹(shù)被稱(chēng)為“中國(guó)藥都”,但當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸?shù)闹饕浳飬s不是藥材,而是以鹽、瓷土等重貨為主,很多貨車(chē)將當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的鹽運(yùn)往廣東,然后從廣東運(yùn)輸瓷土回江西。由于解放J6牽引車(chē)自身的技術(shù)特點(diǎn)恰好可以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)的需要,從2010年以來(lái),在當(dāng)?shù)嘏d起了一股購(gòu)買(mǎi)解放J6之風(fēng),而且大有大有愈演愈烈之勢(shì)。
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要把解放J6這樣的好車(chē)推薦給用戶(hù)
樟樹(shù)市昌隆汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)有限公司是樟樹(shù)乃至宜春地區(qū)規(guī)模最大的為貨車(chē)提供掛靠等綜合性服務(wù)的運(yùn)輸公司,據(jù)該公司董事長(zhǎng)杜平生介紹,2007年10月公司成立,3年間公司旗下的車(chē)輛增加到近2 000輛,其中,解放品牌就占到了60%以上。2010年該公司僅解放J6 奧威11L牽引車(chē)就新購(gòu)30多輛。杜平生早在2000年就開(kāi)始接觸并購(gòu)買(mǎi)解放卡車(chē),由于當(dāng)時(shí)樟樹(shù)當(dāng)?shù)夭](méi)有解放卡車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,他們經(jīng)常親自趕往距離樟樹(shù)幾千公里之外的吉林長(zhǎng)春解放卡車(chē)總廠(chǎng)去買(mǎi)解放車(chē)。
提到車(chē)輛的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),杜平生給出的答案是:第一車(chē)子質(zhì)量要好,第二車(chē)子要省油。樟樹(shù)地區(qū)的用戶(hù)買(mǎi)車(chē)時(shí)傾向于購(gòu)買(mǎi)檔次高的卡車(chē),雖然有的重卡便宜,但開(kāi)起來(lái)不舒服,油耗大,用戶(hù)一般不會(huì)選擇。由于當(dāng)?shù)赜脩?hù)主要是借款買(mǎi)車(chē),昌隆汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)有限公司首先根據(jù)用戶(hù)運(yùn)輸貨物的情況提出車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)建議,同時(shí)他們會(huì)把具有良好質(zhì)量口碑的卡車(chē)介紹給用戶(hù),因?yàn)槿绻?chē)的質(zhì)量不好,車(chē)子天天壞,借款的車(chē)主就無(wú)法保證按時(shí)還款。在給用戶(hù)推薦解放J6時(shí),杜平生認(rèn)為,解放J6的價(jià)格稍高,但買(mǎi)得貴賣(mài)得也貴,解放J6二手車(chē)的殘值高,現(xiàn)在貴點(diǎn)買(mǎi),將來(lái)也可以貴點(diǎn)賣(mài)出去。樟樹(shù)地區(qū)的用戶(hù)喜歡開(kāi)新車(chē),卡車(chē)的更新?lián)Q代比較快,目前二手的解放卡車(chē)很好賣(mài)。
當(dāng)初選擇解放J6是選對(duì)了
在昌隆汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)有限公司眾多的解放J6卡車(chē)車(chē)主中,鄒華就是其中一員。他購(gòu)買(mǎi)的是一輛309 kW(420 PS)的奧威11L解放J6 6×4牽引車(chē),2010年5月訂車(chē),6月開(kāi)始正式上路運(yùn)營(yíng)。由于剛剛從事貨運(yùn)行業(yè),在買(mǎi)車(chē)之前他對(duì)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的重卡進(jìn)行了廣泛地考察,當(dāng)是主要看中了2個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的卡車(chē),后來(lái)聽(tīng)很多朋友說(shuō),解放出了一款J6卡車(chē),為什么不買(mǎi)解放J6。于是,鄒華開(kāi)始重點(diǎn)關(guān)注解放J6,最后感覺(jué)解放J6確實(shí)不錯(cuò),于是就選擇了購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)。后來(lái)在跑運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,從江西到廣東一路上,鄒華看到路上跑的牽引車(chē)中解放J6最多,覺(jué)得當(dāng)初買(mǎi)解放J6看來(lái)是選對(duì)了。在從事運(yùn)輸?shù)某跗冢u華跟車(chē)跑了3個(gè)月,他感覺(jué)解放J6乘坐起來(lái)很舒服,駕駛室的空間大,尤其是雙臥鋪很舒服,適合長(zhǎng)途駕駛。他表示,等跑下來(lái)有了利潤(rùn)再提一輛車(chē),肯定還買(mǎi)解放J6。
解放J6開(kāi)起來(lái)舒服
現(xiàn)在鄒華主要負(fù)責(zé)聯(lián)系貨源、結(jié)賬等運(yùn)輸業(yè)務(wù)的管理,平常駕駛這輛解放J6卡車(chē)的是他的親戚劉小勇。劉小勇開(kāi)過(guò)5年多的卡車(chē),2010年才開(kāi)始駕駛解放J6,一開(kāi)始他不太愿意接受采訪(fǎng),但當(dāng)談起這輛解放J6的使用感受時(shí),他開(kāi)始贊不絕口:“解放J6開(kāi)起來(lái)舒服”。解放J6的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,配合12檔變速器,小速比的單級(jí)減速橋,在重載的情況下,爬坡時(shí)依然可以超過(guò)其他車(chē)。劉小勇對(duì)解放J6的駕駛室設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意,密封性好,空間大,視線(xiàn)好。劉小勇說(shuō),跑長(zhǎng)途的駕駛員對(duì)駕駛室的空間很在意,空間小了很累,解放J6的駕駛室駕駛員在里邊也可以站立。兩側(cè)的電動(dòng)門(mén)窗也給劉小勇的駕駛帶來(lái)不少方便,他可以不必麻煩副駕駛的人輕松控制副駕駛一側(cè)的窗子。
據(jù)劉小勇介紹,在樟樹(shù)地區(qū),由于主要從事長(zhǎng)途駕駛,很多車(chē)主買(mǎi)車(chē)不圖便宜,什么好車(chē)出來(lái)就買(mǎi)什么車(chē),圖的就是車(chē)子質(zhì)量好、舒適。現(xiàn)在當(dāng)?shù)刭I(mǎi)車(chē)的人都信任解放J6,看起來(lái)漂亮、開(kāi)起來(lái)舒服,哪怕多花幾萬(wàn)元也買(mǎi)解放J6。2010年解放J6在樟樹(shù)賣(mài)得特別好,解放J6在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成這樣的口碑:拉得多,跑得快,開(kāi)起來(lái)舒服。樸實(shí)的劉小勇說(shuō):開(kāi)車(chē)的人不就圖一個(gè)省事。如果跑長(zhǎng)途的路上車(chē)子老出故障,費(fèi)時(shí)、費(fèi)事、又費(fèi)錢(qián)。
除了對(duì)車(chē)輛本身很滿(mǎn)意,解放公司經(jīng)常打來(lái)的售后服務(wù)電話(huà)和發(fā)來(lái)的短信也讓劉小勇感到很溫暖。采訪(fǎng)中劉小勇拿出手機(jī)給記者看他收到的解放公司發(fā)來(lái)的信息,內(nèi)容包括維修保養(yǎng)、駕駛技巧、節(jié)日祝福,等等?!敖夥殴久糠旯?jié)日都會(huì)發(fā)來(lái)短信問(wèn)候,總是關(guān)心我們駕駛員,心中感覺(jué)不一樣?!?/FONT>