江淮帥鈴Ⅲ高端輕卡在杭州上市

 

繼4月16日江淮帥鈴Ⅲ在深圳舉行全球首發(fā)儀式后，5月16日，江淮汽車商用車公司又在杭州舉行了盛大的江淮帥鈴Ⅲ華東區(qū)域的上市儀式，并宣布江淮帥鈴Ⅲ標準型售價為9.87萬元。據(jù)悉，江淮商用車還將陸續(xù)在上海、蘇州、北京、青島、成都等地舉行江淮帥鈴Ⅲ的區(qū)域上市活動，江淮輕卡將以全新的營銷理念出擊高端輕卡市場。

 

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作為江淮輕卡的高端產(chǎn)品，江淮帥鈴于2007年開始研發(fā)，迄今已推出帥鈴Ⅰ、帥鈴Ⅱ。根據(jù)江淮輕卡產(chǎn)品研發(fā)部部長宋華介紹，江淮汽車股份公司現(xiàn)已投入3.5億元資金開發(fā)帥鈴輕卡。今年推出的帥鈴Ⅲ，是江淮汽車整合全球資源，在全新平臺上打造的一款世界級輕卡產(chǎn)品。江淮汽車經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)建立了一個國際化的研發(fā)體系，由以本部為中心的國家級技術開發(fā)中心，以及江淮汽車全資建立的江淮汽車東京研發(fā)中心、意大利都靈研發(fā)中心構成。在這樣一個技術開發(fā)體系的支撐下，江淮帥鈴Ⅲ從外觀設計到內(nèi)部配置、整體質量水平，都達到了前所未有的高度。

 

江淮帥鈴Ⅲ的車身外觀和內(nèi)飾，由江淮意大利研發(fā)中心和日本研發(fā)中心采用國際高端輕卡流行理念進行了全新的設計，并融入中國傳統(tǒng)美學元素，賦予產(chǎn)品硬、動、潔的造型風格；同時根據(jù)我國道路及車輛使用情況進行了全新的底盤平臺開發(fā)，使整車的舒適性、功能性、安全性和人性化操作等各項技術指標在國內(nèi)同類車型中處于領先地位。

 

帥鈴Ⅲ采用國際流行的造型，駕駛室的結構設計也更為精巧，雙層式前圍使得車輛的空調(diào)、制動、電氣線束等零部件的修理和更換更加便利。全新的空調(diào)結構節(jié)省了駕駛室空間，而且冷媒加注量也比同級別車型減少35%，環(huán)保性更加突出。而諸如更寬的踏板設計、新增的駕駛室后支撐橫梁等細節(jié)改進，在整車上比比皆是，將帥鈴Ⅲ人性化設計提到了新的高度。為提高行車安全，江淮帥鈴Ⅲ在同級別車型上率先全系配備ABS制動防抱死系統(tǒng)。

 

值得一提的是，江淮帥鈴Ⅲ搭載了最成熟的江淮4DA1發(fā)動機。該發(fā)動機采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進柴油機技術，不僅全面滿足國三標準，而且具備低油耗、低排放、低速高扭矩的特點，百公里油耗僅8L，適于高強度、節(jié)能的快速物流運輸。據(jù)了解，隨著高端輕卡市場需求的進一步釋放，江淮帥鈴Ⅲ還將推出搭載更先進發(fā)動機的車型。

 

江淮汽車為將江淮帥鈴Ⅲ的品質提升到一個更高的層面，江淮汽車東京研發(fā)中心的技術人員對帥鈴Ⅲ做了大量的全路況、多工況適應性匹配研發(fā)，對產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性進行反復驗證。這也是帥鈴Ⅲ從亮相到正式進入市場花費了1年多時間的原因，以確保其達到世界一流的質量標準。

 

在當前商用車市場不甚景氣的情況下，江淮汽車為何仍在全國隆重推出高端輕卡江淮帥鈴Ⅲ江淮商用車輕卡營銷公司總經(jīng)理顧德華表示，帥鈴Ⅲ的上市，使江淮高端輕卡形成了包括帥鈴Ⅰ、帥鈴Ⅱ在內(nèi)的完整的江淮帥鈴家族，為高端輕卡用戶帶來了更豐富的選擇。根據(jù)對江淮輕卡用戶的調(diào)查，隨著高端物流業(yè)的發(fā)展和城市化的進程，用戶對短途高端輕卡的需求在不斷增長。帥鈴系列產(chǎn)品自推出后，銷售增長率一直居各品種前茅。而開發(fā)江淮帥鈴Ⅲ，意味著江淮汽車著力發(fā)展公共事業(yè)部門、重點行業(yè)等主流客戶、高附加值的改裝車客戶，物流集中區(qū)以及物流細分領域是江淮重點關注和拓展的焦點。

 

為了保證江淮帥鈴Ⅲ順利入市，江淮輕卡營銷公司在營銷方式上也作了相應創(chuàng)新：一是選擇在東部發(fā)達地區(qū)作重點上市活動，樹立品牌形象；二是制定了有競爭力的價格，在依舊保持江淮汽車性價比高的特點同時，吸引更多潛在客戶購買。此外，顧德華還表示：“未來，帥鈴Ⅲ產(chǎn)品將投放到標準的S店，江淮輕卡將對S店進行全面達標建設，達不到標準將不投放產(chǎn)品?！?/FONT>

 

在江淮帥鈴Ⅲ的推廣中，江淮輕卡營銷公司將針對高端用戶的特殊要求，開展一系列的定制化服務，例如在發(fā)動機上搭載專屬的配置，以滿足冷鏈物流領域用車要求有空調(diào)和制冷兩個壓縮機這一需求。

 

在江淮帥鈴Ⅲ杭州上市會上，江淮汽車股份公司市場部部長崔亦章介紹了江淮汽車1~4月的產(chǎn)銷情況。在全行業(yè)低迷的形勢下，江淮汽車保持了不俗的業(yè)績：1~4月，江淮整車銷售突破20萬輛，同比增長14.43%。其中，江淮乘用車1~4月累計銷售接近10萬輛，同比增長15%。江淮商用車同比銷售增長14%；其中輕卡銷量接近8萬輛，同比增長11%，重卡銷售1.6萬輛，同比增長100%以上。

 

崔亦章表示，雖然整體上國內(nèi)商用車增長趨緩，但從長期看，中國仍處于工業(yè)化發(fā)展階段，商用車市場還有很大發(fā)展空間。他認為，經(jīng)濟型輕卡在市場的份額從去年就開始下降，升級換代正在進行，江淮帥鈴Ⅲ將承接這一市場轉型，滿足用戶需求。