東風(fēng)聯(lián)手沃爾沃 中重卡競爭激烈

 

東風(fēng)公司與沃爾沃合作取得進(jìn)展，雙方將于2012年成立股比為55:45的合資公司，導(dǎo)入VOLVO集團(tuán)旗下商用車品牌，發(fā)揮雙方市場與技術(shù)優(yōu)勢，全力進(jìn)軍中重卡商用車市場。與之對應(yīng)的是，日產(chǎn)汽車將與從東風(fēng)中重卡商用車領(lǐng)域全面撤資。

 

東風(fēng)公司和日產(chǎn)的合作始于2002年，雙方簽署長期全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，由東汽集團(tuán)股份有限公司和日產(chǎn)（中國）投資有限公司以相同股比共同設(shè)立合資公司東風(fēng)汽車有限公司。該合資公司東汽有限持有上市公司東風(fēng)汽車60.1%的股份。法國雷諾公司因持有日產(chǎn)（中國）的母公司日產(chǎn)自動車株式會社44.4%的股份，成為東風(fēng)汽車的最終控制人之一。

 

日產(chǎn)與東風(fēng)公司在中重卡商用車的合作，主要以日產(chǎn)商用車公司日產(chǎn)柴的技術(shù)及生產(chǎn)管理經(jīng)驗為依托。日產(chǎn)柴后經(jīng)幾度變遷，2007年成為沃爾沃集團(tuán)旗下子公司。由于股東關(guān)系，東風(fēng)公司還曾于2002年和2004年與法國雷諾公司商討商、乘用車項目的合作，但由于合資公司總部選址等種種問題而無果而終。

 

沃爾沃卡車發(fā)端于1928年，并于上世紀(jì)70年代和法國雷諾、德國道依茨等四家卡車制造商組建聯(lián)盟共同發(fā)展中重型卡車，逐漸成長為繼德國戴姆勒公司之后的當(dāng)今全球第二大卡車制造商。沃爾沃卡車主要銷往西歐、北美、南美和亞洲，今年上半年共銷售5.46萬輛，同比大幅增長了72%。

 

近期國內(nèi)商用車領(lǐng)域合資合作頻繁。福田汽車與德國戴姆勒成立合資公司，生產(chǎn)福田全新一代歐曼重卡以及柴油發(fā)動機(jī)。中國重汽與德國曼（MAN）公司合作生產(chǎn)的首輛重卡已于11月初在福建正式下線。一方面出于對卡車市場的良好預(yù)期，另一方面迫于對手的競爭壓力，東風(fēng)公司最終選定了中重卡外資合作伙伴。中重卡市場的爭奪日趨激烈。