廈門(mén)超重型汽車(chē)駕駛比賽:紅巖杰獅演繹卓越性能

 

充滿(mǎn)速度與激情的賽車(chē)大家見(jiàn)過(guò)不少，但比拼技術(shù)的拖頭車(chē)大賽，你見(jiàn)過(guò)沒(méi)？11月4日，“象嶼紅巖杯”超重型汽車(chē)駕駛項(xiàng)目比賽在廈門(mén)市象嶼保稅區(qū)隆重舉行，帥氣的杰獅M100拖車(chē)頭要在15分鐘內(nèi)走起“S”曲線(xiàn)，拖箱在狹小的空間內(nèi)精準(zhǔn)入庫(kù)，最后司機(jī)還要憑空間感“奪標(biāo)”，實(shí)在讓人大開(kāi)眼界。這場(chǎng)不拼車(chē)速拼技術(shù)的比賽中，精彩的奪標(biāo)大戰(zhàn)賺足了觀眾的眼球，現(xiàn)場(chǎng)的掌聲、喝彩聲此起彼伏。

 

參賽代表

 

上午9點(diǎn)開(kāi)幕式過(guò)后，50多名參賽司機(jī)摩拳擦掌，準(zhǔn)備一展身手?，F(xiàn)場(chǎng)近百米長(zhǎng)的行車(chē)道上，放置了8個(gè)障礙，拖頭車(chē)先要依次繞過(guò)它們，入庫(kù)掛廂，再移出來(lái)倒庫(kù)。其間，車(chē)輪不能壓線(xiàn)，否則扣分，嚴(yán)重則取消比賽資格。

 

計(jì)時(shí)一開(kāi)始，只見(jiàn)杰獅M100拖頭車(chē)在障礙中靈活穿行，走起“S”曲線(xiàn)。司機(jī)精湛的技術(shù)，總能完美地避過(guò)賽道的界限，行至盡頭，又熟練地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，將車(chē)入庫(kù)掛廂，司機(jī)下車(chē)檢查車(chē)廂鏈接狀況，確保無(wú)誤后，進(jìn)入比賽的艱難部分——移庫(kù)。

 

比賽現(xiàn)場(chǎng)

 

說(shuō)艱難，是因?yàn)橐茙?kù)的空間太窄，寬2.5米左右的大車(chē)，要在寬3.5米左右的地方轉(zhuǎn)身，這看起來(lái)像是不可能完成的任務(wù)。果然，比賽過(guò)半，有少數(shù)司機(jī)沒(méi)能挺過(guò)這一關(guān)，遺憾結(jié)束比賽。

 

故障排查比賽

 

而闖關(guān)的選手，還要繼續(xù)最刺激的一項(xiàng)“奪標(biāo)”。倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，憑車(chē)感和空間感，將車(chē)后的標(biāo)桿刺入標(biāo)靶板。每當(dāng)有選手勇奪10分靶心，現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)爆發(fā)熱烈的掌聲和歡呼聲。

 

本次“象嶼紅巖杯”超重型汽車(chē)項(xiàng)目比賽吸引了來(lái)自廈門(mén)市16家大型物流企業(yè)的55名優(yōu)秀司機(jī)角逐行業(yè)狀元的稱(chēng)號(hào)，比賽用車(chē)全部采用上汽依維柯紅巖生產(chǎn)的紅巖杰獅M100牽引車(chē)。在比賽當(dāng)中，杰獅M100良好的操控性、制動(dòng)性、舒適性、低噪音等給所有參賽單位及選手留下了深刻的印象，一家物流企業(yè)老板在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)杰獅M100的優(yōu)越性能后，當(dāng)即下單購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)紅巖杰獅港口牽引車(chē)。

 

經(jīng)過(guò)激烈角逐，來(lái)自廈門(mén)港務(wù)運(yùn)輸有限公司的林寶忠獲得本屆比賽第一名，廈門(mén)市人民政府授予其“技術(shù)狀元”稱(chēng)號(hào)，并授予“市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄１緦帽荣惖亩亮脖皇袆趧?dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予“技術(shù)能手”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)并頒發(fā)證書(shū)，同時(shí)獲得現(xiàn)金大獎(jiǎng)。

 

為獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng)