江淮回應(yīng)國(guó)Ⅳ造假：技術(shù)已成熟 廠家無(wú)造假必要

 

此前5月12日，央視曝光目前汽車市場(chǎng)上，個(gè)別地區(qū)存在著國(guó)Ⅳ重卡造假現(xiàn)象，很多經(jīng)銷商采用國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的重卡來(lái)冒充國(guó)Ⅳ車輛銷售，江淮汽車在報(bào)道中被提及。

 

在江淮汽車成立50周年紀(jì)念大會(huì)之際，江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛終于選擇發(fā)聲，就國(guó)Ⅳ造假事件對(duì)媒體作出回應(yīng)，直言此事絕非廠家授意所為，只是個(gè)別經(jīng)銷商在利益驅(qū)動(dòng)下的行為。其表示，央視報(bào)道給江淮以及整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，江淮汽車已開始徹查此事，嚴(yán)格對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行整改。

 

“廠家無(wú)造假必要”

 

“國(guó)Ⅳ造假”報(bào)道后不久，江淮汽車就發(fā)布公告稱，經(jīng)公司核查，報(bào)道所涉車輛系個(gè)別經(jīng)銷商通過(guò)調(diào)貨方式，以國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的重卡替代國(guó)Ⅳ車輛銷售所致。然而，針對(duì)此公告，卻也有不少人質(zhì)疑為廠家推卸責(zé)任之舉。

 

“任何一個(gè)企業(yè)都不會(huì)主動(dòng)這么去干?！眹?yán)剛表示，就目前國(guó)內(nèi)的任何一個(gè)商用車企業(yè)而言，國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)都是成熟的，不會(huì)因?yàn)闆](méi)有達(dá)到技術(shù)而去做“假國(guó)Ⅳ”。

 

利益驅(qū)使車商“國(guó)Ⅲ套國(guó)Ⅳ”

 

實(shí)際上，國(guó)Ⅳ重卡造假的現(xiàn)象普遍存在于行業(yè)內(nèi)。盡管多數(shù)廠家明令禁止，但仍擋不住個(gè)別國(guó)Ⅳ地區(qū)的經(jīng)銷商在利益驅(qū)使下“國(guó)Ⅲ套國(guó)Ⅳ”銷售。

 

據(jù)了解，與國(guó)Ⅲ車相比，國(guó)Ⅳ車的價(jià)格往往會(huì)高出兩三萬(wàn)元。同時(shí)，作為重卡等柴油車達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的必備品，消費(fèi)者在國(guó)Ⅳ車的使用過(guò)程中，還要添加車用尿素，這又將是一筆不小的開銷。據(jù)了解，車用尿素目前售價(jià)在4500元/噸以上。因此，相比之下，很多消費(fèi)者更愿意購(gòu)買國(guó)Ⅲ車，而對(duì)于客戶的這種需求，國(guó)Ⅳ地區(qū)的經(jīng)銷商在利益驅(qū)使下，就會(huì)想辦法從國(guó)Ⅲ地區(qū)調(diào)來(lái)車輛賣給客戶，偽稱國(guó)Ⅳ。

 

“盡管事情發(fā)生時(shí)很多員工都感嘆我們很不幸運(yùn)，但其實(shí)是件好事，這會(huì)督促整個(gè)行業(yè)的人都不再抱有僥幸心理，更堅(jiān)決地解決這種存在于經(jīng)銷商中的問(wèn)題?！眹?yán)剛稱，針對(duì)此事，江淮汽車將從多方面入手，嚴(yán)格杜絕此種情況出現(xiàn)，首先，明確國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ地區(qū)的劃分，并且落實(shí)責(zé)任到經(jīng)銷商，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即取消其經(jīng)銷商資格。其次，進(jìn)一步給經(jīng)銷商做培訓(xùn)，包括業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)和服務(wù)培訓(xùn)，來(lái)提升國(guó)Ⅳ車的服務(wù)滿意度。