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工程車(chē)火爆 牽引車(chē)下滑 河北重卡市場(chǎng)大調(diào)查

時(shí)間:2017/7/14 10:20:45來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者: 張緒強(qiáng)責(zé)編:王瑞昊評(píng)論:0


第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)


7月1日全國(guó)范圍開(kāi)始實(shí)行的國(guó)五排放政策,5月份開(kāi)始執(zhí)行的天津港禁公路運(yùn)煤規(guī)定,對(duì)于下半年的重卡市場(chǎng)似乎都不是什么利好聲音。


那么,作為北方重卡大省,河北地區(qū)的重卡市場(chǎng)目前情況如何?下半年又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?


近日,第一商用車(chē)網(wǎng)走訪(fǎng)了多家河北重卡經(jīng)銷(xiāo)商了解到,今年的重卡市場(chǎng)淡季并不明顯,同比去年各有漲跌。而其中左右市場(chǎng)最重要的因素,則是工程車(chē)市場(chǎng)和運(yùn)煤市場(chǎng)。


東風(fēng)商用車(chē).jpg

天津港禁公路運(yùn)煤影響大  牽引車(chē)下滑嚴(yán)重


天津港從今年5月份開(kāi)始,只接受鐵路運(yùn)煤,不再接受公路運(yùn)煤。這一事件,可算是今年河北重卡市場(chǎng)的晴天霹靂。


滄州一家主營(yíng)東風(fēng)商用車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商李明(化名)表示,其所銷(xiāo)售的重卡中80%到90%是牽引車(chē),面向的就是拉煤市場(chǎng)。運(yùn)價(jià)低,再加上天津港禁公路運(yùn)煤,導(dǎo)致今年二季度銷(xiāo)量大約只有去年同期的一半。


相比之下,滄州另一家主營(yíng)解放的經(jīng)銷(xiāo)商情況則要樂(lè)觀(guān)些?!疤旖蚋劢愤\(yùn)煤對(duì)我們的銷(xiāo)量產(chǎn)生了影響,不過(guò)因?yàn)楹颖秉S驊港還支持公路運(yùn)煤,影響也算不上巨大,所以雖然我們工程車(chē)賣(mài)的并不火爆,但總的來(lái)說(shuō)也達(dá)到了與去年同期相比差不多的銷(xiāo)量?!秉S驊港位于河北省與山東省交界處,在滄州市區(qū)以東約90公里的渤海之濱,是從山西地區(qū)運(yùn)煤運(yùn)距最短的出??冢瑢?duì)煤炭運(yùn)輸有著重大意義。


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不過(guò),河北省也在積極推進(jìn)鐵路運(yùn)煤,到9月底將不再接收柴油車(chē)運(yùn)煤。 “黃驊港過(guò)一段時(shí)間也會(huì)叫停公路運(yùn)煤,所以下半年恐怕也不會(huì)有所好轉(zhuǎn)?!崩蠲髦v道。天津港禁公路運(yùn)煤對(duì)其影響已是巨大,黃驊港再禁公路運(yùn)煤簡(jiǎn)直就是雪上加霜。


除滄州外,因天津港禁公路運(yùn)煤而收到影響的還有保定。保定一家主營(yíng)東風(fēng)商用車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商講道:“天津港禁公路運(yùn)煤,對(duì)我們的影響真的很明顯,現(xiàn)在牽引車(chē)一個(gè)月也賣(mài)不出幾輛,而且下半年估計(jì)也不會(huì)太好。我們這邊主要就是拉煤市場(chǎng),拉不了煤只好去拉貨,又會(huì)使拉貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇?!?/p>


當(dāng)?shù)匾患抑鳡I(yíng)重汽的經(jīng)銷(xiāo)商也深有同感,運(yùn)煤的前景讓他不敢預(yù)測(cè)。不過(guò),在他看來(lái),保定緊鄰北京,節(jié)能減排“壓力山大”,整個(gè)保定都在進(jìn)行煤轉(zhuǎn)氣改造工程,將來(lái)燃?xì)廛?chē)或許在保定有很大的發(fā)展前景。


另外,邢臺(tái)、石家莊、承德,也都有經(jīng)銷(xiāo)商表示,天津港禁公路運(yùn)煤對(duì)其銷(xiāo)量產(chǎn)生了影響。唐山則比較例外,唐山一家主營(yíng)歐曼與格爾發(fā)的經(jīng)銷(xiāo)商講道:“唐山這邊的重卡銷(xiāo)售以牽引車(chē)為主,而牽引車(chē)的主要作用并非運(yùn)煤,而是運(yùn)送鋼材,所以天津港禁公路運(yùn)煤對(duì)唐山地區(qū)的影響不大?!?/p>


總體來(lái)看,天津港禁公路運(yùn)煤影響很大,尤其是對(duì)鄰近天津、以運(yùn)煤市場(chǎng)為主地區(qū)的重卡市場(chǎng)。


銷(xiāo)售淡季  工程車(chē)市場(chǎng)異?;鸨?/strong>


禁公路運(yùn)煤風(fēng)波讓河北的牽引車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大減,不過(guò)可喜的是,工程車(chē)市場(chǎng)在河北卻異?;鸨瑥浹a(bǔ)了牽引車(chē)的乏力,讓許多經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量與去年同期相比基本持平,甚至不降反升。


位于河北南部的邢臺(tái),一家主營(yíng)一汽解放的經(jīng)銷(xiāo)商表示:“今年的銷(xiāo)售量相比于去年同期穩(wěn)中有升,雖然整個(gè)行業(yè)形勢(shì)不好,但一些工程項(xiàng)目的啟動(dòng)帶動(dòng)了自卸車(chē)、攪拌車(chē)的市場(chǎng)。7月份就已經(jīng)有供不應(yīng)求的情況,比6月份好了很多?!闭f(shuō)實(shí)話(huà),市場(chǎng)這么快回暖,讓他頗為意外,這也讓他對(duì)將來(lái)的市場(chǎng)前景更看好一些,“到了秋冬,運(yùn)煤的地方增多,運(yùn)價(jià)會(huì)更好一些,卡車(chē)也會(huì)賣(mài)得更好,但是最重要的,還得是國(guó)家經(jīng)濟(jì)好?!?nbsp;


4×2快遞專(zhuān)用長(zhǎng)途甩掛牽引車(chē)2.jpg


位于唐山的一家主營(yíng)陜汽的經(jīng)銷(xiāo)商也表示:“今年第二季度的銷(xiāo)量環(huán)比于第一季度也還算可以,同比于去年則好太多了。從去年8月底到今年6月初,銷(xiāo)量都非常不錯(cuò),到6月下旬進(jìn)入雨季,溫度也變高了不少,來(lái)買(mǎi)車(chē)的人就少了一些?!睋?jù)他介紹,現(xiàn)在賣(mài)的最好的車(chē)是自卸車(chē)、渣土車(chē),主要用于城際短途運(yùn)輸。


即便是受公路運(yùn)煤影響較大的保定,也有經(jīng)銷(xiāo)商表示,今年的銷(xiāo)量同比去年基本持平,原因正是工程車(chē)市場(chǎng)?!叭绻皇枪こ誊?chē)市場(chǎng)火爆,今年很難達(dá)到去年同期水準(zhǔn)?!边@位經(jīng)銷(xiāo)商如是說(shuō)道。


河北工程車(chē)市場(chǎng)為何如此火爆?可能大家首先想到的便是雄安新區(qū)的帶動(dòng)。然而,記者采訪(fǎng)了解到,事實(shí)并非如此,雄安新區(qū)尚未有大量工程項(xiàng)目破土開(kāi)建。但即便如此,整個(gè)河北省的工程車(chē)市場(chǎng)依然火爆,除上述幾地外,石家莊、承德也均有經(jīng)銷(xiāo)商表示,因工程車(chē)市場(chǎng)火爆,今年銷(xiāo)量比去年略有上升。


相比工程車(chē)和運(yùn)煤市場(chǎng)的影響,7月份全面實(shí)施的國(guó)五排放,基本沒(méi)有影響到當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌?chǎng)。因?yàn)?,在今年年初,河北?dāng)?shù)鼐鸵呀?jīng)基本轉(zhuǎn)賣(mài)國(guó)五車(chē)了,客戶(hù)對(duì)國(guó)五車(chē)也很接受?!皣?guó)四升國(guó)五,價(jià)格的提升對(duì)全款車(chē)的影響明顯一些,但現(xiàn)在購(gòu)車(chē)人多數(shù)使用分期付款,把那一點(diǎn)提升的價(jià)格平攤到首付和每月還款,就微乎其微了?!币晃唤?jīng)銷(xiāo)商表示。