現(xiàn)場訂車76輛 歐曼在京城舉辦預(yù)購會

為此，2017年9月13日。福田戴姆勒秉著“以用戶利益為核心價值”的理念來到了首都北京，為廣大卡友帶來一場別開生面的“綠色置換 環(huán)保先行-國三重卡置換歐曼預(yù)購會”。

“目前北京市仍有上萬臺國三排放卡車，特別是在2019年9月21日全面禁行以后，這上萬臺國三重卡車輛將面臨著集體“下崗”。與此同時，如何保護廣大卡友的切身利益，把手中的國三車型發(fā)揮出余熱，也是我們所關(guān)注的焦點問題”，福田戴姆勒京津翼區(qū)域經(jīng)理蔣明磊告訴記者。與此同時，還特意邀請了來自江西高安的二手車交易基地羅明經(jīng)理，通過羅經(jīng)理的現(xiàn)場講解，為大家解決了二手車流向問題的后顧之憂。

而在此次國三重卡置換歐曼預(yù)購會中，福田戴姆勒以“淘汰國三有理，守護藍天光榮”為口號，特意為北京用戶來了優(yōu)惠置換服務(wù)，除了國三置換每輛車4000元的補貼標(biāo)準(zhǔn)以外，在現(xiàn)場置換并購買歐曼車型的用戶還能享受到2000-6000元不等的優(yōu)惠政策。

北京現(xiàn)階段的“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)自2015年起便以正式立法實施，特別是針對渣土車型采取了最為嚴(yán)格的排放物限制，目前北京的渣土車保有量約在7000量左右，而這其中又以國三排放標(biāo)準(zhǔn)的渣土車為主。為此，福田戴姆勒投放了可滿足第二階段京五排放標(biāo)準(zhǔn)的渣土車。與此同時，福田戴姆勒還針對零擔(dān)運輸業(yè)推出了高低兩檔牽引車來滿足不同用戶的需求，其分別是在售的歐曼GTL和即將在10月份上市的歐曼EST牽引車。

自2012年成立以來，福田戴姆勒憑借著先進的造車?yán)砟钤趪鴥?nèi)重型車領(lǐng)域異軍突起，特別是在快遞運輸以及?；愤\輸?shù)阮I(lǐng)域更是獲得了廣大用戶的信賴，積累了良好的口碑。而在此次國三重卡置換歐曼預(yù)購會的現(xiàn)場，福田戴姆勒更是為北京地區(qū)用戶帶來了一款重磅車型—歐曼EST超級卡車。

歐曼EST超級卡車是一款采用全新平臺和構(gòu)架的新車型，在保證安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，廣泛應(yīng)用新材料、新技術(shù)。在發(fā)動機層面，歐曼EST超級卡車搭載了康明斯X12發(fā)動機，并且采用了ADEPT等多項智能節(jié)油技術(shù)。同時，全新一代TraXon自動變速箱可利用預(yù)判策略進行空擋滑行，減少油耗。

“目前，福田戴姆勒已經(jīng)在全國建立了860多家授權(quán)專業(yè)服務(wù)站。同時，一百多家零配件供應(yīng)中心也隨時為用戶提供完善的供應(yīng)需求，我們將會保證以用戶為中心的一百公里以內(nèi)的應(yīng)急服務(wù)范圍”。福田戴姆勒銷售部科長陳冰冰先生如是說。

作為一家合資企業(yè)，我們回首福田戴姆勒自創(chuàng)立以來在短短5年內(nèi)便取得了舉世矚目的成就，這其中既有福田戴姆勒過硬的產(chǎn)品力表現(xiàn)，也有其“以用戶利益為核心價值”的經(jīng)營理念，而此次預(yù)購會76臺的現(xiàn)場訂單便是廣大用戶對福田戴姆勒最大的信賴和認(rèn)可。