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明天,2018年1月15日,以“新十年,新目標,新征程”為主題的徐工重卡2018商務大會,將在江蘇徐州召開。
如同本次大會的主題,對于徐工重卡而言,2018年是其第二個十年發(fā)展歷程的新起點。
2017年,徐工重卡銷量成功破萬,進入重卡萬輛俱樂部。數(shù)據(jù)顯示,2017年全年徐工累計銷售各類重卡車型12888輛,同比增長61.4%,達成2017年初制定的12000輛銷售目標。其中,牽引車銷售7499輛,同比增長40.5%,并躍居牽引車行業(yè)前十;自卸車銷售2917輛,同比增長234.5%;攪拌車銷售1219輛,同比增長31.1%;載貨車銷售439輛,同比增長190.7%。
在產(chǎn)品方面,2017年上半年,徐工新一代經(jīng)濟型中重卡漢風G5牽引車正式批量上市,一經(jīng)推出便在多地攬獲批量訂單,并形成漢風平臺G5、G7、G9從高頂?shù)降晚?、從寬體到窄體高中低并舉的牽引產(chǎn)品群。在工程用車領域,2017年5月,徐工重卡針對西南地區(qū)道路泥濘、重載上下坡等復雜作業(yè)工況,推出了西南版超重載漢風自卸車。在新能源領域,6月份,徐工重卡獲批新能源生產(chǎn)資質(zhì),同時,其純電動廂式運輸車也成功登上工信部公布的第297批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,標志其正式進軍新能源物流車市場。
2018年,作為新一個十年的開端,一直對行業(yè)前十虎視眈眈的徐工重卡,將如何發(fā)力?下面就跟著第一商用車網(wǎng)記者的鏡頭,看看本次大會上展示的徐工重卡產(chǎn)品,也許能從中窺得一二。
漢風G9
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漢風G7
漢風G5