04月30日，兩江新區(qū)上汽依維柯紅巖商用車有限公司總裝車間內(nèi)，一輛重型卡車在組裝完畢后，緩緩駛出生產(chǎn)線。
這是上汽紅巖公司本月生產(chǎn)的第10000輛重卡，也創(chuàng)造了該企業(yè)月產(chǎn)量的新紀(jì)錄。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司是兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)之一。在剛剛過去的1季度，上汽紅巖的工程車銷量市場占有率位列行業(yè)第一，牽引車銷量同比增速達(dá)到了132%，“紅巖速度”再現(xiàn)中國重卡市場。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平表示，在堅(jiān)持疫情防控的前提下，上汽紅巖正全速推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前平均單日產(chǎn)量達(dá)到380輛，同比增長近50%。
產(chǎn)量的大幅提升離不開中國基建市場的全面復(fù)蘇。今年1月，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會(huì)，基礎(chǔ)設(shè)施、民生保障等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域成為新一輪投資熱點(diǎn)。
在此基礎(chǔ)上，上汽紅巖也在不斷完善產(chǎn)品體系。前不久，該企業(yè)歷時(shí)3年打造的紅巖杰獅2020牽引車面世，并吸引了超過65萬網(wǎng)友在線觀看。
截至目前，上汽紅巖已經(jīng)打造出了符合長途高效物流、港口集裝箱、快遞、?；?、煤炭、重載運(yùn)輸?shù)雀鞣N工況的系列牽引車產(chǎn)品。疫情期間，在山西、山東、河南、遼寧、上海等市場完成了多筆交付。
不僅如此，在自卸車市場，上汽紅巖1季度市場份額達(dá)22%。樓建平高告訴記者，“傳統(tǒng)基建和新基建項(xiàng)目是當(dāng)前中重卡行業(yè)最大的機(jī)遇，上汽紅巖將抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的更大突破。”
按照規(guī)劃，上汽紅巖今年將完成7.2萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，躋身中國重卡市場的第一陣營。
