0國(guó)三車(chē)輛提前淘汰、國(guó)四車(chē)輛多地限行，隨著國(guó)家加大對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格控制，LNG車(chē)型在市場(chǎng)上占有率不斷升高。而在冬季供暖需求的增長(zhǎng)的背景下，雖然LNG價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲，但總體來(lái)說(shuō)LNG的價(jià)格仍低于油價(jià)，而且油價(jià)正不斷上漲。
LNG重卡仍是目前很多卡友首選，自10月、11月上市后，三一重卡搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的正義版400N、460N兩款燃?xì)廛?chē)型大受卡友青睞，持續(xù)熱銷(xiāo)。
強(qiáng)勁動(dòng)力、掙錢(qián)給力
正義版400N、460N分別搭載了玉柴全新K平臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)K11N、K13N發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸四氣門(mén)，K平臺(tái)頂置凸輪軸最大功率提升10%~40、最大扭矩提升10%~60%、低速扭矩提升20%~60%，動(dòng)力強(qiáng)勁。
匹配法士特12擋變速箱和440車(chē)橋，后橋速比4.111，被譽(yù)為“國(guó)道黃金速比”，在保持承載性的前提下，傳輸效率更高、穩(wěn)定性突出，廣泛應(yīng)用于鋼材、砂石料、水泥運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域。
降重即降耗，多拉沒(méi)問(wèn)題
正義版系列車(chē)型通過(guò)新型材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝等多方面實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自重大幅度降低。正義版400N、460N全車(chē)輪轂、法士特12擋鋁殼變速箱、儲(chǔ)氣筒、氣瓶支架等部位采用鋁合金材料，不僅使用壽命更長(zhǎng)，重量更輕。
在保證安全和承載性的前提下，前2后3少片簧架、輕量化傳動(dòng)軸、摩擦焊推力桿、輕量化車(chē)橋等大大降低了車(chē)輛自重，相比于同級(jí)競(jìng)品，正義版系列車(chē)型要輕300KG左右，車(chē)輛能夠裝載更多貨物，增加卡友們的運(yùn)營(yíng)收入。
車(chē)輛安全可靠，運(yùn)營(yíng)更省心
玉柴燃?xì)鈾C(jī)采用了全球領(lǐng)先的燃?xì)庀到y(tǒng)、全新一代壽命達(dá)10萬(wàn)公里的玉柴專利點(diǎn)火系統(tǒng)、應(yīng)對(duì)燃?xì)鈾C(jī)高熱負(fù)荷特征的針對(duì)性設(shè)計(jì)等，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，同時(shí)節(jié)省一筆維修保養(yǎng)費(fèi)用。
正義版400N、460N搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、采用雙預(yù)警系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)等配置為卡友行車(chē)保駕護(hù)航，跑車(chē)更省心。
超低氣耗，省錢(qián)即賺錢(qián)
正義版400N、460N搭載的玉柴全新K平臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴獨(dú)特進(jìn)氣擾流技術(shù)，提高混合均勻性，優(yōu)化燃燒開(kāi)發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夂牡?，比同排量?guó)五機(jī)型氣耗降低5%；正義版400N在優(yōu)化燃燒效果后綜合氣耗僅26KG/百公里，相比其他同級(jí)別動(dòng)力，用戶能夠一年節(jié)省3—4萬(wàn)元。
通過(guò)節(jié)氣，大幅降低車(chē)輛本身運(yùn)營(yíng)成本，省錢(qián)就是賺錢(qián)，臨近過(guò)年再賺一番。
自三一重卡正義版燃?xì)廛?chē)上市后，憑借低耗高能、性價(jià)比超高的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上脫穎而出，是否也能夠得到你的歡心呢？
