0第一商用車網 嚴駿
隨著“碳達峰、碳中和”成為國家層面的戰(zhàn)略目標，各重點領域、重點行業(yè)均開始著手制定本行業(yè)的行動方案，并積極推動落實。對于物流行業(yè)而言，如何踐行高效運輸?shù)陌l(fā)展方向，堅持綠色發(fā)展理念，一時間成為行業(yè)熱議話題。
5月在唐山港漢馬科技向浙物興泰物流基地（以下簡稱浙物興泰）交付了30輛華菱漢馬純電動重卡。
創(chuàng)下唐山首臺換電重卡上牌紀錄的福田智藍，在5月份也迎來了又一批換電重卡的的交付，有所不同的是，福田智藍的交付對象為唐山銀港物流和唐山海港宏博物流，他們主要從事鋼鐵運輸。
5月10日，北奔重汽為首鋼集團在唐山的鋼廠交付20臺純電動牽引車。
唐山作為中國鋼鐵產量大市，唐山港為華北重要的貿易港，唐山地區(qū)多批次大批量接收、應用新能源物流車，但在不同品牌物流車的背后，他們卻有著相同的選擇，即均搭載了由特百佳動力科技有限公司（以下簡稱“特百佳動力”）為之配套的電驅系統(tǒng)。
綠色高效物流環(huán)境 成特百佳的溫潤土壤
需求帶動貿易，物流運輸將商品送入千家萬戶。當幾萬噸、幾十萬噸遠洋貨輪跋山涉水，停靠港口亟待卸船，當成百上千輛港口物流車快速的將數(shù)以萬計的集裝箱轉運至各處，此時，談及如何實現(xiàn)港口物流的高效運轉，顯然不僅僅是企業(yè)經濟價值的提升，還包括了的社會效益的增加。
關于這一點，以綠色物流為核心理念的浙物興泰顯然感觸更深。在華菱漢馬交車儀式上，物產中大物流投資集團有限公司副總經理徐登表示，“綠色物流是浙物興泰的核心管理理念，我們深刻理解綠色物流的核心是‘集約資源、清潔排放、智能升級、流程再造’，將綠色生態(tài)打造成具有前瞻性、時代性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性、方向性的動態(tài)綠色發(fā)展藍圖，為唐山海港的跨越式發(fā)展添磚加瓦，必將成為浙物興泰未來堅定不移的發(fā)展方向?！?/p>
唐山鋼鐵行業(yè)為達到環(huán)評A級、為環(huán)保，也積極采購純電動重卡，驅動系統(tǒng)也是首選特百佳的動力系統(tǒng)，比如遷鋼、首唐鋼鐵、唐鋼、燕鋼、港陸鋼鐵等等。
物流企業(yè)綠色發(fā)展，車輛的可靠高效是基本前提，在純電動重卡效益逐漸被市場認可后，電池、電驅等一系列關鍵部件的性能表現(xiàn)從幕后走向臺前，而在驅動領域，特百佳動力攻城略地，已經成為了多家重卡企業(yè)純電動、換電以及燃料電池重卡的配套驅動方案提供商。高效、低成本的企業(yè)運營要求，加上唐山地區(qū)綠色發(fā)展的臨港經濟訴求，特百佳動力獲得了助力港口城市綠色發(fā)展的溫潤土壤。
純電動重卡驅動系統(tǒng) 為何特百佳被獨寵
獲得市場認可，自然離不開產品本身的優(yōu)異性能。經過求證，第一商用車網獲悉，交付浙物興泰在唐山港使用的純電動重卡，搭載了特百佳動力針對新能源重卡市場特別研發(fā)的驅動電機，產品型號TZ400XSTPG04，額定功率240kW，最大輸出功率為360kW，峰值扭矩可達2100N·m，即便面對礦山、港口和集裝箱轉運等不同復雜路況，依舊能保持強勁的動力輸出，起步、加速、爬坡均可輕松應對。
作為國內最早一批進入純電動重卡驅動系統(tǒng)及相關產品研發(fā)的團隊，特百佳動力憑借在技術上的巨大投入，不僅贏得了源源不斷的市場訂單，在產品的先進性方面，同樣做到了行業(yè)領先。比如其針對為實現(xiàn)“碳中和”而研發(fā)的純電動重卡一體化驅動總成產品，首次在國內純電動中型商用車上實現(xiàn)了大功率電機、電控以及變速箱的深度集成。一方面，從物理元件上實現(xiàn)電機、逆變器、變速箱的集成；另一方面，在控制方面實現(xiàn)軟硬件的集成。
產品體積的減小，意味著重量的減輕，更利于車輛的整體布局設計，讓內部零部件組裝結構得以優(yōu)化。更重要的是，該集成方案減少了運行時的能量損耗，讓車輛的使用成本更低，并且令車輛內部線束大幅減少，提高了車輛的可靠性。據(jù)特百佳動力透露，該集成體系可以將車輛的運行數(shù)據(jù)上傳數(shù)據(jù)平臺，通過在線診斷判斷車輛可能存在的故障，從而實現(xiàn)遠程維修，最大程度降低運營成本。從其所擁有的產品優(yōu)勢來看，成為純電動重卡驅動行業(yè)的“團寵”也是實至名歸。
總結
經過數(shù)年苦心孤詣，特百佳動力在“雙碳”目標的助推下，進入了市場發(fā)展的快車道，而近日也正值特百佳動力成立五周年，以此回望其所取得的成績，可以說，在新能源重卡驅動領域特百佳動力當執(zhí)牛耳。
