再簽500輛電動重卡戰(zhàn)略合作大單 三一能否蟬聯(lián)新能源重卡銷冠？

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最近的重卡市場，哪個細(xì)分領(lǐng)域最火？

新能源重卡！

最近的新能源重卡市場，哪個品牌最火？

三一重卡！

9月3日，三一新能源卡車斬獲自己的首個大額訂單，與協(xié)鑫能源科技股份有限公司簽署3000輛新能源卡車和60座換電站的戰(zhàn)略合作協(xié)議，為自己的新能源征程開了個好頭；10月9日，三一電動重卡與津西鋼鐵集團(tuán)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，現(xiàn)場定購138輛，首批提車50輛……

在“大單”的支撐下，三一新能源重卡在9、10兩月連奪新能源重卡月銷量冠軍，并一舉成為今年1-10月國內(nèi)新能源重卡市場銷量冠軍。而三一新能源重卡的“冠軍”地位極有可能再次延續(xù)，這是因為，在11月28日，三一新能源重卡又簽了一個“大單”。

再簽500輛戰(zhàn)略合作大單 首批車輛完成交付

11月28日，三一重卡與河北陸港保稅物流公司戰(zhàn)略合作暨首批電動牽引車交付儀式在河北武安保稅物流中心舉行。三一重卡與河北陸港保稅物流公司在現(xiàn)場簽署了500輛新能源重卡的戰(zhàn)略合作大單，并完成了首批車輛的交付。武安市政府黨組成員、工業(yè)園區(qū)黨工委書記、管委會主任胡存喜，三一集團(tuán)副總裁周萬春，河北陸港保稅物流有限公司董事長張城久等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席儀式。

嘉賓合影

胡存喜在致辭中指出，在國家“雙碳”目標(biāo)的大背景下，大宗商品物流行業(yè)已進(jìn)入綠色減排時代。河北武安保稅物流中心已全面踐行“碳中和”理念，積極布局綠電運輸。三一電動重卡的加入，將為冀南地區(qū)大宗商品物流行業(yè)運輸車輛的綠色化、電動化與智能化發(fā)展賦能。

三一集團(tuán)副總裁周萬春致辭

三一集團(tuán)副總裁周萬春在發(fā)言中表示：“河北陸港保稅產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展與三一的發(fā)展高度契合，雙方都十分期待在電動重卡領(lǐng)域和鋼材供應(yīng)鏈方面展開深入合作，建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，并在共同打造綠色低碳物流示范工程方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。”

據(jù)了解，當(dāng)前，河北陸港保稅物流公司正圍繞實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，大力拓展基于鋼鐵產(chǎn)業(yè)上下游的大宗商品物流服務(wù)，致力于將河北武安保稅物流園區(qū)打造成為冀中南國家級綠色物流樞紐。河北陸港保稅物流董事長張城久表示：“河北陸港保稅物流公司作為三一重卡在武安和河北秦唐滄港口的代理方，期待借助此次與三一重卡戰(zhàn)略合作契機(jī)，依托資源優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢、新能源產(chǎn)品，強勢布局，共同推動當(dāng)?shù)鼐G色新能源發(fā)展?！?/p>

河北陸港保稅公司董事長張城久致辭

隨后，三一電動重卡營銷總經(jīng)理科樺、河北陸港保稅物流總經(jīng)理助理兼運營發(fā)展部總監(jiān)婁佳代表合作雙方，正式簽署500輛電動重卡的戰(zhàn)略合作協(xié)議并交付了首批電動牽引車。至此，雙方合作正式開啟。

簽約

交付鑰匙

助力“雙碳”  為鋼鐵、煤炭等場景量身打造

毫無疑問，在實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的大背景下，鋼鐵、煤炭等產(chǎn)業(yè)上下游的大宗商品物流運輸“減排”任務(wù)首當(dāng)其沖。這一應(yīng)用場景也是當(dāng)前新能源重卡的“大戶”所在，而三一新能源重卡對此可以說是完美契合。

三一電動重卡營銷總經(jīng)理科樺

“三一電動重卡擁有動力性能強、智能水平優(yōu)、續(xù)航里程長、充電時間短等優(yōu)勢，在換擋平順性、爬坡、能耗等方面保持領(lǐng)先?！比浑妱又乜I銷總經(jīng)理科樺在簽約儀式上，對三一純電動重卡的優(yōu)勢做了解讀，“其穩(wěn)定可靠、超長續(xù)航、極致舒適、快速補能等優(yōu)勢，都與鋼鐵、煤炭等產(chǎn)業(yè)上下游大宗商品運輸場景完全契合。”

即將交付使用的三一EV490電動重卡復(fù)合增強版

據(jù)科樺介紹，本次交付的三一純電動重卡是三一EV490電動重卡復(fù)合增強版的首批車型，也是三一重卡瞄準(zhǔn)河北地區(qū)鋼鐵、煤炭等場景，根據(jù)車輛運營里程等實際情況特別研發(fā)的一款“專屬”產(chǎn)品。換電版三一EV490電動重卡可實現(xiàn)五分鐘換電，一年可減排各項污染物15噸。此外，EV490電動重卡實現(xiàn)了實時全動態(tài)、全在線化的生產(chǎn)、運營、調(diào)度系統(tǒng)，并且，其運營數(shù)據(jù)及能耗數(shù)據(jù)實時對外開放，隨時接受用戶和行業(yè)監(jiān)督與質(zhì)疑，這無疑是對自身產(chǎn)品最大的自信。

結(jié)束語

作為國內(nèi)重卡行業(yè)的“后發(fā)”選手，三一重卡在2020年躋身牽引車行業(yè)第六，成為近十年來新晉品牌銷量最快突破2萬輛的主機(jī)廠；作為三一集團(tuán)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型的先行者，三一重卡在新能源賽道上不再是“后發(fā)”選手，今年1-10月累計銷量達(dá)773輛，同比增長854%，成為2021年中國新能源重卡市場的銷冠。

11月，再次簽約大批量訂單的三一新能源重卡，會再次蟬聯(lián)“銷冠”嗎？極有可能！