0第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
花一份錢，讓卡友收獲雙倍快樂，試問重卡圈哪家企業(yè)能做到？
玩極致性價(jià)比還不夠，還要為用戶提供定制化解決方案，三一重卡“補(bǔ)貼20億元”升級(jí)回歸搶購活動(dòng)，即將迎來新高度！
近日，第一商用車網(wǎng)獲悉，在前兩輪火爆的搶購熱潮后，三一重卡即將在8月23日，以“迎新典藏 止于‘適可’”為主題開啟第三輪網(wǎng)上搶購。與此前卡友們?yōu)橐豢钴囆湍銧?zhēng)我奪不同，這次三一重卡開放了不同細(xì)分市場(chǎng)的定制化解決方案，不僅要讓卡友搶到實(shí)惠，更要讓他們搶到舒心。以最廣泛的工況覆蓋、最多的產(chǎn)品覆蓋，讓搶購到每款產(chǎn)品的用戶都能真實(shí)感受到，其對(duì)實(shí)際使用工況的契合，令他們用得放心。具體的搶購詳情，請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。
提供定制化解決方案 三一升級(jí)回歸新高度
如果說三一新英雄585旗艦版牽引車火爆的搶購場(chǎng)面，是因?yàn)槠湄S富的產(chǎn)品配置和對(duì)用戶極致性價(jià)比訴求的滿足，218輛三一新英才460黃金版牽引車被秒空，是對(duì)多場(chǎng)景標(biāo)載工況的廣泛適用性，那么，8月23日的第三輪搶購便是二者的有機(jī)結(jié)合。
性價(jià)比、多工況還不夠，三一重卡要為用戶提供定制化的解決方案，不論客戶所處的細(xì)分市場(chǎng)需要何種工況的車型，這次搶購將將滿足卡友們的想象。
從價(jià)格來看，三一重卡自第一款車上市發(fā)起網(wǎng)上搶購，到此次“補(bǔ)貼20億元”升級(jí)回歸搶購的第一款車型新英雄585旗艦版，三一重卡以一次次的實(shí)際行動(dòng)，向廣大卡友詮釋了什么是極致性價(jià)比。相信受三一重卡“性價(jià)比戰(zhàn)略”惠及的用戶，已經(jīng)深刻體會(huì)到其成本控制的巨大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，也應(yīng)該明白三一重卡主動(dòng)發(fā)起此次升級(jí)回歸互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，補(bǔ)貼用戶購車，幫助卡友實(shí)現(xiàn)快速回本，對(duì)于行業(yè)的積極意義。
面對(duì)購車成本高、售后不便、回本慢等重卡行業(yè)癥結(jié)，三一重卡開出的一劑“開源節(jié)流”的良方，為幫助卡友們渡過當(dāng)下難關(guān)提供了助力。而在前兩輪分別解決針對(duì)長(zhǎng)途干線物流與多工況標(biāo)載物流的不同訴求后，三一重卡此輪搶購將矛頭指向了更加廣闊的細(xì)分市場(chǎng)，包括煤炭運(yùn)輸、零擔(dān)快運(yùn)、綠通載貨等。那么，具體有哪些產(chǎn)品呢？
堅(jiān)持極致性價(jià)比 煤運(yùn)、零擔(dān)、綠通款款是驚喜
據(jù)第一商用車網(wǎng)了解，8月23日三一重卡發(fā)起的搶購活動(dòng)，主要涉及兩大板塊車型，其一是“迎新版”，其二是“5周年典藏版”。那么，三一重卡如何依托這兩款車型向用戶提供定制化的服務(wù)呢？
具體來看，三一迎新版重卡并非特指某一款車型，而是涵蓋了中長(zhǎng)途煤炭運(yùn)輸、零擔(dān)快運(yùn)，以及長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)仍趦?nèi)的多款車型。用戶可以根據(jù)自身所處的行業(yè)及運(yùn)營(yíng)工況，選擇所對(duì)應(yīng)的車型。比如，針對(duì)中長(zhǎng)途煤炭運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力、車橋承載和輕量化的訴求，迎新版可以提供大馬力、強(qiáng)承載后橋及輕量化配件可選；對(duì)于零擔(dān)快運(yùn)在時(shí)效和運(yùn)輸場(chǎng)景下的需求，迎新版提供有自動(dòng)擋、雙腔油箱以及相應(yīng)工況速比的后橋可選；針對(duì)長(zhǎng)途干線路況不可預(yù)知、線路不定、超長(zhǎng)續(xù)航等客觀現(xiàn)實(shí)，迎新版還能提供小速比車橋、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+液緩的高配選項(xiàng)，全方位滿足了各類場(chǎng)景需求。
如果說，過去用戶買車是看配置決定是否符合自己的需求，那么，在三一重卡推出迎新版牽引車之后，用戶只需要說出自己的使用工況，迎新版總有一款配置能符合用戶的訴求。
從極致性價(jià)比出發(fā)，到根據(jù)每一位卡友的實(shí)際工況定制相應(yīng)車型，三一重卡的升級(jí)回歸搶購活動(dòng)儼然來到了新的高度。
不僅迎新版可以靈活多變的滿足用戶需求，5周年典藏版車型對(duì)車輛輕量化設(shè)計(jì)的考究，也滿足了市場(chǎng)對(duì)于綠通車型經(jīng)濟(jì)性與收益率的訴求。說動(dòng)力，5周年典藏版有不同馬力段動(dòng)力可選，看運(yùn)營(yíng)環(huán)境，它還有單/雙腔油箱可供選配，加上可供選配的相關(guān)輕量化組件與不同配比的懸架彈簧片數(shù)，5周年典藏版為卡友們提供了充分的選擇空間。想要降本增效獲取更多收益，綠通用戶關(guān)注8月23日5周年典藏版的搶購就對(duì)了。
眾所周知，5年前三一初入重卡行業(yè)，成為眾多卡友圓夢(mèng)擁有一輛屬于自己的重卡為起點(diǎn)。5年過去，三一重卡通過自身的努力收獲了眾多卡友的一致認(rèn)可，也為卡友們創(chuàng)造了一個(gè)新的市場(chǎng)環(huán)境，打掉了高價(jià)重卡的基礎(chǔ)。
在限量搶購33.3萬元新英雄585旗艦版與24.98萬元的新英才460黃金版兩輪之后，對(duì)于三一重卡的極致性價(jià)比與成本控制能力，已無懸念。那么，針對(duì)8月23日即將加入搶購活動(dòng)的車型的最終售價(jià)，第一商用車網(wǎng)將第一時(shí)間帶來后續(xù)報(bào)道。
結(jié)語
誰說高性價(jià)比就是“以量換價(jià)”，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)反饋？三一重卡就是要做行業(yè)的破局者，不僅要打破了高端必高價(jià)的定式思維，為卡友以更低成本開上高端車助力，還要針對(duì)各類細(xì)分市場(chǎng)給出定制化的解決方案，重視每一位用戶的訴求。
作為重卡行業(yè)的后來者，三一重卡始終圍繞用戶訴求布局，在接連以性價(jià)比和服務(wù)打動(dòng)用戶后，定制化解決方案又將為行業(yè)帶來何種積極影響，8月23日，讓我們共同見證三一重卡回歸升級(jí)搶購活動(dòng)的又一次里程碑。
