省著開不如開著省:歐曼引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄟM(jìn)入15L大馬力自動擋時代

本站2023-03-21
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近年來,隨著國內(nèi)天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與高油價低運費的制約,在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性兩方面表現(xiàn)優(yōu)異的LNG重卡已贏得了行業(yè)和用戶的認(rèn)可。作為深耕燃?xì)庵乜I(lǐng)域的歐曼,更是以“大馬力+自動擋”的雙優(yōu)配套形式為用戶帶來運輸更高效、省氣更到位的LNG重卡。2023年3月18日、19日,歐曼新EST LNG 15L大馬力產(chǎn)品媒體品鑒會在山西、寧夏舉行。針對用戶需求,歐曼凝聚行業(yè)最前沿科技,以動力性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性更高、駕乘更便捷的優(yōu)勢,引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄟM(jìn)入大馬力自動擋時代。

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大馬力更高效 無懼路況輕松征服

天然氣重卡的運輸場景多用于定向運輸,必須跑加氣站配備充足的路線,其中寧夏&山西一帶加氣站較多、氣價較合適,是天然氣重卡的發(fā)展沃土。不過,該區(qū)域路況較平原地區(qū)更為復(fù)雜,爬坡過卡多不勝數(shù)、下坡繞彎此起彼伏。要想在這樣的環(huán)境下實現(xiàn)高效運輸,對重卡的動力性能要求更高。 

超強(qiáng)動力,澎湃輸出!歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡發(fā)動機(jī)擁有530馬力的超大動力,配以超大扭矩輸出,能展現(xiàn)出與柴油機(jī)動力不相上下性能,輕松征服高原地區(qū)復(fù)雜路況、實現(xiàn)高效運輸。比如,從海拔2600米的哈密到海拔1000多米的山西,跑起來猶如穿越平川,舒暢自然。從山西到寧夏跑百貨的一位張師傅言道:“歐曼的燃?xì)廛囋谄鸩?、爬坡、超車時都能提供源源不斷的動力,沒有任何壓力,往前開就完了!”

圖片 2.png歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡性能出色,處于行業(yè)領(lǐng)先的水平。憑借超大馬力,具備拉貨能力強(qiáng)、運輸效率高、環(huán)境適應(yīng)性好等優(yōu)勢,大幅提高了卡友們的出勤效率,提供了更強(qiáng)的賺錢“鈔”能力,堪稱征運途的最佳戰(zhàn)友!  

省氣增收益 年省數(shù)萬輕輕松松

同段位下,一輛LNG重卡較柴油重卡價格要貴8-10萬元,導(dǎo)致很多用戶很難接受高昂的前期投入。但是,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡憑借更強(qiáng)的“節(jié)氣”實力,配合高承載、高效率,能夠幫助卡友快速降本增效,賺錢回本。據(jù)實測統(tǒng)計,在快遞運輸領(lǐng)域,歐曼新EST LNG自動擋重卡最低氣耗23L/百公里,在各細(xì)分市場中領(lǐng)先競品1-2kg/100km以上,以年度20萬公里,7元每公斤的氣價計算,該車一年能幫卡友節(jié)省15000-30000元。

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省氣降耗是歐曼LNG重卡的必備優(yōu)勢。尤其是,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡擁有五項領(lǐng)先的“更省氣”技術(shù)。首先,超長、超大容積的進(jìn)氣管,保證充足進(jìn)氣,減少流動損失與壓力波動,使得氣體混合更均勻,燃燒更充分,更省氣。其次,發(fā)動機(jī)采用高精度燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng),各工況下燃?xì)夤┙o精度高,確保燃燒更加充分,更省氣。再者,獨有脈沖管設(shè)計,廢氣再循環(huán)氣壓精準(zhǔn)控制在2.7bar,控制更精準(zhǔn),燃燒更充分,更省氣。另外,歐曼新EST LNG 15L大馬力重卡發(fā)動機(jī)采用最新一代增壓器,領(lǐng)先雙流道雙旁通技術(shù),渦端效率提高4%;更強(qiáng)的廢氣旁通能力,減小發(fā)動機(jī)排氣的泵氣損失,更省氣。更重要的是,歐曼LNG大馬力重卡發(fā)動機(jī)擁有行業(yè)獨有的雙級后處理,先進(jìn)的耦合式三元催化系統(tǒng),有效利用發(fā)動機(jī)余熱,無需額外燃?xì)庀募纯蓪崿F(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化,熱管理效率提升30%,更省氣。

開重卡跑運輸,賺錢是最核心的目標(biāo),歐曼新EST LNG 15L大馬力重卡,憑借全新節(jié)氣技術(shù),氣耗水平行業(yè)領(lǐng)先,必能為客戶在運輸過程中增加運輸收益。

自動擋業(yè)內(nèi)領(lǐng)先 駕乘自如舒適降疲勞

重卡自動擋化已成發(fā)展大勢!自2019年歐曼開啟自動擋重卡元年起,至2022年,歐曼自動擋重卡的累計銷量率先突破105000臺,充分說明用戶對歐曼自動擋重卡的認(rèn)可。而在大馬力燃?xì)庾詣訐踔乜I(lǐng)域,歐曼同樣保持著良好的占有率。

若論自動擋技術(shù),歐曼堪稱也得領(lǐng)導(dǎo)者,在大馬力天然氣重卡領(lǐng)域同樣如此。歐曼新EST LNG自動擋重卡憑借??蛋l(fā)動機(jī)+采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈,具備動力澎湃、扭矩輸出大,傳動效率高達(dá)99.7%的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。而且,換擋響應(yīng)時間僅需0.72秒,平順無沖擊感,同馬力段0-80km/h提速更快,效率也更高。更重要的是,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡超級動力鏈與整車底層數(shù)據(jù)互通,實現(xiàn)了一體化協(xié)同控制,并進(jìn)行工況一體化標(biāo)定,使得整車的適應(yīng)性大幅增強(qiáng)。尤其是在長途行駛過程中,歐曼新EST LNG大馬力自動擋重卡采用PCC預(yù)見性巡航技術(shù),能夠自感應(yīng)、自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)、自調(diào)整,不斷提升整車自動啟停、擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動模式等功,進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗、整車的運輸效率。    

當(dāng)然,歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡不用頻繁踩離合器、換擋,輕松“釋放”駕駛員的左腳和右手,減少了駕駛員的頻繁換擋操作,降低操控強(qiáng)度,每天多開2小時。 

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隨著雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn),環(huán)保策略的影響,天然氣重卡未來發(fā)展空間廣闊。而在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的歐曼新EST LNG 15L自動擋重卡,覆蓋快遞、快運、普貨、煤炭等10大細(xì)分運輸行業(yè),滿足長途、中長途配貨等16大運輸場景,定會成為用戶的優(yōu)選產(chǎn)品。省著開、不如開著省。歐曼新EST LNG 15L大馬力重卡集“高效節(jié)氣、操作便捷”于一體,深度契合用戶的“盈利”需求,必將成為引領(lǐng)國內(nèi)LNG重卡朝著大馬力自動擋方向高效挺進(jìn),推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯:王佳妍
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