0近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展年度報(bào)告（2022年）》，公布了2022年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單，上汽紅巖杰獅H6系列半掛牽引車(chē)憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能再次榮獲企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號(hào)。
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、發(fā)改委、科技部等8部委聯(lián)合實(shí)施，旨在發(fā)掘、培養(yǎng)具有優(yōu)秀創(chuàng)新能力的企業(yè)。該評(píng)選名單是由中國(guó)汽研基于企業(yè)在“全國(guó)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)”上的公開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)估，以超越國(guó)標(biāo)的超高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
作為領(lǐng)跑行業(yè)的優(yōu)質(zhì)重卡，紅巖杰獅H6系列半掛牽引車(chē)在高效、節(jié)油、安全、舒適等方面均超越了國(guó)標(biāo)水平，為用戶帶來(lái)了更好、更優(yōu)的運(yùn)輸駕馭體驗(yàn)。
在高效方面，紅巖杰獅H6系列半掛牽引車(chē)搭載了優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁迅速，45秒就可完成0-400m加速，優(yōu)于48-51秒的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在強(qiáng)大動(dòng)力的助推下，該車(chē)最大爬坡度可達(dá)30%以上，超過(guò)牽引車(chē)爬坡度在25%的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶在起步時(shí)快人一步，無(wú)懼山路爬坡等復(fù)雜路況。
在節(jié)油方面，該系列車(chē)型百公里綜合油耗可低至27L，低于40-41L/100km的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，每百公里就可為卡友節(jié)約13~14L燃油，提高用戶運(yùn)營(yíng)收益。
在安全方面，紅巖杰獅H6系列半掛車(chē)型的制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新優(yōu)化，可將 60-0km/h制動(dòng)距離(空載)能控制在18.2m以內(nèi)，優(yōu)于30-35m的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大大提高行車(chē)安全性，為用戶運(yùn)輸之途提供更強(qiáng)保障。
在舒適性方面，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，紅巖杰獅H6系列半掛牽引車(chē)在80km/h時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪聲小于66.3dB，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)73-74dB更靜謐。
此外，在行駛過(guò)程中，該系列車(chē)型的座椅震動(dòng)平順性低至0.30m/s2，達(dá)到了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平，讓用戶靜享舒適運(yùn)輸體驗(yàn)。
造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以實(shí)力說(shuō)話。未來(lái)，上汽紅巖將繼續(xù)聚焦市場(chǎng)需求，不斷夯實(shí)產(chǎn)品性能，為廣大用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、可靠的重卡產(chǎn)品。
