06月16日，福田汽車舉行了自動擋變速箱發(fā)布暨客戶體驗大會，發(fā)布了全新一代重型采埃孚12擋AMT重型變速箱、中型9擋、6擋AMT變速箱，以及輕型5擋、6擋AMT變速箱，吹響了福田汽車全系產(chǎn)品自動擋全面普及的沖鋒號，開啟中國商用車自動擋價值躍升的新階段。
福田汽車董事長常瑞表示，福田汽車將通過技術(shù)突破創(chuàng)新，加速自動擋產(chǎn)品的導(dǎo)入，力爭2025年自動擋重卡滲透率達到80%，自動擋中輕卡達到50%，總體占比超過50%，2030年實現(xiàn)福田汽車自動擋占比90%。
福田汽車是目前國內(nèi)商用車行業(yè)自動擋技術(shù)的佼佼者，更是引路人。2019年，合資公司福田戴姆勒的歐曼自動擋車型便已投入市場。福田歐曼對自動擋重卡的大力推廣，帶動了我國重卡行業(yè)的自動擋普及。從2019年至今，滲透率從不足1%增長到超過10%。自動擋在節(jié)油性、操控性能方面的表現(xiàn)，成為了高端重卡的“分水嶺”。
精準把握市場需求 助力用戶價值躍升
憑借著代差級的先進配置和調(diào)校技術(shù)，福田歐曼自動擋重卡的市場銷量遙遙領(lǐng)先，達成了3年銷量破10萬的驚人紀錄。據(jù)悉，目前福田歐曼的重卡車型中，自動擋產(chǎn)品的占比高達55.1%，擁有187億公里的成熟運營大數(shù)據(jù)。
福田歐曼自動擋重卡的成功絕非偶然。2017年，福田汽車便和采埃孚共同投資成立合資公司，引進采埃孚全新生產(chǎn)線，嚴格執(zhí)行采埃孚生產(chǎn)制造標準和流程，提供同步歐洲市場高質(zhì)量水平的變速箱產(chǎn)品，并不斷加大產(chǎn)品的研發(fā)、屬地化和市場開發(fā)力度，滿足中國市場進階的高端需求，目前已累計實現(xiàn)銷售近58萬臺自動擋變速箱，在變速箱方面擁有了優(yōu)質(zhì)資源。
福田歐曼深刻洞察用戶需求與市場趨勢，旗下自動擋重卡搭載福康發(fā)動機+采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，通過一體化定制開發(fā)、一體化標定匹配以及一體化協(xié)同控制等手段，節(jié)油性、可靠性、舒適度以及動力性深度優(yōu)化，助力用戶TCO價值全面躍升。
在運輸行業(yè)的紅利期褪去后，用戶想要實現(xiàn)高效盈利，必須要從以往的粗放式經(jīng)營，轉(zhuǎn)變?yōu)楦涌茖W(xué)精益的運營理念。
杭州速航物流有限公司負責(zé)人告訴運輸人網(wǎng)記者：“我們在實際運營中測試發(fā)現(xiàn)，歐曼自動擋牽引車相比較其他國產(chǎn)品牌車型百公里能節(jié)省2-3L油，按照每年平均每輛車超過20萬的運營里程計算，單車每年可節(jié)約5000L的燃油消耗，按照7塊多每升的油價，可以節(jié)約35000元?！?/p>
該負責(zé)人還表示，歐曼自動擋重卡的變速箱換擋精準絲滑，無頓挫感，相較其他國產(chǎn)變速箱，優(yōu)秀的換擋體驗十分突出。
新一代AMT加持 自動擋中重卡先鋒再升級
本次福田汽車發(fā)布的中、重型AMT產(chǎn)品，基于穩(wěn)定可靠的手動擋本體打造，采用電控氣動式技術(shù)路線，具有電控機構(gòu)及控制器TCU的性能先進性，可以共用底盤氣源，驅(qū)動力大。變速箱針對福田歐曼重卡實現(xiàn)專屬定制開發(fā)，軟件技術(shù)升級58項，零部件改進6項，控制策略、輕量化、TCO成本深度優(yōu)化，傳動效率高達99.7%，油耗降低3%-5%。
對于福田歐曼旗下的重卡車型，第二代采埃孚AMT變速箱有12擋大扭矩和12擋小扭矩兩種規(guī)格。大扭矩直接擋可傳遞2400-2800N·m的扭矩，超速擋可傳遞2800-3400N·m的扭矩。小扭矩版本可傳遞1400-2200N·m的扭矩，能夠全面滿足福田歐曼自動擋重卡的車型需求。
福田歐曼新EST自動擋牽引車
福田歐曼銀河自動擋倉柵載貨車
福田歐曼昆侖自動擋自卸車
第二代采埃孚AMT變速箱采用輕量化設(shè)計，全斜齒、精磨齒工藝，傳承百年齒輪材料、加工及裝配工藝，更有百萬級AMT軟件數(shù)據(jù)庫的積累，30+年的標定經(jīng)驗，可靠性更有保障。
同時，該變速箱可基于GPS進行預(yù)換擋操作，并具備、蠕動、起步緩行、坡道防溜車、非公路模式等功能，以智能化助力福田歐曼自動擋重卡的運營價值躍升。
對于福田歐曼行星自動擋中卡等產(chǎn)品，福田采埃孚9AS自動擋變速箱的直接擋可以傳遞1100-1300N·m，超速擋可傳遞1100-1500N·m。該變速箱是全行業(yè)唯一采用全斜齒、精磨齒設(shè)計的中卡變速箱，能夠帶來重卡級的可靠品質(zhì)。
此外，該變速箱搭載歐曼行星整車歷經(jīng)平原、山區(qū)、高速、國道等多路況優(yōu)化標定，配合模擬優(yōu)秀駕駛習(xí)慣的智能換擋，以及更合理、更智能的空擋滑行，輕松應(yīng)對各種路段工況。
據(jù)悉，采埃孚已將重型12速小扭矩、中型9AS自動擋變速箱產(chǎn)品引入中國，預(yù)計不久后將正式投產(chǎn)，為從事快遞快運、冷鏈綠通、砂石煤炭、工程運輸?shù)阮I(lǐng)域的運輸人，提供更具價值的福田歐曼自動擋中重卡車型。
以變革促發(fā)展，福田歐曼在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中開辟出了全新的發(fā)展之路。在自動擋成為福田歐曼重卡金字招牌的同時，福田歐曼也成為了國產(chǎn)高端自動擋重卡的絕對引領(lǐng)者。
