0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
過去二十年，中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，國內(nèi)公路物流裝備行業(yè)的發(fā)展也隨之提速?！案叨酥乜ā币辉~也早已不再是喊喊口號的存在，而說到國產(chǎn)高端重卡品牌，“汕德卡”三個(gè)字一定是許多卡友脫口而出的品牌。
2013年1月17日，首輛汕德卡下線。十年彈指一揮間，汕德卡在過去十年里創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“汕德卡紀(jì)錄”……
2023年7月2日，中國重汽汕德卡在青島奧帆中心舉行了“金質(zhì)十年 效贏未來”汕德卡十周年品牌盛典榮耀之夜活動(dòng)，以一場榮耀盛典回顧十年榮光，并以此開啟下一個(gè)“汕德卡”時(shí)代。
生而高端，替代進(jìn)口卡車的首選車型
2013年1月17日，中國重汽汕德卡品牌的首款車型成功下線。這一集中國重汽與德國曼資本與技術(shù)深度合作成果于一身的高端重卡品牌開始正式登上中國重卡市場的“舞臺”。
汕德卡在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等各方面均與德國曼公司同步，各項(xiàng)性能指標(biāo)與產(chǎn)品整體可靠性達(dá)到國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品；而零部件國產(chǎn)化，制造成本和運(yùn)營成本相對較低，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命可以達(dá)到150萬公里，綜合來看汕德卡的性價(jià)比遠(yuǎn)超歐洲同類產(chǎn)品。以上特性，讓汕德卡自誕生之日起就成為國產(chǎn)高端重卡替代進(jìn)口卡車的首選車型。
“2013年的時(shí)候，有點(diǎn)家底的物流公司都比較傾向于進(jìn)口卡車，但既媲美進(jìn)口重卡品質(zhì)，又適合中國市場工況的汕德卡出現(xiàn)了。事實(shí)證明，汕德卡也沒讓我失望?！边@是締造“300萬公里高效運(yùn)營傳奇”的主人公——無錫一家物流公司老板付忠艷有感而發(fā)之言。
付忠艷與他那輛已高效運(yùn)營300萬公里的汕德卡CH7
正是像付忠艷一樣敢于“吃螃蟹”的首批汕德卡車主，與汕德卡一起創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)汕德卡紀(jì)錄。
金質(zhì)十年，這些紀(jì)錄，都由汕德卡創(chuàng)造
2013年1月17日，中國重汽汕德卡首款產(chǎn)品——C7H牽引車成功下線；2014年4月，汕德卡在僅有一款6×4車型投入市場的情況下，達(dá)成銷售300余輛，完成首批市場積累以及未來產(chǎn)品大賣的“星星之火”；2015年，汕德卡推出13升機(jī)480、540馬力產(chǎn)品，大馬力自此成為汕德卡的一大標(biāo)簽；2016年，汕德卡年銷量一舉突破3000輛，并創(chuàng)下國內(nèi)高端重卡首例百萬公里無大修紀(jì)錄；2017年起，汕德卡年銷量穩(wěn)定保持在10000輛左右，并在當(dāng)年12月達(dá)成150萬公里無大修記錄；2019年8月，汕德卡成為國內(nèi)首個(gè)達(dá)成5年200萬公里高效運(yùn)營紀(jì)錄的中國重卡品牌。
2020年11月，汕德卡再迎里程碑事件，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)銷10000輛，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超70000輛；2022年5月，第20萬輛汕德卡暨首輛G7S下線，創(chuàng)造中國高端重卡品牌20萬輛銷量的行業(yè)傳奇；2023年2月，堪稱高效大馬力牽引車“天花板”的800馬力汕德卡C9H牽引車亮相；2023年4月26日，汕德卡300萬公里高效運(yùn)營達(dá)成，汕德卡用9年時(shí)間創(chuàng)下中國高端重卡高效運(yùn)營之最，截止到2023年6月底，汕德卡百萬公里以上高效運(yùn)營車輛已突破2000輛，其中“300萬公里高效運(yùn)營傳奇”締造者付忠艷擁有的6輛汕德卡均已突破百萬公里……
對于汕德卡而言，過去十年是不平凡的十年。十年間，汕德卡品牌逐漸從單一牽引車產(chǎn)品，向牽引、工程、載貨、專用等全系列產(chǎn)品邁進(jìn)，牢牢占據(jù)了混凝土泵車、消防車、越野房車等高端專用細(xì)分市場市占率第一，實(shí)現(xiàn)了真正的“進(jìn)口替代”。
作為本次汕德卡十周年品牌盛典榮耀之夜活動(dòng)的主題之一，“金質(zhì)十年”四個(gè)字精準(zhǔn)地概括了汕德卡過去十年的輝煌成績。而本次活動(dòng)主題的第二部分“效贏未來”，第一商用車網(wǎng)認(rèn)為，既是汕德卡的過去，也是國產(chǎn)高端重卡的未來。
效贏未來，下個(gè)十年，唯高效者才有未來
第一商用車網(wǎng)注意到，本次活動(dòng)現(xiàn)場，中國重汽汕德卡突出了“高效之最、價(jià)值之最、品質(zhì)之最”三大標(biāo)簽。不需要謙虛，汕德卡的確配得上這三個(gè)“之最”。
與進(jìn)口品牌合作研發(fā)，同步歐洲重卡的品質(zhì)，以及聚焦全生命周期價(jià)值最大化暫不細(xì)說，如果問汕德卡在過去十年為中國重卡用戶和中國物流運(yùn)輸行業(yè)帶來了什么？包括付忠艷在內(nèi)的超百萬里程車主最有發(fā)言權(quán)?！吧堑驴ㄓ梦迥甑氖找婵傻制胀ㄖ乜ㄓ檬晔找??！睂τ趽碛?輛超百萬公里運(yùn)營里程汕德卡的付忠艷而言，汕德卡是全勤“神車”，是賺錢機(jī)器。
高效，顯然是付忠艷百萬里程車主眼里汕德卡最大的優(yōu)點(diǎn)。而一輛重卡高效與否已經(jīng)成為低運(yùn)價(jià)時(shí)代物流企業(yè)購車時(shí)的首要標(biāo)準(zhǔn)。“汕德卡目標(biāo)就是品牌高端化、品質(zhì)高端化、服務(wù)高端化，要讓客戶舍得為高效買單。” 2020年11月，中國重汽高層在汕德卡月產(chǎn)銷量突破萬輛時(shí)的一番話讓第一商用車網(wǎng)記憶猶新。
而事實(shí)證明，像付忠艷那樣“舍得為高效買單”的用戶越來越多?；顒?dòng)現(xiàn)場，汕德卡“五星百萬騎士團(tuán)”正式成立，首批騎士便是運(yùn)營里程超100萬公里的2000余位汕德卡車主。中國重汽汕德卡還現(xiàn)場贈(zèng)與了付忠艷全新十周年紀(jì)念款汕德卡C9H，付忠艷將 300 萬里程的C7H回贈(zèng)中國重汽。
最精彩的部分來了，中國重汽汕德卡現(xiàn)場宣布，后續(xù)將全程直播這輛300萬公里傳奇汕德卡C7H的拆解過程，讓廣大用戶和卡友更清晰地看到汕德卡產(chǎn)品在鋼鐵包裹之下的高效秘訣。而付忠艷，將與全新的十周年紀(jì)念款汕德卡C9H，共同征戰(zhàn)下一個(gè)十年，創(chuàng)造更高效的未來。
結(jié)束語
現(xiàn)如今，信息化浪潮帶來了新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，也提出了新挑戰(zhàn)。中國重汽集團(tuán)黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理王琛在活動(dòng)中表示：“現(xiàn)在汕德卡正在聚焦行業(yè)新趨勢、技術(shù)新發(fā)展、客戶新需求，加速產(chǎn)品換代升級、加快邁向世界一流?！倍∥┰埔脖硎?，“在智能化和新能源的大趨勢下，汕德卡將為用戶提供更多多應(yīng)用場景下的零碳產(chǎn)品，為未來提供最優(yōu)解決方案。”
汕德卡的下一個(gè)輝煌十年，已悄然開啟。
