0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
夏季的吐魯番，一定是全國最“熱情”的地方之一，而對于汽車愛好者而言，吐魯番的“熱情”，除了來自“地表最熱”的高溫、遍地飄香的瓜果，以及當?shù)厝说臒崆楹每屯?，還有可能遇到在吐魯番做夏季高溫測試的各類汽車，甚至是未來某日才上市的新品。
這不，有最近在新疆自駕旅行的朋友經(jīng)過吐魯番時遇到了一輛全身偽裝的“大家伙”，對大卡車不甚了解的朋友第一時間聯(lián)系到了第一商用車網(wǎng)小編，發(fā)來了一組照片。
話不多說，直接上圖——
單看側(cè)面，除了能看出這是一輛6x4牽引車外，小編不能把它與任何一家國產(chǎn)重卡品牌聯(lián)系到一起，甚至看到朋友發(fā)來的正面圖也難以猜出這是誰家的車？
聯(lián)想到測試車的上路條件，小編更仔細地看了這幾張照片，于是發(fā)現(xiàn)：
雖然具體參數(shù)看不清，但是“福田戴姆勒重卡配置表”字樣還是能夠辨認出來的。換句話說，這是一輛歐曼重卡，而且是一輛全新造型的歐曼重卡。
顛覆過去的全新外觀造型
確定了這輛車的身份后，小編用它與現(xiàn)款的歐曼銀河、歐曼EST、歐曼GTL牽引車等歐曼重卡主力車型對比，發(fā)現(xiàn)這款牽引車的外觀與上述幾款車型都有很大區(qū)別，甚至可以說有很大顛覆，要不是看到“福田戴姆勒”字樣，恐怕單看整體外觀，小編還真猜不到它原來是歐曼家的。
整體來看，雖然它“蒙著面”，但并不影響其未來感的高大形象，它有與歐曼銀河一樣豎直的駕駛室A柱，單看照片，小編甚至感覺這款產(chǎn)品比歐曼銀河還要高大一些，由此推斷它擁有寬敞的平地板駕駛室肯定是跑不了了。
對比銀河重卡，這款產(chǎn)品的格柵、車燈都有明顯變化，其中前車燈摒棄了以往的設計，更有科技未來感，第一商用車網(wǎng)猜測，它采用集成式設計，并采用全LED光源，集成近光燈、遠光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈與日間行車燈等。車燈與格柵的變化，讓這款產(chǎn)品整體感覺更有科技感，并且有可能會帶來更小的風阻和油耗。不知道大面積偽裝下面還有什么顛覆想象的樣子。
重卡產(chǎn)品小改款、小升級很常見，但僅諜照就有如此大變化，甚至說是有些顛覆的新造型，這會不會是歐曼推出的新一代平臺產(chǎn)品？
極有可能是全新平臺產(chǎn)品
2011年歐曼GTL?橫空出世，2016年歐曼EST首發(fā)亮相，2021年4月，歐曼銀河重卡發(fā)布，按照歐曼重卡每4-5年推出全新?lián)Q代產(chǎn)品的節(jié)奏看，本次被朋友拍到的這款全新造型的歐曼重卡，極有可能就是歐曼即將推出的下一代平臺產(chǎn)品。
原因也很簡單，目前這款新車正在測試，大概率是汽車產(chǎn)品發(fā)布前都需要進行的三高測試（就算高原測試也在新疆做，但高寒測試還需等幾個月）。此外，第一商用車網(wǎng)查看了今年以來牽引車公告情況，并未發(fā)現(xiàn)有這款產(chǎn)品的蹤跡，因此，在吐魯番出現(xiàn)的這輛車，很可能是歐曼這款全新造型產(chǎn)品首次被路人看到。
綜上幾點，第一商用車網(wǎng)推測，這款產(chǎn)品或許即將會與大家見面，正式上市的時間可能會在今年下半年或者明年上半年。這個時間節(jié)點，距離歐曼上一代產(chǎn)品——歐曼銀河重卡的發(fā)布時間（2021年4月），剛好符合歐曼4-5年的推新周期。因此，我們推斷這款產(chǎn)品可能是歐曼全新平臺產(chǎn)品完全不是癡人說夢，而是極有可能。
讓人無限遐想的新車期待……
話說看到這么一款新車，即便是沒有親眼所見，小編還是很激動和期待的。因為歐曼重卡每次上新，都沒有讓人失望過。
從歐曼近幾代產(chǎn)品來看，每次的新品發(fā)布都會給人一種耳目一新的感覺，比如代表走向全球、比肩世界標準的歐曼GTL，代表跨入智能時代的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車——歐曼EST，代表“未來已來”、具有未來科技感的歐曼銀河。
一番回憶，歐曼近幾代產(chǎn)品發(fā)布和上市后的景象還歷歷在目，對行業(yè)的沖擊和引領作用時至今日也還能感受到。這不禁讓小編好奇，我們今天在吐魯番看到的這款歐曼全新造型重卡，諜照都引人無限遐想，偽裝褪去后會是怎樣的震撼？它正式上市后，會給行業(yè)帶來怎樣的沖擊？首款上市的產(chǎn)品，是油是電？或是其他我們猜不到的方式？
