搭載漢馬發(fā)動(dòng)機(jī) 河北長(zhǎng)征與華菱合資重卡諜照曝光

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

近日，第一商用車網(wǎng)小編在工信部第316批新車公告上發(fā)現(xiàn)一款國(guó)五牽引車，外觀酷似華菱H7，可搭載漢馬動(dòng)力420馬力或460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，其前臉掛的LOGO卻是一個(gè)全新面孔，生產(chǎn)廠家為河北長(zhǎng)征汽車制造有限公司，其產(chǎn)品型號(hào)為CZ4251SU45。

亮相第316批公告的長(zhǎng)征半掛牽引車

這讓小編想起2019年1月5日華菱星馬發(fā)布的上市公告，公告顯示：華菱星馬已于2018年12月13日，與河北建投、龍岡公司合資成立河北華菱長(zhǎng)征汽車有限公司，公司最終名字以當(dāng)?shù)毓ど坦芾聿块T核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)。合資公司主要從事重型汽車、汽車底盤、專用車、汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，華菱將按市場(chǎng)公允價(jià)格向長(zhǎng)征汽車銷售發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、駕駛室、車架和車橋等部件等，并與長(zhǎng)征汽車共享銷售渠道，共享售后及維修服務(wù)，促進(jìn)長(zhǎng)征汽車銷量增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)效益增加。

華菱漢馬H7重卡

小編推測(cè)，此次亮相工信部新車公告的這款長(zhǎng)征牌牽引車，應(yīng)該就是華菱參與合資并向河北長(zhǎng)征汽車輸出技術(shù)及部件的重卡產(chǎn)品。它不僅采用了華菱的駕駛室和華菱的漢馬動(dòng)力，其變速器、車架和車橋等部件也均來(lái)自于華菱。

亮相第316批公告的長(zhǎng)征半掛牽引車

而LOGO，作為一個(gè)全新公司的形象“代言”，與之前樣式相比，有著明顯的改觀，設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，并添加了紅色元素，整體看來(lái)如同高速公路上的一輪紅日，似乎意味著新生，又似乎寓意著其將成為卡車市場(chǎng)的強(qiáng)勁力量，充滿朝氣并光芒四射。從設(shè)計(jì)來(lái)看，三大合資方對(duì)于接下來(lái)的長(zhǎng)征重卡是寄予厚望的，2億元的資金投入豈能褻玩焉？

產(chǎn)品研發(fā)宜早不宜晚。第一商用車網(wǎng)小編發(fā)現(xiàn)，河北長(zhǎng)征汽車制造有限公司在工信部第316批公告中一共申報(bào)了3款新車型，另外兩款分別是混凝土攪拌運(yùn)輸車和載貨汽車底盤，它們同樣與華菱現(xiàn)有的車型有著相似的面孔，并采用了全新的車標(biāo)。顯然，在與華菱達(dá)成合資協(xié)議之后，長(zhǎng)征就已經(jīng)開始了快馬加鞭的新品推出計(jì)劃，不僅是牽引車，還有攪拌車及載貨車，小編推測(cè)以后還會(huì)有其它方面的新車型，如自卸車等。

長(zhǎng)征混凝土攪拌車

長(zhǎng)征載貨汽車底盤

產(chǎn)品研發(fā)出來(lái)了，合資公司距離正式掛牌還遠(yuǎn)嗎？此次獲得重組的長(zhǎng)征重卡將會(huì)在市場(chǎng)上有著怎樣的表現(xiàn)呢？不過(guò)，既然是一個(gè)新的品牌，相信很多業(yè)內(nèi)人士不僅是想看到一個(gè)不一樣的長(zhǎng)征重卡，更想看到一個(gè)更厲害、更有競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)征重卡。

長(zhǎng)征重卡，會(huì)如我們所愿嗎？一起期待吧！