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前不久，工信部發(fā)布了第355批新車公示申報(bào)，這也是今年以來(lái)的第四批新產(chǎn)品公示，與前三批公示相比，355批公示的車型數(shù)量更多，產(chǎn)品品型也更加豐富。
自“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”實(shí)施以來(lái)，各企業(yè)都在抓緊研發(fā)符合新法規(guī)的新車型。其中，成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司（下文稱“成都大運(yùn)”）在本批公示申報(bào)的車型相比今年前三批申報(bào)車型的總和都要多。那么，第355批產(chǎn)品公示成都大運(yùn)給我們帶來(lái)了哪些驚喜？有哪些新看點(diǎn)呢？請(qǐng)看本期第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。
車型申報(bào)數(shù)量環(huán)比提升267% 運(yùn)輸車申報(bào)占比超8成
第一商用車網(wǎng)對(duì)比成都大運(yùn)今年前三批產(chǎn)品公示時(shí)發(fā)現(xiàn)，從申報(bào)數(shù)量上來(lái)看，第355批產(chǎn)品公示成都大運(yùn)共計(jì)申報(bào)11款車型（含底盤），申報(bào)數(shù)量較今年一季度的各批次有較大幅度增加，預(yù)示著針對(duì)“藍(lán)牌輕卡”市場(chǎng)，成都大運(yùn)在積極發(fā)力，以期滿足用戶的需求變化。
從申報(bào)的車型來(lái)看，第355批產(chǎn)品公示中，成都大運(yùn)申報(bào)的11款產(chǎn)品（含底盤）分別為4款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車、5款廂式運(yùn)輸車、1款自卸汽車及1款自卸汽車底盤。由上圖可見(jiàn)，大運(yùn)輕卡355批產(chǎn)品公示申報(bào)的車型以運(yùn)輸車為主，且占比超過(guò)8成，可以說(shuō)，隨著藍(lán)牌新規(guī)和市場(chǎng)需求的變化，其申報(bào)車型也隨之做出了相應(yīng)調(diào)整。
云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)占比最大 重慶小康汽油機(jī)上榜
從申報(bào)車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，成都大運(yùn)第355批產(chǎn)品公示申報(bào)的11款產(chǎn)品中，仍舊以搭載云內(nèi)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為主，共有5款車型可選擇搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是云內(nèi)D20、D25以及490 plus發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)，有4款車型可選擇搭載全柴發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是全柴Q23以及Q25發(fā)動(dòng)機(jī)；可選擇搭載玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品則共有2款。可以說(shuō)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，大運(yùn)輕卡第355批申報(bào)的車型在動(dòng)力方面可選擇性大大加強(qiáng)。
值得一提的是，成都大運(yùn)第355批產(chǎn)品公示申報(bào)的11款產(chǎn)品里面，有5款車型都可選擇搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，且汽油機(jī)在本批次公示中占比較大，達(dá)到了45%。
在動(dòng)力方面，第355批產(chǎn)品公示成都大運(yùn)申報(bào)的車型搭載的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為1.798L；搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L、2.3L和2.5L三種，均符合“藍(lán)牌新規(guī)”要求。
奧普力+祥龍 產(chǎn)品品系更豐富、適用多細(xì)分市場(chǎng)
具體來(lái)看，第355批產(chǎn)品公示成都大運(yùn)共申報(bào)了9款運(yùn)輸車，包含3款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車，以及6款廂式運(yùn)輸車。
其中，成都大運(yùn)申報(bào)的3款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車中，有2款產(chǎn)品搭載了重慶小康汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，1款車可選裝搭載云內(nèi)動(dòng)力的D20發(fā)動(dòng)機(jī)或全柴2.3L的Q23發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率覆蓋75-97kW，百公里綜合油耗在10-11.4L；整車總質(zhì)量達(dá)3170-4495kg，軸距在2400-3300mm之間，可滿足不同體積和質(zhì)量貨物的運(yùn)載需求。
同時(shí)，成都大運(yùn)申報(bào)的6款廂式運(yùn)輸車中，有3款產(chǎn)品搭載了重慶小康1.798L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95kW；剩下3款車型則是搭載了國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可選擇云內(nèi)動(dòng)力D20/D25/490plus發(fā)動(dòng)機(jī)、2.3L/2.493L的全柴Q23/Q25發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4L的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率覆蓋75-118kW，整車百公里綜合油耗為10.5-11.5L左右。在整車整備方面，這6款廂式運(yùn)輸車總質(zhì)量為3170-4495kg，前/后鋼板彈簧片數(shù)有3/4+3、3/5+3、4/4+3,4/5+3、4/6+4、4/9+6、6/5+3、6/9+6、3/3+2、3/5等多種選擇。
此外，此次成都大運(yùn)申報(bào)的9款運(yùn)輸車均可選裝奧普力和祥龍單排/排半駕駛室，對(duì)于這種短中途綠通及貨物運(yùn)輸?shù)能囆蛠?lái)說(shuō)，駕駛員的駕乘感受和駕乘體驗(yàn)得到大大提升。
與此同時(shí)，第355批產(chǎn)品公示中，成都大運(yùn)共有2款自卸汽車產(chǎn)品參與申報(bào)，分別為1款自卸汽車和1款自卸汽車底盤。
這兩款產(chǎn)品均以成都大運(yùn)奧普力車型進(jìn)行打造，且均搭載云內(nèi)動(dòng)力D20國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，成都大運(yùn)此次產(chǎn)品公示申報(bào)的自卸汽車及底盤尺寸分別為4945（4955）mm×1850（1870/1920/1940）mm×2170（2190/2220）mm及4780（4870）mm×1800（1830/1860/1880/1905/1920）mm×2170（2190/2220）mm，總質(zhì)量為4495kg，軸距達(dá)2800mm。
同時(shí)，整車采用3/4+3、3/5+3、4/4+3、4/5+3、4/6+4、4/9+6、6/5+3、6/9+6的前/后簧片設(shè)計(jì)，并標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；整車百公里綜合油耗為12.5L，對(duì)于一款自卸汽車來(lái)說(shuō)，更加安全的設(shè)計(jì)、更加強(qiáng)有力的載重以及更加低的油耗，必將會(huì)受到市場(chǎng)和用戶的青睞。
結(jié)語(yǔ)
此次355批新產(chǎn)品公示，成都大運(yùn)申報(bào)了10余款車型，覆蓋自卸、廂式運(yùn)輸車等多種細(xì)分市場(chǎng)。隨著疫情防控形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn)，此次成都大運(yùn)申報(bào)的車型是2022年以來(lái)數(shù)量和型譜最多的一次，是否寓意著成都大運(yùn)要發(fā)力藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)了呢？成都大運(yùn)接下來(lái)還將會(huì)有哪些大動(dòng)作呢？請(qǐng)持續(xù)關(guān)注第一商用車網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。
