修車遭“修理”揭露修車的4大忽悠
記者搜集幾個本報接到的典型案例，尋訪了一些維修專家，歸納總結了幾個修車店常用的忽悠大法，在此一一列出。都是前車之鑒，給車主們打個防止“忽悠”的預防針，或許能幫助你逃過不良修理廠砍過來的“快刀”。
忽悠大法1：以假亂真
技法詳解：這是修車界最大的忽悠技法。假冒偽劣產品和4S店賣的原廠產品價格可差數(shù)倍甚至上十倍，不光外面一些不良維修站會以假亂真，一些黑心4S店甚至也會到市場上進一些副廠件來充當原廠件牟取暴利，這類做法更有欺騙性，更不容易識別。
前車之鑒：李先生的派力奧右前懸掛擺臂出現(xiàn)異響，考慮到該部件事關安全，因此特意打招呼要維修廠給自己換“原廠部件”。結果等維修站拿過來配件，李先生將其與拆下來的舊部件一比，發(fā)現(xiàn)這個新的“原廠件”做工遠遠比不上老件，因此產生了懷疑。后來他將這個部件拿到菲亞特指定維修站一檢測，果然是個歪部件。
破解招數(shù)：盡量找正規(guī)渠道，如到4S店購買原廠配件，并要求出具發(fā)票等憑證，萬一買到歪配件后好索賠。車主也可以將部件與自己車上拆下的舊部件進行甄別，有比較就容易發(fā)現(xiàn)真假配件的差異。鑫萬興汽車修理廠負責人黃偉建議：其實部分配件可選用一些大品牌零配件商的升級配套產品，如豹王、電裝的火花塞、博世的雨刷、更高級別的名牌機油等替代原廠件，它們其實也是很多汽車廠家的配套商，質量同樣有保障，甚至更好。
忽悠大法2：夸大毛病
技法詳解：修車廠往往會很正經地告訴車主，這個車得了很嚴重的毛病，如果不修，或者不下重藥，會有什么嚴重后果等等，讓車主產生畏懼心理。這下修理廠就可牽著車主的鼻子走了，讓你修這修那，讓車主花了不少的冤枉錢。
前車之鑒：車女士的富康一天夜里在小區(qū)里打不著火了，擰了半天點火鑰匙，車輛儀表顯示正常，但發(fā)動機卻絲毫沒有反應。打電話叫來經常光顧的那家修理廠的師傅，師傅很肯定地說：“啟動機壞了，要換啟動機總成，差不多1千元?！避嚺繉囈桓[不通，但是人卻很精明，打了個電話問懂車的朋友。朋友告訴她，可以看看啟動機電磁開關壞沒有，如果壞了，可以只換電磁開關。結果確實如此，車女士只花100元錢就修好了這個毛病，少花了不少冤枉錢。
破解招數(shù)：如果自己不懂行，而且也沒有學習汽車技術的欲望和天分，那么可以采取多問的原則，遇到修理廠所說的大問題時，問問其他修理廠或者懂行的朋友，說不定你會發(fā)現(xiàn)，你的車不過是很輕的“感冒”而不是“肺炎”。
忽悠大法3：漫天要價
技法詳解：因為很多車主不懂車，甚至懂車的車主也多半不懂零配件市場行情，所以維修廠很容易給你高開一個價格，你也就云里霧里，不知是高是低了。更何況一些精明的生意人還很會撿了便宜又賣乖，說因為你是?？徒o你打個9.5折云云，讓你還感激不盡，實際上卻被痛宰。
前車之鑒：家住海椒市街的楊女士的老款寶來，因為發(fā)動機故障燈常亮，把汽車送到修理廠檢測。修理廠看了后，告訴她是電腦板有問題了，要更換，工時費加材料費需要4000元左右，這還是成本價。楊女士不信，就沒修，隨后找到一家修電路的修理廠，結果小工把一些線路接頭拆下緊了一遍后，故障消除，一分錢沒收。
破解招數(shù)：一些修理廠草草檢查一番，或者根本就沒檢查就判定車輛故障，看似很專業(yè)，其實很草率，輕易相信他們就很容易上當受騙。商眾車主服務機構專業(yè)服務人員穆先生提示車主：修車到正規(guī)的修理廠維修、索要修車憑證、取回換下來的舊件，都會給你多一些保障。在你發(fā)現(xiàn)上當后，需要打官司告黑心維修廠時，你也有證據(jù)。
忽悠大法4：只修不治
技法詳解：修理廠拿到壞車，只管悶頭修，也不管方法是否科學、藥下得是否正確，可能忙活很久后病沒治好，甚至還越來越重，車主既耽誤時間又浪費了金錢。而修理廠還會推脫說你這車已經病入膏肓無藥可治了，結果錢照收，還振振有詞：這不怪我技術差，只能怪你車太“孬”。
前車之鑒：一輛奔馳S級500，因為空調不制冷，去了三四家維修站、換了三四個原車件，還是沒有治好病，前前后后花了5萬多元。后來到了一家技術比較牛的廠家，三下五除二找出了毛病，就是空調線路有問題，控制電腦也壞了。經過車主同意，換了一個原裝奔馳的拆車件上去，車主花1.3萬元就治好了這個疑難雜癥。
破解招數(shù)：有病直接找專家，這比找了很多江湖游醫(yī)卻治不好病更省錢省事。六通汽車的羅剛表示：很多維修廠有自己的特色門診、專家門診，其技術力量不一定比4S店差，通過它們維修既可以省事不少，也可以省錢。
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