0近日，搭載玉柴YCK16H燃氫發(fā)動機的東風柳汽乘龍H7成功下線，標志著我國自主研發(fā)的大馬力燃氫發(fā)動機技術正式邁向產品技術的應用階段，并達成整車示范運行的階段性目標。
玉柴YCK16H燃氫發(fā)動機是目前中國排量最大，馬力最大的燃氫發(fā)動機，排量達15.93升，最大馬力達560馬力，具有重量更輕、動力性更強、熱效率更高、穩(wěn)定性更好等顯著特征。該平臺對燃料純度的適應性高，可以適配灰氫、綠氫、甲醇在線制氫等多種途徑制備的燃料，依據用戶需求和燃料制、儲、運的基礎條件，可以自由組合燃料供給，是一種靈活可控的零碳、低碳動力解決方案。
自YCK16H燃氫發(fā)動機成功點火以來，玉柴經過兩年的不懈努力，完成了零部件匹配選型測試、臺架性能標定與優(yōu)化、臺架電控標定優(yōu)化等一系列前期試驗工作?；谟癫褡灾餮邪l(fā)的控制系統(tǒng)，該發(fā)動機實現了空燃比閉環(huán)控制、瞬態(tài)增壓壓力控制、全自動智能省氣等關鍵技術的自主開發(fā)與優(yōu)化。同時采用專用燃燒系統(tǒng)技術，發(fā)動機實現高效零碳排放，成功達到預期的熱效率指標。其獨創(chuàng)的氫氣專用雙調壓閥供氫管路設計，不僅提升了氫氣管理系統(tǒng)的安全性和可靠性，也為發(fā)動機的裝車運用奠定了堅實基礎。
