重慶今年新增新能源公交390輛 已選定恒通

“重慶今年計(jì)劃新增50輛純電動(dòng)客車、340輛混合動(dòng)力客車。到今年底，新能源客車保有量達(dá)到1056輛?！?月27日，重慶公交集團(tuán)副總經(jīng)理向勇接受記者采訪時(shí)表示。這批新能源客車將全部由重慶恒通電動(dòng)客車提供。

向勇是在參加2013年中國(南京)國際客車及零部件暨城市交通設(shè)施展覽會(huì)期間接受記者采訪的。向勇說：“2010年開始推廣新能源汽車時(shí)，我們對(duì)這類產(chǎn)品持有懷疑態(tài)度，第一批僅購買了6輛純電動(dòng)客車。但隨著示范運(yùn)營工作的開展，現(xiàn)在對(duì)于新能源客車的信心有了明顯的提升?！?/FONT>

 

恒通紐曼系列快速充電混合動(dòng)力客車CKZ6116HNHEVA4

 

重慶公交的新能源客車由本地企業(yè)恒通電動(dòng)客車生產(chǎn)，新的訂單也全歸該車企業(yè)所有。向勇在接受采訪時(shí)否認(rèn)了選擇恒通客車是“地方保護(hù)”行為?！爸貞c地理環(huán)境比較特殊，公交車基本上沒有停車場，很多都沿街停放。因此，恒通客車快充模式的技術(shù)路線是重慶最好的選擇?！?/FONT>

 

恒通快速充電純電動(dòng)客車CKZ6127HBEVA

 

據(jù)向勇介紹，經(jīng)過此前三年示范推廣，重慶現(xiàn)有純電動(dòng)客車31輛，混合動(dòng)力客車635輛?！霸?jì)劃今年3月底前再新增25輛純電動(dòng)客車，但由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢，上路時(shí)間將延后?！?/FONT>

 

重慶現(xiàn)有1座充電站，另有2座充電站在建設(shè)當(dāng)中。“按照市政府的要求，今年年底前還要新增5座充電站，總量達(dá)到8座。”向勇表示：“但電力公司建設(shè)充電站的積極性不高，充電站能否完工暫不可知，這也是目前推廣純電動(dòng)客車的最大障礙之一?！?/FONT>

 

而混合動(dòng)力客車的推廣因?yàn)椴皇芑A(chǔ)設(shè)施制約，且價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于純電動(dòng)客車，因此在重慶的推廣總量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于純電動(dòng)客車。向勇透露：“重慶購買的傳統(tǒng)公交車價(jià)格在50萬元左右。混合動(dòng)力客車價(jià)格原價(jià)為100萬元左右，國家對(duì)其補(bǔ)貼36萬元。而純電動(dòng)客車原價(jià)為160萬元左右，國家補(bǔ)貼50萬元，地方雖然計(jì)劃補(bǔ)貼30萬元，但并未落實(shí)，因此價(jià)格仍然難以承受?！?/FONT>

 

向勇介紹，重慶未來主要在兩個(gè)區(qū)域推廣新能源客車：渝中半島和兩江新區(qū)?！坝逯邪雿u未來將實(shí)行區(qū)域內(nèi)零排放，在公共交通領(lǐng)域有兩個(gè)選擇，即輕軌和新能源客車。而兩江新區(qū)未來將建成特區(qū)，在該區(qū)內(nèi)計(jì)劃大力發(fā)展新能源客車?！?/FONT>

 

目前重慶新能源客車仍是由恒通派人維護(hù)，向勇表示原因在于公交公司沒有維護(hù)新能源客車的技術(shù)，另外，現(xiàn)在的薪資結(jié)構(gòu)也難以聘請(qǐng)專業(yè)的新能源汽車維修人員。“傳統(tǒng)客車維修人員的月工資為2000-3000元，但新能源汽車的維修人員即使開出5000元的月薪，也很難請(qǐng)到?！?/FONT>

 

因此，重慶公交現(xiàn)階段采用的方法是，購車第一年由恒通維護(hù);第二年恒通帶領(lǐng)公交公司的維修人員共同維護(hù);第三年公交公司進(jìn)行維護(hù)，恒通予以指導(dǎo);第四年就能由公交公司自行維護(hù)。