宇通、比亞迪等發(fā)力中客市場(chǎng) 4款純電動(dòng)公路客車(chē)你更看好誰(shuí)?
時(shí)間:2018/5/29 16:31:40來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:商車(chē)責(zé)編:王瑞昊共:2237 字【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
純電動(dòng)公路客車(chē)已經(jīng)趕超公交車(chē)?
雖然在市場(chǎng)銷(xiāo)量上還遠(yuǎn)沒(méi)有實(shí)現(xiàn),但是在2018北京道路運(yùn)輸展,確實(shí)如此。
9款純電動(dòng)新品 公路車(chē)占比44%
5月28日-30日,2018北京國(guó)際道路運(yùn)輸展在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)召開(kāi)。本屆道路運(yùn)輸展中,雖然新能源客車(chē)仍是主角,但相比前兩年的熱度,各企業(yè)的積極性似乎有所下降。而從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,前兩屆展車(chē)中占比最大的純電動(dòng)公交車(chē),在本屆展會(huì)的占比下滑較為明顯,而純電動(dòng)公路客車(chē)則增加不少。
從本屆展會(huì)上發(fā)布的9款純電動(dòng)客車(chē)新品中可以看到,有4款新品為純電動(dòng)公路客車(chē),占比達(dá)44%,這也透露出新能源客車(chē)市場(chǎng)新的發(fā)展動(dòng)向。
4款車(chē)分別為宇通E10團(tuán)體版公路客車(chē)、比亞迪C7、南京金龍開(kāi)沃NJL6802EV01、北方客車(chē)BFC6115TBEV。4款新品各有何特點(diǎn),且聽(tīng)小編一一道來(lái)。
新一代宇通新能源客車(chē)來(lái)了——E10團(tuán)體版公路客車(chē)
不久前,宇通發(fā)布了智聯(lián)升級(jí)的新能源全系產(chǎn)品。此次展會(huì),宇通展出便展示了一款純電動(dòng)E10團(tuán)體版公路客車(chē)。
據(jù)介紹,這款純電動(dòng)E10公路客車(chē)采用宇通的新能源睿控技術(shù),滿足國(guó)家3S安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),具有安全性高、續(xù)航里程長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)勁、通過(guò)性好等特點(diǎn)。全新升級(jí)的產(chǎn)品不但具備更經(jīng)濟(jì)、更省心、更安全,更智能的優(yōu)勢(shì),而且全部滿足國(guó)家最新補(bǔ)貼政策提出的最高技術(shù)要求。
這款純電動(dòng)公路客車(chē)的電池電量為151.84kWh,續(xù)航里程為175km;而且通過(guò)電池智能加熱技術(shù)、電機(jī)輕量化設(shè)計(jì)、高效電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)量身定制以及???.0技術(shù),實(shí)現(xiàn)整備質(zhì)量和能耗的雙降低,續(xù)駛里程和運(yùn)營(yíng)效率的雙提升。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,宇通純電動(dòng)客車(chē)可實(shí)現(xiàn)5年全生命周期較傳統(tǒng)車(chē)節(jié)約成本10%—65%。
值得一提的是,此次展出的E10團(tuán)體版主要針對(duì)團(tuán)體租賃及短途客運(yùn)市場(chǎng),享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策,滿足大型高一級(jí)和大型中級(jí),同時(shí)擁有公交公告,為下一步推進(jìn)新能源客車(chē)在客運(yùn)團(tuán)體市場(chǎng)的應(yīng)用做好了產(chǎn)品儲(chǔ)備。
首款9米級(jí)純電動(dòng)公路客車(chē)——比亞迪C7
在此次展會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天,比亞迪發(fā)布了全新的C7純電動(dòng)公路客車(chē),這也是比亞迪的首款9米級(jí)車(chē)型,補(bǔ)齊了比亞迪在中型客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白。
比亞迪C7純電動(dòng)公路客車(chē)車(chē)長(zhǎng)9米,最高載客38人;作為全新開(kāi)發(fā)的9米中型純電動(dòng)座位客車(chē),該車(chē)目標(biāo)定位為景區(qū)接駁、旅游團(tuán)體和租賃客運(yùn)等中短途客運(yùn)市場(chǎng)。目前,C7已經(jīng)上了工信部的公告。
小編了解到,這款C7純電動(dòng)公路客車(chē)采用全新的家族化設(shè)計(jì),外觀造型簡(jiǎn)約時(shí)尚;超大的黑色玻璃,傾斜前圍設(shè)計(jì),速度感、力量感十足;該車(chē)采用多種內(nèi)飾方案,冷暖色調(diào)選擇,實(shí)現(xiàn)“人、車(chē)、環(huán)境”和諧統(tǒng)一;搭載多重主動(dòng)安全防護(hù),如 ACC 自適應(yīng)巡航、LDWS 車(chē)道偏離預(yù)警、ESC 電子穩(wěn)定性控制、AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前碰撞預(yù)警及360全景影像系統(tǒng)等,帶來(lái)更多安全保障;搭載不同電量、續(xù)航里程230~280km,200kW大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力強(qiáng)勁。
最大續(xù)航323km 開(kāi)沃純電動(dòng)公路客車(chē)首次亮相
本屆道路運(yùn)輸展,南京金龍發(fā)布了一款型號(hào)為6802的W80系列純電動(dòng)公路客車(chē),目標(biāo)市場(chǎng)定位為通勤班車(chē)、定線旅游、商務(wù)接待和鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)縣中短途客運(yùn)等。目前,該車(chē)今年已有4個(gè)車(chē)型公告,此次參展是該車(chē)的首次亮相。
關(guān)于這款客車(chē)的售價(jià),南京金龍負(fù)責(zé)人向第一商用車(chē)網(wǎng)透露,“這款車(chē)的售價(jià)較為實(shí)在,主打性價(jià)比優(yōu)勢(shì),具體售價(jià)將根據(jù)電池容量決定”。據(jù)了解,其主推車(chē)型的電池容量有129kwh、165kwh、193kwh、165kwh,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為:211km、285km、323km和285km,搭載的動(dòng)力電池品牌為其自家的創(chuàng)源電池。
參數(shù)表顯示,這款W80系列客車(chē)車(chē)長(zhǎng)8米,軸距4.45米,載客24-34人。性能方面,最大爬坡度是18%及以上,最高時(shí)速90公里,30公里時(shí)速制動(dòng)距離小于9.5米(包括9.5米),最小轉(zhuǎn)彎半徑小于8.5米(包括8.5米),最小離地間隙為大于200mm(包括200mm)。該車(chē)搭載永磁同步電機(jī),電機(jī)最大扭矩1700N.m。底盤(pán)選用空氣懸架,舒適性和可靠性均有較好的保障。
北方客車(chē)第一款純電動(dòng)座位客車(chē)——旅游團(tuán)體客車(chē)
此次,北方客車(chē)重磅發(fā)布的BFC6115TBEV純電動(dòng)旅游團(tuán)體客車(chē),正是北方客車(chē)發(fā)力新能源市場(chǎng)的一個(gè)集中體現(xiàn)。該車(chē)預(yù)計(jì)今年6月份上公告,7-8月份會(huì)接收訂單。
該車(chē)采用全承載車(chē)身結(jié)構(gòu),配置全氣囊空氣懸架、前后盤(pán)式雙回路制動(dòng)系統(tǒng),并選用了國(guó)內(nèi)一流的能量型鋰離子蓄電池、二擋AMT變速箱及永磁同步電機(jī)等安全可靠的底盤(pán)總成;搭載磷酸鐵鋰電池618.24V/271AhkWh,等速續(xù)駛里程達(dá)348km,每次充電市場(chǎng)1.5小時(shí)左右。同時(shí),該車(chē)搭載全車(chē)CAN總線、車(chē)道偏移、防撞預(yù)警和低速提示、自動(dòng)電磁破玻裝置、胎壓報(bào)警及爆胎應(yīng)急等安全裝置。
這款純電動(dòng)公路客車(chē)在延續(xù)傳統(tǒng)車(chē)型的技術(shù)工藝及設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)外,在防撞、防水、防漏電、抗干擾、阻燃性能等方面,都進(jìn)行了全方位的技術(shù)升級(jí)和自主技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。此外,通過(guò)北方新能源運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理中心系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛狀態(tài),有效進(jìn)行故障診斷、報(bào)警與維保提醒,讓用戶運(yùn)營(yíng)安心、管理無(wú)憂。
結(jié)語(yǔ):
近年來(lái),隨著純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)的逐漸飽和,同樣享受?chē)?guó)家新能源政策補(bǔ)貼的團(tuán)體租賃及短途客運(yùn)市場(chǎng),逐漸受到各車(chē)企的關(guān)注。尤其在新能源客車(chē)的電池性能和續(xù)駛里程提升后,擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的各家車(chē)企進(jìn)軍中短途客運(yùn)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)已到。那么,關(guān)鍵問(wèn)題來(lái)了,這4款純電動(dòng)公路客車(chē)新品,你更看好哪一款呢?