0近日，比亞迪北美分公司再傳喜訊——全新35英尺（10.7米）純電動(dòng)巴士K8M成功通過美國(guó)聯(lián)邦交通運(yùn)輸署的Altoona測(cè)試，并創(chuàng)下歷史最高分。據(jù)悉，K8M大巴配置33個(gè)座位，配備435千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，單次充電3小時(shí)，Altoona綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)340公里。
比亞迪K8M
何為Altoona測(cè)試？
Altoona大巴研究測(cè)試中心是美國(guó)賓夕法尼亞州拉森交通運(yùn)輸學(xué)院旗下的一家測(cè)試機(jī)構(gòu)。Altoona測(cè)試對(duì)整車各項(xiàng)指標(biāo)都有極高的要求，測(cè)試工況之嚴(yán)苛可稱世界之最。比亞迪以全球最短的測(cè)試周期、最少的維修工時(shí)、最高的綜合評(píng)分這三項(xiàng)成績(jī)，完美通過Altoona測(cè)試，并創(chuàng)下歷史最高分。
三項(xiàng)測(cè)試成績(jī)：
1.5萬英里（2.4萬公里）道路測(cè)試，94天完成——世界最短測(cè)試周期
維修工時(shí)，少于30小時(shí)——世界最少工時(shí)
綜合評(píng)分88.5分——世界最高綜合評(píng)分
成功通過Altoona測(cè)試意味著什么？
可以說，通過了Altoona測(cè)試，便拿到了美國(guó)大巴市場(chǎng)的通行證。更重要的是，美國(guó)的公交運(yùn)營(yíng)商均可使用聯(lián)邦交通運(yùn)輸署的補(bǔ)貼資金購(gòu)買已通過該測(cè)試的大巴，這將有效減緩運(yùn)營(yíng)商的資金壓力，極大程度地促進(jìn)零排放公交大巴的推廣。同時(shí)，比亞迪Altoona測(cè)試成績(jī)遠(yuǎn)超同期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，創(chuàng)下最高分，也體現(xiàn)了其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
比亞迪北美分公司高級(jí)副總裁Patrick Duan表示：“我們?yōu)槊绹?guó)電動(dòng)客車行業(yè)樹立了新標(biāo)桿。Altoona測(cè)試結(jié)果證明，K8M將為客戶提供最佳的車輛可靠性以及最低的維護(hù)成本。我為團(tuán)隊(duì)感到自豪，也期待客戶從這些零排放的巴士中獲益。”
風(fēng)靡全美的零排放公交大巴
作為全球公交電動(dòng)化的積極推動(dòng)者，比亞迪已深耕美國(guó)近20載，目前已向東西海岸的13個(gè)州交付400多臺(tái)純電動(dòng)大巴，累積了50多個(gè)來自公交機(jī)構(gòu)及私營(yíng)企業(yè)的大巴客戶，包括洛杉磯交通運(yùn)輸局、洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)、加州長(zhǎng)灘運(yùn)輸署、加州羚羊谷交通運(yùn)輸局，以及加州大學(xué)洛杉磯分校等。
