0隨著“雙碳”政策與市場的雙重驅動，新能源重卡成為運輸企業(yè)長遠發(fā)展的優(yōu)選，市場持續(xù)火爆，銷量穩(wěn)步增長！作為深耕該領域的歐曼，多品系新能源重卡受到廣大客戶的認可，“銷”出了耀眼的成績。
一季度銷量持續(xù)領跑 多品系產(chǎn)品深受用戶認可
2024開年以來，歐曼新能源重卡1月同比增長929.4%；2月同比增長4100.0% ，連續(xù)兩月跑贏行業(yè)大盤！3月份，歐曼新能源重卡承繼暢銷之勢，銷量同比增長2400.0%。綜合來看，歐曼新能源重卡在2024年一季度實現(xiàn)了同比大漲1941.7%，環(huán)比高漲46.4%，占有率突破7.2%、同比提高6.3%的目標，成績非常耀眼！
產(chǎn)品暢銷背后，是客戶對歐曼新能源重卡品質的充分認可。實際運輸過程中不難發(fā)現(xiàn)，歐曼新能源重卡在高頻應用場景中，能解決續(xù)航里程焦慮，提高運營效率，降低運營成本，性價比較高，贏得全國各地廣大客戶的認可。最真實的表現(xiàn)就是，從2024年開始就訂單不斷。比如，近期來自北京做鋼料運輸?shù)目蛻?，一次就訂購?0臺歐曼智藍282kWh純電重卡，其中15臺為7.6米自卸車主要用于倒運鋼料，其余45輛均為純電牽引車，負責廠內的一些鋼材的運輸。截至目前，該企業(yè)客戶已經(jīng)擁有數(shù)百輛歐曼純電重卡，大幅提高了場內的運輸效率，間接推動了其他環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率，實現(xiàn)了多贏的局面。此類案例，在全國各地還有許多，銷量逐月攀升就是真實寫照！
全面布局產(chǎn)品體系 完善三大主流研發(fā)路線
作為國內新能源重卡的引領者，歐曼基于福田汽車20多年新能源技術積累，不斷以創(chuàng)新技術實現(xiàn)產(chǎn)升級，致力打造更低能耗、更智能化、更輕量化、更長續(xù)航的產(chǎn)品，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值?，F(xiàn)如今，歐曼已擁有牽引車、自卸車、環(huán)衛(wèi)車等全品系新能源產(chǎn)品，能夠滿足礦山開采、煤炭轉運、港口倒短、城市建設、物流配送等多個運營場景。而且，歐曼還完成了純電、混動、氫能三大路線布局，并做到了行業(yè)領先地步。
進入2024年后，純電動依舊是主打的新能源發(fā)展路線。在這一方面，歐曼打造的底部換電重卡，通過技術優(yōu)化，整車能耗優(yōu)化9%-15%，驅動效率提高6%以上，而且可配套171/342/513kWh三種電量模式，峰值功率300kW，結合算法優(yōu)化，可具備380公里的續(xù)航里程，且保證動力充足，起步、加速、爬坡性能更強、運輸效率提高，能充分勝任港口、工業(yè)區(qū)等短倒運輸場景。同時，歐曼還積極與上下游合作伙伴打造出了一鏈式生態(tài)體系。如在北京多個地區(qū)完成了充電樁、充電站等全生態(tài)資源配置，充分保證該區(qū)域客戶車輛高效運輸，提振企業(yè)運輸效率和信心。
此外，在燃料電池和混合動力重卡兩大方向上，歐曼也以行業(yè)領先的技術和配置，打造出了備受用戶認可的產(chǎn)品，銷量也穩(wěn)步提升。其中，歐曼混合動力重卡不僅有著堪比傳統(tǒng)燃油重卡的優(yōu)勢，還具有電車起步、加速、爬坡方面的優(yōu)勢，再加上能耗低、續(xù)航長的優(yōu)勢，能夠滿足不同場景的使用需要。而歐曼氫能重卡能夠展現(xiàn)出性能好、輕量化、長續(xù)航、高可靠等優(yōu)勢，助力用戶解決各種運輸難題。以歐曼銀河氫燃料重卡為例，其最高車速≥100，百公里氫耗僅為10kg，還可以實現(xiàn)600-800km的續(xù)駛里程，保證用戶運輸?shù)拈L效收益。
中國新能源重卡持續(xù)向好的發(fā)展勢頭已清晰可見，不容置疑。作為新能源重卡領域的佼佼者，歐曼會堅持秉承“以客戶為中心”的品牌理念，以領先技術創(chuàng)新提質，持續(xù)打造更優(yōu)秀的新能源重卡產(chǎn)品，為鋼廠、礦區(qū)、港口等應用場景提供更節(jié)能、更高效、更安全、更智能的新能源重卡解決方案，并為城市、企業(yè)的綠色發(fā)展注入綠色動力，攜手共贏未來！
