“品質(zhì)改變世界”這是深深扎根于三一人心中的一句話，躋身于世界500強的三一重工，在近年來屢創(chuàng)佳績，三峽工程、南水北調(diào)工程、青島海灣大橋、國家體育場“鳥巢”、上海磁懸浮軌道交通等等都有三一的身影。

三一重工2011年12月30日公布與其大股東梁穩(wěn)根間接持股之三一重機訂立資產(chǎn)收購協(xié)議,擬以1﹒44億元(人民幣.下同)現(xiàn)金,收購三一重機有關(guān)非公路礦用自卸車業(yè)務(wù)之所有資產(chǎn),代價將以公司內(nèi)部資源撥付。

“三一集團今年大約有700億的收入，2012年會過1000億，未來2~3年內(nèi)，實現(xiàn)年均35%的增長完全沒有問題。”2011年12月28日記者獲悉，日前，三一集團總裁、三一重工董事唐修國如是向記者描述三一集團的發(fā)展目標。

10月18日，亞太地區(qū)工程機械行業(yè)年度盛事BICES 2011第十一屆中國（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會在北京九華國際會展中心盛大開幕。

2011年9月19日，中國湖南三一工業(yè)城。在剛剛落成的全球最大工程機械總裝廠房，由三一重工自主研制的86米泵車成功下線，再次刷新其在2009年創(chuàng)造的72米世界最長臂架泵車的世界紀錄，這標志著三一重工牢牢掌握了世界混

近日，由三一重工港機事業(yè)部自主研制的陜汽德龍隨車起重運輸車SY9250JSQ3501完成整機驗收及發(fā)貨，這是三一港機事業(yè)部產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的又一重大突破，標志著國內(nèi)首臺隨車起重運輸車研制成功，填補了我國在該項技術(shù)上的

證監(jiān)會終于放行了三一重工（600031.SH）和徐工機械（000425.SZ）赴港上市計劃，曾經(jīng)持續(xù)火熱的工程機械市場已經(jīng)開始下滑了。 去年12月，兩家公司最大的競爭對手中聯(lián)重科（000157.SZ，01157.HK）已經(jīng)

者獲悉，三一湖汽公司首臺GGH22型干混砂漿運輸車在邵陽工廠已成功下線，標志著三一將為客戶提供干混砂漿物料運輸解決方案。

近日，“E代天驕·三一重工品牌日”活動在昆舉辦，曾參與日本福島救援的62米同型號泵車也亮相昆明，成了活動現(xiàn)場的焦點。

3月31日消息，三一重工方面收到了日本東京電力公司有意訂購30臺56米以上混凝土泵車的意向，或做核反應(yīng)堆封堆準備之用。