【第一商用車網 原創(chuàng)】2022年7月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售21.6萬輛，環(huán)比6月份下降12%，同比下降22%，降幅較上月（-38%）明顯縮窄。這其中，中型卡車（含底盤）銷售6700輛，環(huán)比下降25%，同比下降41%，降幅較上月（-43%）縮窄2個百分點，中卡市場已連續(xù)四個月銷量不足萬輛，6700輛的單月銷量也創(chuàng)造了今年中卡市場最低月銷量紀錄。中卡市場自去年7月份開始的連降勢頭已擴大至“13連降”。

7月29日，福田267輛AUMAN 中卡、重卡產品在天津港裝備完畢，即將發(fā)往尼日利亞。

【第一商用車網 原創(chuàng)】猶如自動擋在轎車中的快速普及，眼下，在我國商用車市場，重卡搭載AMT變速箱已經受到卡友們的一致認可，輕卡也伴隨近些年的消費升級，大舉布局AMT車型，所以，中卡產品匹配AMT變速箱也成為意料之中的行業(yè)趨勢。

【第一商用車網 原創(chuàng)】2022年6月份，中型卡車（含底盤）市場銷售8938輛，環(huán)比增長11%，同比下降43%，降幅較上月（-58%）縮窄15個百分點，中卡市場在連續(xù)三個月遭遇超5成大降后，降幅終于“好看”了一些，中卡市場已連續(xù)三個月銷量不足萬輛。

近年來，隨著社會發(fā)展和生活水平的不斷提高，卡友們的選車標準也在悄然發(fā)生著改變。過去，大家通常會追求性價比，而現(xiàn)在越來越多的人會追求整車的綜合品質，如外觀搶眼、內飾舒適、動力強勁等?；谶@一現(xiàn)狀，大運重卡隨需而變，大運V9因需而生，最終以重重亮點擊中了卡友們的心。

【第一商用車網 原創(chuàng)】2022年5月份，中型卡車（含底盤）銷售8042輛，環(huán)比增長7%，同比下降58%，降幅與上月持平，中卡市場已連續(xù)三個月遭遇超5成大降，且連續(xù)兩個月銷量不足萬輛。中卡市場自去年7月份開始的連降勢頭已擴大至“11連降”。

6月2日，福田奧鈴石家莊經銷商河北健鴻交付河北巖升供應鏈10臺9.8米奧鈴大黃蜂中卡產品，本次交付的奧鈴大黃蜂用于開展河北巖升供應鏈公司承包的中通和韻達兩大品牌的快遞業(yè)務，主要承擔晉州分撥中心到河北省分撥中心的轉運工作。

【第一商用車網 原創(chuàng)】在疫情影響下，江淮克服疫情，服務和產品一手抓，并積極開拓新增量市場，在一些細分市場呈現(xiàn)較大亮點。

【第一商用車網 原創(chuàng)】2022年4月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售19.07萬輛，環(huán)比3月份下降43%，同比下降62%，降幅較上月（-45%）明顯擴大。這其中，中型卡車市場（含底盤）銷售7533輛，環(huán)比下降39%，同比下降58%，降幅較上月（-53%）擴大5個百分點，中卡市場自去年7月份開始的連降勢頭已擴大至“10連降”。