在車(chē)市“跌跌不休”的2019年，傳統(tǒng)意義上的“金九銀十”并沒(méi)有打破銷(xiāo)量低迷的主基調(diào)。雖然乘聯(lián)會(huì)9月整體銷(xiāo)量還未出爐，不過(guò)最新一期乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，9月的前三周，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)日均銷(xiāo)量?jī)H為3.8萬(wàn)輛，同比下滑高達(dá)17%，眾所期待的“金九”旺季欲振乏力，“爽約”幾乎已成定局。

70載風(fēng)雨兼程，70載日新月異。新中國(guó)風(fēng)云激蕩，從百?gòu)U待興到欣欣向榮，創(chuàng)造了舉世矚目的中國(guó)奇跡。在這以變革和創(chuàng)新為基調(diào)的70年華彩樂(lè)章中，汽車(chē)工業(yè)作為我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，從一無(wú)所有到逐鹿全球，從技術(shù)追隨到技術(shù)引領(lǐng)，從世界工廠到中國(guó)智造，不斷改變著世界對(duì)于中國(guó)的認(rèn)知。

在電動(dòng)汽車(chē)之外，另一條新能源汽車(chē)發(fā)展路線在中國(guó)正悄然興起——那就是燃料電池汽車(chē)。得益于國(guó)家對(duì)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力扶持，今年前7月，國(guó)內(nèi)氫燃料電池客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了434%的同比增長(zhǎng)。而縱觀整個(gè)市場(chǎng)，上汽MAXUS FCV80表現(xiàn)最為亮眼。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月，上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售氫燃料電池客車(chē)305輛，位居行業(yè)第一名，同比增長(zhǎng)6000%，市場(chǎng)份額達(dá)到53.42%，其車(chē)型全部為上汽MAXUS FCV80氫燃料電池寬體輕客車(chē)型。

在9月26日的MAXUS NEV DAY上，首款純電動(dòng)家旅MPV上汽MAXUS（邁克薩斯）EUNIQ 5于達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”——上汽大通南京C2B智能定制工廠正式下線，并推出三款推薦車(chē)型，售價(jià)分別為：舒適版169,800元、豪華版199,800元、旗艦版213,800元（個(gè)人用戶(hù)補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)），同時(shí)支持C2B智能定制模式，用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的加快轉(zhuǎn)型，催化了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的形成，新能源汽車(chē)業(yè)已成為未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展的趨勢(shì)。上汽MAXUS（邁克薩斯）作為新能源全技術(shù)路線開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者，于9月26日的MAXUS NEV DAY發(fā)布了All Technology Routes（全技術(shù)路線）、All Platforms（全平臺(tái)·全系列）、All Markets（全球市場(chǎng)）的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，助推新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2019年8月份，我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售3.88萬(wàn)輛，環(huán)比微增2%，同比下降0.4%。這其中，輕型客車(chē)銷(xiāo)售2.77萬(wàn)輛，同比下降1%。

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2019年8月份，國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)3.65萬(wàn)輛和3.88萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2%，銷(xiāo)量轉(zhuǎn)負(fù)同比微跌0.4%。從累計(jì)銷(xiāo)量看，客車(chē)市場(chǎng)2019年1-8月份累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)28.41萬(wàn)輛和28.82萬(wàn)輛，累計(jì)分別下降6%和3%。分車(chē)型看，大型、中型和輕型客車(chē)在8月份分別銷(xiāo)售5872輛、5205輛和2.77萬(wàn)輛，分別占8月份客車(chē)市場(chǎng)份額的15.14%、13.42%和71.43%。

與客車(chē)整體市場(chǎng)不同，前7月，氫燃料電池客車(chē)實(shí)現(xiàn)了434%的增長(zhǎng)。上汽大通累銷(xiāo)305輛，位列第一，同比增長(zhǎng)6000%，份額達(dá)53.42%；青年汽車(chē)?yán)垆N(xiāo)73輛，同比增長(zhǎng)2333%，排名第二；中植汽車(chē)?yán)垆N(xiāo)69輛，實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，排名第三。

9月7日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”）公布2019年8月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。快報(bào)顯示，8月份，上汽集團(tuán)銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)486858輛，同比下降7.87%；生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)535744輛，同比增長(zhǎng)9.99%。1-8月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)3863948輛，同比下降14.81%；累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)3778234輛，同比下降17.75%。

9月5日，上汽MAXUS登陸第22屆成都車(chē)展，汽車(chē)行業(yè)獨(dú)一無(wú)二的C2B智能定制模式的硬核魅力，與成都這座充滿想象力的城市交匯。旗下全新旗艦MPV G20、全能家旅MPV G50、全民定制中型SUV D60、全民定制全路況SUV D90、大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10、國(guó)際基準(zhǔn)高端跨界皮卡T70、升頂露營(yíng)房車(chē)RG10、純電動(dòng)全能家旅MPV EG50等明星車(chē)型共同亮相舞臺(tái)，打造了一場(chǎng)隆重的感官盛宴。