12月7日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司公布2019年11月產(chǎn)銷快報?？靾箫@示，11月份，上汽集團(tuán)銷售各類汽車581932輛，同比下降9.58%；生產(chǎn)各類汽車608924輛，同比增長0.99%。1-11月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷售汽車5540270輛，同比下降13.33%；累計(jì)生產(chǎn)汽車5540325輛，同比下降12.73%。

對于一輛家用SUV來說，舒適、可靠和經(jīng)濟(jì)始終是用戶關(guān)心的重點(diǎn)。在這三方面，上汽大通MAXUS D60無疑是一款性價比較高的中型SUV。該車指導(dǎo)價在9.38萬-16.78萬元之間，最大亮點(diǎn)是消費(fèi)者可根據(jù)個人喜好和需要定制選配。自10月初上牌至今，小編作為這款車的早期用戶之一，使用這款D60極客版已兩個月，該車豐富的配置，以及動力、操控和舒適度等各項(xiàng)指標(biāo)，在同級車型中都有不錯的表現(xiàn)。

2019年11月22日，上汽大通MAXUS D90柴油版于廣州車展正式發(fā)布。這款車型搭載的是型號為SC20M163Q6A的2.0T（下簡稱上汽動力M系列）柴油發(fā)動機(jī)，其超強(qiáng)動力配置可稱之為業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。

11月15日-17日，在青島國際院士港協(xié)同創(chuàng)新成果展示與對接合作研討會上，中國工程院、國家研發(fā)機(jī)構(gòu)、知名高校科研團(tuán)隊(duì)、國際知名院士以及龍頭、骨干、特色企業(yè)的代表共商發(fā)展大計(jì)，為推動氫能產(chǎn)業(yè)政、產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新搭建平臺。會上，上汽大通集中展示了旗下氫燃料電池寬體輕客FCV80、氫燃料電池MPV G20FC工程樣車、上汽躍進(jìn)燃料電池物流車和自卸車，彰顯了其在燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

近年來，我國皮卡市場迎來了發(fā)展的上升期。一方面，國家政策越來越友好，多地實(shí)行皮卡解禁政策，以及取消皮卡噴字、貼反光條和營運(yùn)證政策的接連出臺，刺激市場需求。另一方面，人們的消費(fèi)需求也發(fā)生了深刻的變化，人們對于皮卡的想象不再只是一輛工具車，還兼顧著乘用車的角色，皮卡市場高端化、智能化、轎車化和個性化趨勢明顯。

11月9日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司公布2019年10月產(chǎn)銷快報?？靾箫@示，10月份，上汽集團(tuán)銷售各類汽車544391輛，同比下降9.55%；生產(chǎn)各類汽車585075輛，同比增長2.09%。1-10月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷售汽車4958338輛，同比下降13.74%；累計(jì)生產(chǎn)汽車4931401輛，同比下降14.17%。

百萬公里，對于重卡來說，都是一件不宜實(shí)現(xiàn)的事。而在輕客領(lǐng)域，兩位上汽MAXUS V80的車主卻在三年內(nèi)將車輛開到了百萬公里。三年，如何將一輛輕客開到100萬公里？而且，到底是什么樣的產(chǎn)品居然開100萬公里還沒有大修過？

在我國新能源政策的推動和影響下，為滿足用戶的多元化出行需求， MPV車型也開始向著純電方向發(fā)展。近日，上汽大通就推出了國內(nèi)首款純電動家旅MPV——EUNIQ 5，補(bǔ)貼后售價16.98萬-21.38萬元。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年9月份，我國客車市場（含底盤）銷售3.83萬輛，環(huán)比下降1%，同比下降7%。這其中，輕型客車銷售3.01萬輛，同比增長8%，輕客市場成為9月份客車市場中唯一實(shí)現(xiàn)增長的細(xì)分市場。

10月12日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“上汽集團(tuán)”）公布2019年9月產(chǎn)銷快報?？靾箫@示，9月份，上汽集團(tuán)銷售各類汽車549999輛，同比下降9.94%；生產(chǎn)各類汽車567988輛，同比下降1.83%。1-9月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷售汽車4413947輛，同比下降14.23%；累計(jì)生產(chǎn)汽車4346222輛，同比下降15.97%。