【第一商用車網 原創(chuàng)】2022年7月份，我國商用車市場銷售24.57萬輛，環(huán)比下降12%，同比下降21%，降幅繼續(xù)呈逐月縮窄態(tài)勢（4月份同比下降61%，5月份同比下降51%，6月份同比下降37%），比去年7月份少銷售約6.65萬輛，約相當于去年7月份銷量的80%，這一數字比二季度“不足40%、不足50%”等形容好看了太多。

突發(fā)的疫情往往會影響到居民的日常出行和卡友的運輸節(jié)奏，8月6日晚11點多，受突發(fā)疫情影響，河南省新政市決定自8月7日對部分地區(qū)實行封控管理。由于此次疫情封控發(fā)生在夜間，很多卡友并沒有第一時間看到通知，其中就包括駕駛江淮1卡駿鈴正在鄭州市送貨的宋師傅。

隨著“碳達峰、碳中和”發(fā)展目標的提出，新能源商用車正在成為車企發(fā)展的“必答題”。江淮汽車作為商用車行業(yè)的知名品牌、雙碳目標的踐行者，積極推出江淮1卡全新品牌戰(zhàn)略，采用混動、純電、氫能等技術路線，打造出綠色、高效、智能的全新一代新能源商用車產品，加大布局新能源商用車領域。

隨著“雙碳”目標的推進以及物流運輸行業(yè)對高效節(jié)能的迫切需求，新能源商用車正成為汽車產業(yè)發(fā)展的“新藍?！薄?/p>

【第一商用車網 原創(chuàng)】7月是下半年的第一個月，也是輕卡市場的銷售淡季。這一點從7月“輕卡第一影響力指數”總得分中可以看出。雖然7月總得分只統(tǒng)計了4周數據，而環(huán)比和同比都統(tǒng)計了5周數據，但從周均數據對比來看，7月周均得分同樣出現了環(huán)比、同比“雙降”的局面。

駿鈴金飯碗重新定義寬體輕卡新標準

最近有款車火了，行業(yè)媒體都在關注它，卡友們都在談論它，它就是江淮1卡帥鈴S6。作為藍牌新規(guī)下最符合標準的寬體車型，帥鈴S6在江淮1卡品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上面世后，就以高顏值吸引了行業(yè)的高度關注，上市后更是持續(xù)熱銷，憑實力出圈，獲得了卡友的認可與信賴。

作為江淮汽車旗下商用車品牌江淮1卡推出的新一代高端標寬車型，駿鈴金飯碗自亮相以來得到了眾多卡友的喜愛與認可。除了造型大氣時尚、動力強勁省油、品質穩(wěn)定可靠外，江淮1卡駿鈴金飯碗還具有寬體大空間，能讓卡友舒舒服服賺大錢。

江淮1卡駿鈴金飯碗憑借全新的外觀、強勁省油的動力、扎實的底盤承載能力和多樣化的場景適用性獲得了眾多卡友的喜愛與認可。然而駿鈴金飯碗不僅能讓卡友賺錢，還能讓卡友輕輕松松、舒舒服服地把錢賺。

繼7月15日江淮汽車發(fā)布江淮1卡全新品牌戰(zhàn)略及全新一代車型以來，迅速獲得了行業(yè)媒體和廣大卡友的高度關注。如今，江淮1卡帥鈴全新S系在嘉興、商丘、廣州等地陸續(xù)上市，以豐富車型覆蓋全運輸場景，以高端品質滿足用車需求，熱度居高不下。