雖然已步入11月下旬，但是“雙11”購(gòu)物狂歡的熱烈氣氛還在繼續(xù)，這個(gè)時(shí)間河南鄭州的氣溫已經(jīng)接近零度，夜間更是冷風(fēng)呼呼。鄭州鄭西區(qū)順豐快遞公司新購(gòu)買的12臺(tái)江淮帥鈴，保養(yǎng)時(shí)間已經(jīng)到了，但這些車子現(xiàn)在正是運(yùn)送快遞的主力軍，考慮到這個(gè)情況，江淮輕卡河南正裕服務(wù)站決定錯(cuò)峰在夜間對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。

國(guó)內(nèi)油價(jià)漲得快，跌得慢，柴油價(jià)格直逼八塊。面對(duì)從未有過(guò)的高油價(jià)，商用車用戶生存難度持續(xù)提高，如何節(jié)省成本已充斥腦中。以前不少老司機(jī)對(duì)于節(jié)油并沒(méi)過(guò)多考慮，認(rèn)為在貨源充足的情況下，如何更便宜地買到車，能實(shí)現(xiàn)多拉快跑才是賺錢之道，但現(xiàn)在考慮得更多了。

11月19日，江淮皮卡T8國(guó)際版線上正式發(fā)布，此次T8國(guó)際版將出口車型進(jìn)行全新升級(jí)并引入國(guó)內(nèi)，必將為市場(chǎng)和用戶帶來(lái)不一樣的駕乘體驗(yàn)和皮卡文化。

油耗作為商用車運(yùn)營(yíng)支出的“大頭”，占據(jù)著車輛運(yùn)營(yíng)整個(gè)周期三成左右的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，一直以來(lái)都是廣大用戶在用車、養(yǎng)車過(guò)程中關(guān)注的重要課題。那么具體哪輛重卡最為節(jié)油？近期落幕的第十四屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油賽上或許可以找到答案。

為保障快遞物流行業(yè)在物流高峰期的運(yùn)輸效率，江淮輕卡在10月份便開(kāi)展了助力“雙11”保障活動(dòng)，為各大快遞企業(yè)提供了細(xì)致、高效的服務(wù)保障，河南洛陽(yáng)順豐速運(yùn)便是其中之一。根據(jù)洛陽(yáng)順豐的近期用車情況，當(dāng)?shù)?span style="color: red">江淮輕卡田禾服務(wù)站靈活、插空配合其車輛保養(yǎng)與維修工作,保證運(yùn)輸工作順利完成。

11月17日，在江淮汽車新港基地，200臺(tái)江淮康鈴J5順利簽約藍(lán)海豹搬家。

今年，萬(wàn)億新能源卡車市場(chǎng)啟動(dòng)，新能源自卸車更加火爆。

來(lái)自陜西西安的牛雷剛是一名江淮德沃斯中卡的用戶，身為80后的他在卡友群里比較年輕，大家都叫他小剛哥。小剛哥的德沃斯大金牛是今年6月份買的，B照也是今年才升的，在這之前，他主要開(kāi)輕卡跑運(yùn)輸，開(kāi)了有七八年，經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)老道。

今年以來(lái)，受“藍(lán)牌輕卡新政”的影響，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)受到了較大影響。而對(duì)于終端用戶來(lái)說(shuō)，他們需求并沒(méi)有變，需要的只是一輛性價(jià)比高、品質(zhì)好的合規(guī)車型。

受藍(lán)牌輕卡新政及排放升級(jí)影響，工信部近幾批的輕卡底盤新車申報(bào)成為了市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)之一，皆因其可以一窺輕卡廠商主推車型的走勢(shì)。