為共謀江淮重卡未來發(fā)展之路，共繪美好藍(lán)圖，以“用戶思維促轉(zhuǎn)型 聚勢(shì)蓄能開新篇”為主題的2022年江淮重卡商務(wù)年會(huì)在合肥隆重召開。

2022年買什么車最靠譜，穩(wěn)賺不賠？江淮格爾發(fā)旗下全系國(guó)六車型來襲，覆蓋綠通、冷鏈、快遞、普貨；涵蓋短途、中長(zhǎng)途、長(zhǎng)途等多種運(yùn)輸場(chǎng)景，總有一款適合你！

江淮重卡旗下江淮跨越K7、江淮跨越V7與江淮超越Q7組合出道，全方滿足市場(chǎng)需求。

時(shí)光飛逝，日月如梭。如今的你，還記得曾經(jīng)那個(gè)滿懷理想與希望的自己?jiǎn)?曾夢(mèng)想的鮮衣怒馬與仗劍天涯，如今都去哪了?收拾行囊，與江淮悍途(山貓版)一起奔赴熱愛，找尋曾經(jīng)的自己吧。

來自河南的賀師傅步入社會(huì)較早，嘗試過很多不同的工作，2015年，他在親戚朋友的影響下進(jìn)入了收割行業(yè)，成為了一名“麥客”。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年下半年，商用車市場(chǎng)延續(xù)了二季度開始的“連降”勢(shì)頭，不少細(xì)分市場(chǎng)連降勢(shì)頭擴(kuò)大至“7連降”，輕卡市場(chǎng)就是其中之一。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年11月份，我國(guó)商用車市場(chǎng)共計(jì)銷售各類商用車32.96萬(wàn)輛，同比下降30%，降幅與上月（-30%）持平，比去年11月份少銷售超14萬(wàn)輛。算起來，商用車市場(chǎng)自7月份開始已連續(xù)5個(gè)月遭遇超3成下滑了。

長(zhǎng)久以來，江淮輕卡始終以“五星服務(wù)，全程呵護(hù)”為服務(wù)宗旨，始終致力于以專業(yè)、熱情、高效的實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于廣大用戶。未來，江淮輕卡還將繼續(xù)秉持服務(wù)宗旨，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為用戶保駕護(hù)航。

12月8日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車”或“江淮”） 布2021年11月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，江淮11月銷車48923輛，同比增長(zhǎng)18.92%；1-11月累計(jì)銷車482200輛，同比增長(zhǎng)15.71%。

轉(zhuǎn)眼間已是21年末，來自河南的王師傅在南京打拼已經(jīng)十來年了。初到南京時(shí)，王師傅在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)租了攤位，每天起早貪黑地用一輛電動(dòng)三輪車去拉蔬菜。現(xiàn)在，王師傅擁有了一輛屬于自己的江淮駿鈴輕卡，還擁有了屬于自己的果蔬超市門店，生意越做越紅火。