早出晚歸、披星戴月是很多卡友的運(yùn)輸常態(tài)，來自河南鄭州的劉老板也是如此，他主要從事農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸，每天天還沒亮就在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)里忙著裝車了。盡快裝車、盡快將貨物送到目的地對(duì)他來說早已習(xí)以為常，為了保證運(yùn)輸效率，劉老板選擇了江淮1卡帥鈴S6寬帥王作為自己的運(yùn)輸搭檔。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在374批公示的新能源重卡新車中，有哪些看點(diǎn)值得關(guān)注呢？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月，商用車企業(yè)的人事調(diào)整熱潮依舊沒有停止。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在這個(gè)銷量同比、環(huán)比“雙增”的月份里，重卡三大梯隊(duì)企業(yè)的“排位賽”表現(xiàn)如何？各主流廠家的份額誰升誰降？

彈棉花這門老手藝在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的同時(shí)，似乎離我們?cè)絹碓竭h(yuǎn)。然而，雖然這門手藝的從業(yè)者不像以前那么多，但如果細(xì)心觀察的話，城市里依舊不乏彈棉花的店鋪，甚至走街串巷的彈棉郎。來自河南平頂山的張老板就從事這門買賣。時(shí)代在進(jìn)步，他的工具也與時(shí)俱進(jìn)，江淮1卡帥鈴S3就是他走街串巷的伙伴。

8月11日，江淮汽車舉行首批電動(dòng)皮卡出口泰國(guó)發(fā)車儀式，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理張鵬出席發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，見證這一重要時(shí)刻。

自去年7月15日品牌戰(zhàn)略發(fā)布至今，江淮1卡踐行用戶思維，堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，打造“星鏈1號(hào)”技術(shù)總臺(tái)，全新一代油混電新品已奔騰而來。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月19日，全柴動(dòng)力召開2023合作伙伴大會(huì)。根據(jù)內(nèi)部人士的“劇透”，全柴Q23增程發(fā)動(dòng)機(jī)搭載江淮康鈴S的6整車已開始小批量生產(chǎn)。沒想到僅僅過了不到十天，第一商用車網(wǎng)就親眼見到了“劇透”的這款車。

2023成都車展，江淮瑞風(fēng)以全新姿態(tài)震撼歸來，在江汽集團(tuán)智能化戰(zhàn)略指導(dǎo)下，開啟品牌發(fā)展新周期。

2023成都車展，江淮瑞風(fēng)攜MUSE架構(gòu)下的首款量產(chǎn)車型瑞風(fēng)RF8重磅亮相。