- 12天走進(jìn)7座城,海螺水泥攜手三一重卡共推綠色物流 來(lái)源:三一卡友之家 編輯:三一卡友之家 2024/3/19 11:01:54
為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,湖南海螺水泥2024年客戶座談會(huì)暨三一新能源汽車推介會(huì),于3月11日-3月22日,先后在常德石門、岳陽(yáng)臨湘、婁底雙峰等七座城市大放異彩?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),三一電動(dòng)重卡、電動(dòng)自卸車、電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)攪拌車全系產(chǎn)品聯(lián)袂登場(chǎng)。
- 江淮1卡帥鈴EV5全國(guó)預(yù)售發(fā)布 物流車電動(dòng)化解決方案發(fā)布! 來(lái)源:江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/3/11 17:26:14
抬首見(jiàn)龍,乘龍飛翔。3月11日農(nóng)歷二月初二春龍節(jié),江淮1卡舉行帥鈴EV5預(yù)售暨超級(jí)充全球首發(fā)發(fā)布會(huì)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),萬(wàn)眾期待的純電輕卡標(biāo)桿——帥鈴EV5正式開(kāi)啟預(yù)售。新車搭載億緯鋰能第三代單包81.14kWh電池,工況續(xù)航里程180km+,廂式整車指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元起,為用戶帶來(lái)“電比油賺”的高價(jià)值用車體驗(yàn)。
- 雙輪驅(qū)動(dòng),綠色物流 比亞迪亮相深圳國(guó)際商用車生態(tài)博覽會(huì) 來(lái)源:比亞迪商用車 編輯:比亞迪商用車 2024/3/8 17:38:34
3月7日,2024年深圳國(guó)際商用車生態(tài)博覽會(huì)暨國(guó)際卡車文化節(jié)在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)舉行,比亞迪攜旗下混動(dòng)輕卡T5DM、純電輕卡T5EV亮相7號(hào)館71350展位,立足城市商品物流運(yùn)輸用戶需求,以“純電+混動(dòng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品布局展現(xiàn)出強(qiáng)大生產(chǎn)力、品質(zhì)力、產(chǎn)品力。
- 【江淮1van】不被定義!藍(lán)貓M2封閉式物流車讓運(yùn)輸不再設(shè)限! 來(lái)源:江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/3/5 11:22:06
【江淮1van】不被定義!藍(lán)貓M2封閉式物流車讓運(yùn)輸不再設(shè)限!
- 捷報(bào) | 首批交付50臺(tái)!濰柴WP13NG燃擎物流之都! 來(lái)源:與濰柴同行 編輯:與濰柴同行 2024/3/5 10:07:16
新年伊始,捷報(bào)傳來(lái)!近日,50臺(tái)搭載濰柴WP13NG的豪沃MAX燃?xì)廛嚱桓秲x式在山東臨沂隆重召開(kāi),為賦能臨沂物流高效發(fā)展注入新的活力,為新一年第一季度開(kāi)局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
- “解放行”App—— 物流行業(yè)的智慧之選,贏運(yùn)之旅的忠實(shí)伙伴 來(lái)源:一汽解放 編輯:一汽解放 2024/3/1 15:17:02
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)雖然迎來(lái)了前所未有的繁榮,但同時(shí)也面臨著貨源難尋、保養(yǎng)費(fèi)時(shí)、油耗偏高等諸多挑戰(zhàn)。一汽解放,作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者,始終以推動(dòng)社會(huì)發(fā)展為己任,積極尋求解決方案。
- 歐馬可丨城市貨運(yùn)全能王 美好物流新選擇 來(lái)源:福田歐航歐馬可 編輯:福田歐航歐馬可 2024/2/29 10:58:15
歐馬可丨城市貨運(yùn)全能王 美好物流新選擇
- 東康全新一代D4.5FE實(shí)力加持東風(fēng)天錦KR 全芯擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑高效物流新時(shí)代 來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 編輯:東風(fēng)康明斯DCEC 2024/2/29 10:39:48
東康全新一代D4.5FE實(shí)力加持東風(fēng)天錦KR 全芯擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑高效物流新時(shí)代
- 僅駿鈴A8就有4臺(tái)!從事物流運(yùn)輸多年的他鐘愛(ài)江淮1卡駿鈴 來(lái)源:江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/2/28 15:55:47
石老板是安徽淮北人,早些年來(lái)到安徽省會(huì)合肥創(chuàng)業(yè)打拼,后來(lái)在朋友的介紹下逐漸轉(zhuǎn)行到物流行業(yè)。初入行,石老板曾經(jīng)也是一位“小白”,經(jīng)過(guò)幾年的摸索,他積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并開(kāi)辦了自己的物流專線。現(xiàn)在,石老板擁有合肥往返淮北、宿州、阜陽(yáng)等地的多條物流專線,公司擁有員工、司機(jī)幾十人,運(yùn)輸車僅江淮1卡駿鈴A8就有4臺(tái),還有駿鈴V5等其他車型,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。
- 響應(yīng)中央“以舊換新”號(hào)召,遠(yuǎn)程打造物流新質(zhì)生產(chǎn)力增長(zhǎng)新動(dòng)能 來(lái)源:遠(yuǎn)程新能源商用車 編輯:遠(yuǎn)程新能源商用車 2024/2/28 9:40:35
近日,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)召開(kāi)第四次會(huì)議,研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問(wèn)題,研究有效降低全社會(huì)物流成本問(wèn)題。會(huì)議強(qiáng)調(diào),加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措,要鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。會(huì)議還強(qiáng)調(diào),要推動(dòng)各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造,鼓勵(lì)汽車、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新,推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新。