1月11日，“德行天下 御領未來”為主題的陜汽德御Q300載貨車成功登陸廣州?；凇盀橛脩粼旌密?，為客戶創(chuàng)財富”的理念，德御Q300載貨車依托全新平臺打造，一經(jīng)推出便斬獲批量訂單，展現(xiàn)出強大的市場號召力。

電商的飛速發(fā)展改變了人們的生活，當電商平臺紛紛下探到農(nóng)村市場，加速了城鄉(xiāng)工業(yè)品與農(nóng)產(chǎn)品的雙向流通，由此催化了一種新的物流配送形態(tài)——“農(nóng)村末端雙向配送”。農(nóng)村末端雙向配送具有批量大、批次小，貨物種類復雜，路況環(huán)境復雜，靈活度高等特點，這些就對用于配送的車輛提出了更高要求，微卡似乎可以成為該領域的適配車型

物流運輸一直都是一塊“好吃但難啃的骨頭”，不少從事物流運輸?shù)娜思娂姼袊@“錢不好賺”。想要在競爭如此激烈的行業(yè)環(huán)境下算清利益這筆帳，最有效的當然要圍繞“降本增效”四個字出發(fā)。來自湖南懷化的趙慶深知降本增效的道理，運輸工具的長壽命、低油耗、強動力和高出勤率都是降低成本增加效率的有效途徑，憑借智慧和機遇，趙慶的公司事業(yè)蒸蒸日上。

隨著生鮮、醫(yī)藥、化妝品等行業(yè)的發(fā)展壯大，冷鏈物流正在逐漸成為人們日常生活中不可或缺的一部分，同時在助力鄉(xiāng)村振興、適應居民消費升級、保障農(nóng)產(chǎn)品高質量流通、保障食品藥品安全等方面具有先導性作用。

1月8日，第九屆冷鏈物流行業(yè)年會在四川盛大舉行。本次大會聚焦行業(yè)發(fā)展共性需求與問題，深入研討冷鏈物流發(fā)展趨勢及創(chuàng)新之道。作為“冷鏈一哥”，歐馬可攜歐馬可智藍HS1混動輕卡和歐馬可智藍ES1純電輕卡亮相會議，以綠色專業(yè)的物流運輸裝備助推冷鏈運輸高效發(fā)展。

1月8日，廣汽日野與江西贛粵之新物流有限公司（以下簡稱“贛粵之新物流”）首批20臺普貨牽引車交車儀式在廣州從化順利舉行。

解放卡車皮實耐用，李師傅駕駛解放卡車深耕罐式貨物專用運輸領域，運輸生意風生水起。2020年，他成立了物流公司，旗下九臺重卡，清一色都是解放車，成了周圍人眼中小有成就的創(chuàng)業(yè)名人。

聚焦現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需求，江淮輕卡以技術為引領，打造“星鏈1號”技術品牌，為行業(yè)高質量發(fā)展提供方案。其中，純電1號技術平臺依托江淮輕卡多年厚積優(yōu)勢，打造領先的三電核心技術，帶來了多款安全性高、續(xù)航長的爆款產(chǎn)品組合，滿足了不斷變化的市場需求。

江淮跨越K7，最新升級680馬力，動力強、油耗低、舒適佳、穩(wěn)定高，助力卡友走上賺錢之路。

12月24日，由電車資源主辦，成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應用促進會、運聯(lián)智庫協(xié)辦，地上鐵新能源車服網(wǎng)絡和浙江綠色慧聯(lián)有限公司提供支持的2023第七屆中國新能源物流車綠色城配大會在蘇州隆重召開。