2019年已經(jīng)結(jié)束，在這一年中汽車市場整體表現(xiàn)都不夠給力，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施更讓皮卡市場難上加難，各個(gè)車企都在喊“我太難了”。不過有壓力就有動(dòng)力，在2019年的皮卡市場中，除了一些拉皮變臉的新車款之外，還出現(xiàn)了很多嶄新的車型，而它們恰巧也代表了中國皮卡行業(yè)的進(jìn)步之處，更加乘用化、智能化和國際化。它們的出現(xiàn)讓整體低迷的汽車市場呈現(xiàn)了一絲曙光，那么現(xiàn)在我們就來盤點(diǎn)一下這些帶來曙光的“超級新星”都是誰。

為響應(yīng)國家培育汽車特色消費(fèi)市場的號召，總結(jié)2019年度中國皮卡行業(yè)發(fā)展情況，預(yù)測2020年中國皮卡發(fā)展趨勢，“首屆中國皮卡行業(yè)高峰論壇暨2020中國皮卡年度車型評選頒獎(jiǎng)盛典”于2020年1月6日在北京長城飯店盛大舉行。

面對國六，繼推出國六汽油版納瓦拉后，鄭州日產(chǎn)對旗下銳騏6也進(jìn)行了動(dòng)力系統(tǒng)的升級。至此，鄭州日產(chǎn)全系皮卡已完成國六時(shí)代的準(zhǔn)備。

以“國賓車”品質(zhì)著稱的上汽MAXUS，憑千輛大單獲得軍方認(rèn)可，標(biāo)志著“國賓車”同時(shí)成為“軍品車”，進(jìn)一步凸顯了上汽智造在中國工業(yè)4.0中的戰(zhàn)略引領(lǐng)地位。

眾所周知，皮卡是美式汽車文化的標(biāo)簽，包含了自由、不羈、探索廣闊天地的美式情懷，是無數(shù)男人心中的夢想之車。而國內(nèi)，為無數(shù)消費(fèi)者造夢圓夢，并在皮卡領(lǐng)域一路領(lǐng)跑的要屬鄭州日產(chǎn)了。從經(jīng)典銳騏，到高端旗艦納瓦拉，再到定義國內(nèi)皮卡新標(biāo)準(zhǔn)的銳騏6，三大皮卡車型都有著各自的特點(diǎn)，并且都取得了很好的市場反響。

長安凱程F70是近期大熱的一款皮卡車型，作為中歐合作全球新一代大皮卡，由長安汽車與國際知名標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)聯(lián)合研發(fā)，不僅在消費(fèi)者中擁有良好的口碑，也被業(yè)內(nèi)一致看好。

近日，“中石化勝利油田&福田拓陸者國六b大皮卡交車儀式”在山東勝利油田圓滿舉行。活動(dòng)中，140輛拓陸者全新大皮卡交付中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司。這是福田拓陸者憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)，贏得了客戶口碑，獲得了客戶青睞，成為了眾多行業(yè)用戶購車的首選國民品牌，使高端可靠、值得信賴的中國皮卡形象深入人心！

近年來，我國皮卡市場迎來了發(fā)展的上升期。一方面，國家政策越來越友好，多地實(shí)行皮卡解禁政策，以及取消皮卡噴字、貼反光條和營運(yùn)證政策的接連出臺，刺激市場需求。另一方面，人們的消費(fèi)需求也發(fā)生了深刻的變化，人們對于皮卡的想象不再只是一輛工具車，還兼顧著乘用車的角色，皮卡市場高端化、智能化、轎車化和個(gè)性化趨勢明顯。

近日，長安汽車聯(lián)合國際知名標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)打造的全球新一代大皮卡長安凱程F70以9.28-13.98萬元的價(jià)格全球上市，它的上市是否會(huì)對長城炮構(gòu)成威脅?面對2020年底所有地級市及其以下城市都會(huì)對皮卡進(jìn)城限制取消，您是否在考慮購買一輛省油的皮卡?長安凱程F70值得您考慮。

為全景呈現(xiàn)國內(nèi)主流皮卡產(chǎn)品的特點(diǎn)，反映國內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢，指導(dǎo)下一年度皮卡消費(fèi)方向，在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社、中國汽車新聞工作者協(xié)會(huì)共同支持下，中國皮卡網(wǎng)和中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合主辦的“2020中國皮卡年度車型評選”活動(dòng)近日正式啟動(dòng)。