7月18日，國內(nèi)皮卡市場一款10萬元以下柴油國六車型——長城風駿7，在山東濟南正式上市。新車推出了兩驅(qū)和四驅(qū)車型，分別為超值版、精英版、領航型和冠軍版可供選擇，售價區(qū)間為9.28-13.88萬元。

“九天開出一成都，萬戶千門出畫圖”，四川素有“天府之國”的美譽。截至7月15日，四川國網(wǎng)累計采購的90輛江淮純電動皮卡分別在成都、南充交付。該批次訂單是繼四川國網(wǎng)2018年批量采購后又一批量訂單。四川國網(wǎng)電動車公司、南充國家電網(wǎng)公司和江淮新能源商用車公司相關領導共同參加了本次交車儀式。

小編最新了解到，今年6月份，福田拓陸者銷售1970輛，同比增長107%；今年上半年，福田拓陸者累計銷售11765輛，同比增長34%，漲幅再創(chuàng)新高。

2019年6月，第一輛屬地組裝生產(chǎn)的福田汽車2020款全新TUNLAND皮卡在哥倫比亞下線，這也標志著福田全新皮卡正式登陸哥倫比亞市場。福田哥倫比亞KD工廠投產(chǎn)于2015年8月，位于波哥大首都工業(yè)開發(fā)區(qū)，占地近7000平方米，是中國商用車品牌在哥倫比亞設立的第一家KD工廠。這帶來的不僅是光彩奪目，更多的是實力的彰顯。

近日，《中國皮卡汽車藍皮書》發(fā)布會在北京汽車博物館隆重召開，會議除了對皮卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行了深入探討，同時也對我國為皮卡行業(yè)做出卓越貢獻的優(yōu)秀企業(yè)進行了表彰頒獎。其中，定位于 “SUV級智聯(lián)超級大皮卡”的帥鈴T8，憑借突出的產(chǎn)品優(yōu)勢以及先進的智聯(lián)配置，榮膺最佳智能網(wǎng)聯(lián)獎，堪稱中國智能皮卡的標桿。

在美國，皮卡即可家用也可當做越野車穿梭于隔壁沙漠，因此受到了許多家庭的歡迎，銷量一直居高不下。攜帶北美基因的中國自主品牌皮卡黃海N7北美版則完全繼承了北美皮卡的駕乘體驗和越野性能，于5月推向市場以來便受到了眾多皮卡愛好者和越野“探險家”們的歡迎。

國內(nèi)首部以皮卡為核心的學術成果《中國皮卡藍皮書——中國皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（1986-2018）》于6月25日在京發(fā)布，在發(fā)布會上來自國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)及皮卡行業(yè)的領導及專家蒞臨現(xiàn)場，并做精彩的演講及發(fā)言。同時數(shù)十家皮卡企業(yè)代表、知名媒體均應邀出席。

6月25日《中國皮卡汽車藍皮書》發(fā)布會在北京汽車博物館隆重召開，此次會議吸引了全國皮卡行業(yè)多位領導及專家，數(shù)十家皮卡汽車企業(yè)代表、媒體代表等嘉賓參會，為中國皮卡產(chǎn)業(yè)參與者搭建了很好的交流平臺。這是中國皮卡發(fā)展歷史上一次里程碑式的會議，對促進中國皮卡的發(fā)展，對中國皮卡文化的形成，乃至推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展都將起到不可估量的作用。

中國皮卡解禁范圍再一步擴大，近日，濟南宣布對皮卡完全解禁，成為了全國省會城市首個對皮卡解禁的城市。隨著皮卡解禁城市越來越多，中國皮卡市場勢必會迎來銷量的爆發(fā)，帥鈴皮卡作為江淮打造的高端皮卡品牌，憑借出色的產(chǎn)品性能以及良好的市場口碑，在皮卡市場占據(jù)著重要地位，隨著濟南皮卡市場的解禁，江淮帥鈴皮卡將迎來新一輪爆發(fā)。

在剛剛落下帷幕的2019（第二十一屆）中國重慶國際汽車展覽會上，長安凱程全球首發(fā)了中法合作高性能全尺寸皮卡長安凱程F70，該皮卡由長安凱程與法國標致雪鐵龍集團（PSA）深度合作打造，我國汽車市場因此正式迎來了首款由中法兩國著名汽車企業(yè)合作出品的全新皮卡產(chǎn)品。