從“明朝”看今朝 金旅快速增長或得益于無為之治
經歷了去年的低迷,廈門金旅在今年又走出了一個漂亮的增長線。今年1~7月,金旅共計銷售13539輛,同比增長18.1%;而整個客車行業(yè)1~7月的累計同比增長只有9.84%。
對于金旅前7月的業(yè)績,讓人感到有些意外。而這個意外,則來自金旅股東的一個意外。
沒人管的金旅增長更快
今年年初,金旅的第二大股東陳金財突然去世。這個意外讓不少人為金旅捏了一把汗。這個看起來少了人“疼”的金旅會不會陷入更加低迷的境地?要知道,在2012年,整個行業(yè)增長為5.35%的情況下,金旅只有3.32%,這年金旅交出了一份并不漂亮的答卷。
金旅LNG旅游車
有人管尚且如此,沒人管是不是更糟糕呢?然而,事實并非如此,金旅在看起來監(jiān)管真空的情況下,今年卻運行良好,前7個月同比增長達到9.84%。
這是為什么?是體制改變?還是政策改變?還是產品改變?答案似乎全部不是這些。那究竟是什么讓金旅止跌回升?
筆者認為,是金旅的內生力量。這個看法與金旅內部人士也不謀而合。在他們看來,金旅前7月的表現(xiàn)并非外力突然作用,而是來自于金旅內部的力量:“金旅是個有底蘊的企業(yè)”。
不過,既然是有底蘊,那為什么在2012年沒有發(fā)揮,卻在2013年表現(xiàn)出來了?
明朝的無為而治
筆者在長久思考后,有了一個猜想:那就由于少了“婆婆”,反而,在其內部的力量自由主導下,企業(yè)能做的更好。
這似乎是個悖論,但有時悖論確實存在。比如,明朝的時候,自萬歷十五年起,皇帝便不再上朝,自此開啟了30年不上朝的歷史。萬歷帝不上朝期間,很多官員離職后沒有新的官員到任,原因是官員上任需要萬歷帝批示??墒沁@個皇帝天天也不上朝,于是大量官位空缺。以至于有人稱萬歷帝是史上最懶、最出格皇帝,有人甚至稱明朝亡于萬歷。
不過,現(xiàn)在越來越多的人卻不這么認為。與之前相反的觀點認為,不上朝對明朝的經濟社會發(fā)展不一定是壞事,相反,還可能起到了促進作用。比如,我國經濟在明朝時期是全世界GDP總量最大,資本主義萌芽蓬勃發(fā)展。其后的清朝,資本主義的發(fā)展反而不如明朝,關于這點,歷史學家們觀點倒是比較一致:明朝對于資本主義萌芽的發(fā)展比清朝限制的更少。
對于萬歷帝的不上朝,有些人認為,對經濟社會反而能夠起到“修養(yǎng)生息”的作用。根據《明史.神宗本紀》中記載,萬歷十五年以后朝政的記載,與萬歷十五年以前的并沒有區(qū)別。賑濟荒災、整頓吏治、平定叛亂、治理河道、發(fā)展經濟、對外交往等工作,一切都井然有序,并無混亂景象。特別是“萬歷三大征”:平定寧夏蒙古哱拜之亂、播州土司楊應龍之亂以及抗倭援朝戰(zhàn)爭。這三場戰(zhàn)爭規(guī)模大、持續(xù)時間長、困難重重,但最終都能取得完全的勝利。相比清朝后期的各種戰(zhàn)敗,萬歷這個不上朝的皇帝不見得就無所作為。
這其實也許體現(xiàn)了無為而治。老子云,“治大國若烹小鮮”,治國如此,治理企業(yè)也是如此。反復折騰,不會治理出好的企業(yè)。