推進(jìn)公交一體化改革 慈溪采購110輛金旅公交車

 

歷經(jīng)艱難的改革過程后，慈溪公交實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化的目標(biāo)逐步實現(xiàn)。而打造慈溪公交新樣本的第一件實事就是更新車輛，為此他們深入各地調(diào)研、公開招標(biāo)，擇優(yōu)選用。經(jīng)過多輪比拼，最終金旅客車在城市公交的標(biāo)的中評分最高，贏取了110輛的標(biāo)的。

 

市民叫好 企業(yè)滿意

 

金旅客車充當(dāng)改革的“急先鋒”

 

據(jù)龔建波透露，110輛金旅客車投入運營后， 2路、5路、9路、10路、11路、12路、13路、15路、16路沿途的市民拍手叫好，尤其是2路車由原10米車更新為12米車，16路原6米改為7米車，原本擁擠不堪的車廂一下子寬敞了許多。

 

慈溪公交副總經(jīng)理龔建波

 

除此之外，公交司機(jī)及管理層對金旅客車的評價也很高，據(jù)慈溪公交副總經(jīng)理密捷峰透露，新車上路后，車輛的操控性、舒適性大幅度提升，大大緩解了公交駕駛員的勞動強(qiáng)度。“對于市民來說，更換新車后不僅乘車條件更好，今后出行也將有保證。以往營運車輛多為將報廢的老舊車輛，特別是在冬季，故障率增加降低了出車率，發(fā)車間隔和行車間隔勢必拉大。而更換新車后，線路運營就有了保證。” 密捷峰說。

 

談及金旅客車的其他優(yōu)勢時，機(jī)務(wù)出身的龔建波對金旅客車的陰極電泳技術(shù)贊嘆不已。“慈溪市臨近沿海，車輛腐蝕嚴(yán)重，一般公交車車身三年左右就開始出現(xiàn)銹點，而金旅客車的陰極電泳可以實現(xiàn)10年不腐蝕，這對我們來說是一大福音，因為每隔幾年的車身維護(hù)費時費力不說，還影響正常的運營?！?/FONT>

 

對金旅客車的評價還不止于此，慈溪公交對金旅人低調(diào)務(wù)實的做事風(fēng)格、踏實穩(wěn)重的敬業(yè)精神也非常欣賞，以服務(wù)保障為例，金旅客車對我們都是始終如一，做的比說的更多?！扒皫啄?，我們的車輛采購數(shù)量少，金旅客車的比例并不高，尤其是旅游業(yè)務(wù)只有13輛營運車輛，但金旅的服務(wù)人員幾乎每個月都會來主動服務(wù)，甚至其他品牌的車輛出現(xiàn)問題時，他們也會幫忙?！饼徑ú▽τ浾哒f。

 

如今，慈溪公交的改制重組已經(jīng)完成，車輛更新工作接近尾聲，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)的“慈溪樣本”已經(jīng)呈現(xiàn)，但發(fā)揮客運資源效益最大化、達(dá)到資源共享的全新城鄉(xiāng)一體化運營機(jī)制還在探索，金旅客車“急先鋒”的角色尚有空間。