電動(dòng)車(chē)居多 北京車(chē)展客車(chē)新品盤(pán)點(diǎn)

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 李雪雷

 

今年北京車(chē)展，商用車(chē)參展規(guī)模雖有一定縮水，但仍不乏“高大上”的新車(chē)型。據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)，此次車(chē)展一共有12家商用車(chē)企業(yè)參展，有17款新品發(fā)布或上市，其中包括3輛輕客和3輛客車(chē)。

 

新風(fēng)景G7：日系輕客再升級(jí)

 

4月20日，福田商務(wù)汽車(chē)品牌“新風(fēng)景G7”輕客新品于北京車(chē)展上市。該車(chē)售價(jià)在8.98萬(wàn)-9.98萬(wàn)元之間，遠(yuǎn)期目標(biāo)10萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)期望達(dá)到50%的份額。作為一款戰(zhàn)略換代產(chǎn)品，新風(fēng)景G7在動(dòng)力性、安全性、舒適性及功能性方面得到全面提升，是城市多功能商用車(chē)市場(chǎng)上一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的新品。

 

福田新風(fēng)景G7

 

在歐系輕客市場(chǎng)打得火熱的情況下，福田反其道而行，高調(diào)推出了一款日系輕客。對(duì)于這一點(diǎn)，福田汽車(chē)集團(tuán)市場(chǎng)總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)管理本部常務(wù)副總經(jīng)理王秀棟表示，海獅車(chē)型進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)三十多年，仍有一定市場(chǎng)需求，目前日系輕客市場(chǎng)受到擠壓，主要是由于缺乏一款讓用戶真正滿意的車(chē)型。目前，日系輕客每年有10萬(wàn)多輛的市場(chǎng)規(guī)模，未來(lái)隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，市場(chǎng)潛力還將進(jìn)一步釋放。

 

福田新風(fēng)景G7

 

長(zhǎng)安睿行純電動(dòng)輕客：續(xù)駛里程120公里

 

4月20日，長(zhǎng)安睿行電動(dòng)物流車(chē)暨輕型車(chē)新聞發(fā)布會(huì)在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)舉行。在國(guó)家大力推行節(jié)能環(huán)保汽車(chē)的當(dāng)下，長(zhǎng)安針對(duì)城市物流推出了長(zhǎng)安睿行純電動(dòng)輕客，希冀通過(guò)這類(lèi)產(chǎn)品，抓住市場(chǎng)，達(dá)到2020年30萬(wàn)輛的輕型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。

 

長(zhǎng)安睿行純電動(dòng)城市物流輕客