2015“宇通杯”全國城市公交駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽決戰(zhàn)京城

據(jù)了解，宇通客車E12純電動(dòng)城市客車是一款經(jīng)過成熟運(yùn)營考驗(yàn)的產(chǎn)品。整車采用輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量較傳統(tǒng)客車輕20%，電耗相較市場(chǎng)同類客車每公里低32%。采用膦酸鐵鋰離子動(dòng)力蓄電池，電池容量為180kwh，續(xù)駛里程可達(dá)250km，充電模式下車輛采用直流充電，快充1-3小時(shí)，慢先2-6小時(shí)即可充滿。同時(shí)，該電池可保證8年電池衰減后不低于70%，三萬公里電池容量保持率在90%以上，并能夠提供5年質(zhì)保，8年延保保證。

2011年宇通E12純電動(dòng)城市客車已在鄭州市示范運(yùn)行，每天運(yùn)營150-180km，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間8-10小時(shí)，平均電耗0.9一lkwh/km，出勤率96%;2012年宇通E12純電動(dòng)城市客車在天津市投入運(yùn)營，每天運(yùn)營220km，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間10-12小時(shí)，平均電耗0.96kwh/km，出勤率97%，獲得當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)、駕駛員的肯定。

代表黑龍江省闖入總決賽的優(yōu)秀選手——來自哈爾濱公交集團(tuán)的穆鴻強(qiáng)是擁有20多年公交駕齡的老司機(jī)。提及比賽用車宇通E12，穆師傅贊不絕口，“我之前駕駛的主要是9米的手動(dòng)擋燃?xì)廛?，?#39;宇通杯'預(yù)賽期間短短的時(shí)間內(nèi)接觸到宇通E12純電動(dòng)客車，整體感覺非常好。尤其印象最深的是這個(gè)車非常好操作，比賽前簡單培訓(xùn)，上車熟悉三五分鐘就可以順利駕駛，比賽過程中感覺動(dòng)力充沛，車內(nèi)空間也大，很敞亮，而且不用換擋，這對(duì)我們駕駛員來說能大大降低工作強(qiáng)度，真希望今后能開上這樣的好車?！?/p>

選手駕駛宇通E12純電動(dòng)公交客車通過拱形橋

一份責(zé)任傳承始終 宇通務(wù)實(shí)推動(dòng)公共交通節(jié)能減排

“宇通杯”無疑已經(jīng)成為一個(gè)很好的行業(yè)交流平臺(tái)。它通過走進(jìn)國內(nèi)數(shù)百家客運(yùn)及公交企業(yè)，為駕駛員傳授客車的使用經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)培養(yǎng)司機(jī)日常駕駛中的安全、節(jié)能等良好習(xí)慣。同時(shí)，駕駛員大賽也成為培養(yǎng)各地客運(yùn)和公交企業(yè)職業(yè)駕駛員安全、節(jié)能駕駛習(xí)慣的重要舉措，并極大推動(dòng)了交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排工作。

來自重慶賽區(qū)的戴航天

“其實(shí)，'宇通杯'駕駛員比賽和我們公交人的日常工作很像，通過經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，在日常工作中才能給乘客帶來安全、有保障的乘車體驗(yàn)。”對(duì)于這場(chǎng)全國性的競(jìng)技比賽，來自重慶賽區(qū)的選手戴航天說道。他是重慶公交的模范代表，擁有8年的公交駕駛經(jīng)驗(yàn)和多次全國及地方公交駕駛員大賽的參賽經(jīng)驗(yàn)，本次他也是作為重慶賽區(qū)冠軍選手，登上全國總決賽的舞臺(tái)?！拔蚁嘈?，通過這次比賽，安全、節(jié)能環(huán)保的駕駛習(xí)慣會(huì)更深地烙在我們公交人的心里?！贝骱教煺f道。