大通EV80單挑多款大巴 盤點(diǎn)廣州車展新能源車

 

廣汽純電動(dòng)客車

 

一系列政策的全面推行，大大促進(jìn)了新能源客車市場(chǎng)的發(fā)展?！靶履茉纯蛙嚤貙⒊蔀榘l(fā)展趨勢(shì)，這也是企業(yè)大力推廣純電動(dòng)公交車的主要原因。”比亞迪汽車工作人員向記者介紹道，一輛K9一天跑下來，便能減少120升燃油（相比傳統(tǒng)公交車），長(zhǎng)期來看可以大大節(jié)約用戶的燃油成本；不僅如此，比亞迪還可以根據(jù)公交場(chǎng)站現(xiàn)有場(chǎng)地配備交流充電站和配電改造，減少充電設(shè)施投資成本。

 

單挑多款大巴 大通EV80廣州車展上市

 

除了“廣汽、比亞迪一家三口”帶來的三款新能源公交車外，作為歐系輕客的一線品牌，上汽大通帶來了本屆車展唯一一款純電動(dòng)輕客車型EV80。這也是商用車中唯一一款在廣州車展上宣布上市的新能源車型。

 

上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80

 

當(dāng)公眾將視線聚焦在新能源客車之時(shí)，純電動(dòng)輕客市場(chǎng)正在迅速崛起。在近期工信部發(fā)布的兩批“免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄”中，純電動(dòng)歐系輕客共有12款，上汽大通EV80 SH6601A4BEV更是首款進(jìn)入“免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄”的歐系輕客車型。有專家分析認(rèn)為，隨著大通EV80的正式加入，純電動(dòng)歐系輕客市場(chǎng)五強(qiáng)爭(zhēng)霸的格局更加清晰。

 

上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80

 

據(jù)第一商用車網(wǎng)記者了解，EV80是上汽大通旗下首款純電動(dòng)歐系輕客，該車搭載的同步電機(jī)可提供100千瓦功率，是目前國(guó)內(nèi)輕型商用車中電驅(qū)動(dòng)功率最高的一款產(chǎn)品，0-50公里加速時(shí)間為9秒，而目前市場(chǎng)上其他產(chǎn)品多在20秒左右，加速性提升60%；配備性能穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池，電池容量為75kwh，通過100A的直流充電樁充電2.5小時(shí)左右便可將電池充滿，最大續(xù)駛里程高達(dá)310公里。值得一提的是，該車還配有高壓碰撞斷電、高壓互鎖等多重防護(hù)措施，在發(fā)生意外情況或漏電時(shí)可及時(shí)切斷電源，確保車輛在行駛途中的安全。

  

此外，該車的使用成本也相對(duì)較低，只有傳統(tǒng)柴油車的50%。上汽商用車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以上海地區(qū)舉例，假設(shè)單日行駛里程為100km，每年以360天計(jì)，使用EV80純電動(dòng)車可年省1.9萬多元，“加上還能省去一部分保養(yǎng)維修費(fèi)用，EV80純電動(dòng)車的年使用成本與傳統(tǒng)柴油動(dòng)力輕客相比，足足能省下2萬多元。”

 

上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80

 

據(jù)介紹，EV80目前針對(duì)的主要客戶群體是政府和企業(yè)用戶、租賃行業(yè)以及城市物流企業(yè)。上述負(fù)責(zé)人告訴記者：“今年年底，我們要在上海批量交付EV80，其他的預(yù)付訂單也已經(jīng)陸續(xù)收到。該車推出后，必定會(huì)對(duì)市場(chǎng)形成一定沖擊?！?/FONT>

 

談到用戶較為敏感的銷售價(jià)格，據(jù)上汽商用車有限公司品牌及網(wǎng)絡(luò)部總監(jiān)楊洪海介紹，在扣除國(guó)家和地方兩級(jí)補(bǔ)貼之后，大通EV80長(zhǎng)軸中頂客車售價(jià)區(qū)間為20.9萬-49.9萬元，長(zhǎng)軸中頂物流車和短軸低頂物流車分別為19.9萬-34.9萬元和17.9萬-29.9萬元。“新能源汽車購(gòu)車補(bǔ)貼由兩部分組成，一部分是中央補(bǔ)貼，另一部分是地方補(bǔ)貼，用戶得到的中央補(bǔ)貼全部相同，而地方補(bǔ)貼要根據(jù)各地政府的補(bǔ)貼政策額度而定。由于各地補(bǔ)貼政策不同，汽車定價(jià)不同，所以補(bǔ)貼金額也隨之不同，其中，在一部分財(cái)力比較雄厚的城市中，地方補(bǔ)貼與中央補(bǔ)貼是按照1:1的比例來發(fā)放的。”