實時遠(yuǎn)程監(jiān)控 金旅新能源客車護航回鄉(xiāng)路

在2016年春運期間，專項服務(wù)團隊的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)組會通過監(jiān)控平臺，實時掌控車輛運行狀態(tài)，并自動檢測“電池、電控、電機”運行情況，如有意外情況，將第一時間顯示故障提醒，并有相應(yīng)的控制策略，一目了然，同時現(xiàn)場服務(wù)組的售后工程師也會同步通過手機獲知異常情況，第一時間反饋處理。該監(jiān)控平臺還能夠讓司機快速查詢臨近充電站及充電終端的類型、狀態(tài)，并通過引導(dǎo)車輛行駛至最近的充電站，輕松充電、不走冤枉路。

高效的售后服務(wù)信息化系統(tǒng)

廈門金旅通過信息化的技術(shù)和渠道，打造售后服務(wù)信息化系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電腦或手機終端能實現(xiàn)服務(wù)電話接聽、手機定位、信息查詢、流程審批、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，是售后人員服務(wù)和日常工作的主要工具。此次春運期間，售后服務(wù)部門要求專項服務(wù)團隊現(xiàn)場服務(wù)組的人員24小時待命，并在信息化系統(tǒng)內(nèi)制定了緊急情況處置流程、春運綠色通道等。萬家團聚的背后，這套日趨完善的售后服務(wù)信息化系統(tǒng)將保障我們的工作更精準(zhǔn)，更高效，才能為用戶帶去更暖心的服務(wù)。

智能的配件供應(yīng)鏈管理

熟悉汽車備貨的人都知道，備貨是個辛苦活。用戶要的你不一定有，你備好的也許客戶用不上，發(fā)件了也無法及時不知道貨到了哪里。這些問題，在今年的金旅春運服務(wù)中，絕不會發(fā)生。去年，廈門金旅被工信部選為全國500家“兩化（工業(yè)化和信息化）融合”試點企業(yè)之一，成為工業(yè)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù)提升產(chǎn)品制造水平的典范。

金旅優(yōu)勢物流管理保證服務(wù)第一時間到達

“在金旅售后服務(wù)總部，PMS（配件管理）系統(tǒng)直接匹配全國范圍內(nèi)的金旅配件中心，客戶需要的配件可以進行線上查詢、下單、跟蹤，系統(tǒng)將自動為用戶匹配最近的配件中心，進行配件派送。用戶鼠標(biāo)一點，就能在線完成交易。”孫曉山向我們介紹金旅售后配件管理體系?？蛻舻呐浼枨笠唤?jīng)下單，系統(tǒng)會根據(jù)用戶的位置計算出最快的送貨路徑。比如，保定的客戶需要用到配件，當(dāng)?shù)氐呐浼鞗]有現(xiàn)貨，PMS系統(tǒng)會自動匹配最近的北京中心庫，若北京中心庫也無備件，則會自動尋找擁有該配件的最近倉庫，直至廈門配件總部，層層匹配，就近配送。

由垂直化轉(zhuǎn)換為扁平式的的物流管理，這種去中心化的特點，就是互聯(lián)網(wǎng)思維的最好體現(xiàn)。而創(chuàng)新的物流運輸系統(tǒng)、海量的電子數(shù)據(jù)分析、先進的倉儲技術(shù)，依靠智能的金旅配件供應(yīng)鏈管理，方能確保春運期間配件供應(yīng)的及時、高效率。

和傳統(tǒng)配件供應(yīng)相比，不僅能提升效率，還能解決倉儲上資源空置、場地浪費、管理復(fù)雜等問題。“下一步，我們還考慮建立虛擬倉庫，將配件供應(yīng)商也納入進來，形成線上信息資源的整合，和線下倉儲、配送、運輸一體化，從上游的生產(chǎn)到下游的配件流通，用好用足互聯(lián)網(wǎng)。”

對于今年金旅春運服務(wù)，孫曉山充滿信心：“我們有完善的服務(wù)體系，有效及時的信息支持，通達便捷的配件通道，還有一心做好服務(wù)的保障團隊，一定能為用戶的春運保駕護航！”