安徽合肥：幼兒校車喜憂參半陷尷尬
據(jù)郭本春所說，半店幼兒園使用的大通校車每天負(fù)責(zé)60個(gè)孩子的接送。那么如果，按照每個(gè)孩子每學(xué)期200元的車費(fèi)計(jì)算，一年一輛專業(yè)校車的運(yùn)營收入只有2.4萬元，即使校車使用10年（估計(jì)用不了10年），也無法收回31萬元的購置成本，更談不上車輛運(yùn)營中油耗、保養(yǎng)類的成本。
對于記者提出，幼兒校車是否可以申請國家補(bǔ)貼的疑問。郭本春坦言，盡管目前合肥市仍無成文的幼兒園校車補(bǔ)貼規(guī)定，但還是可以申請補(bǔ)貼的?！霸谖覀儎偛少彽叫＼嚂r(shí)，肥西縣教育局就要求我們上報(bào)校車補(bǔ)貼申請資料，另外，縣交通局也對新校車作過評定。但我們上報(bào)校車補(bǔ)貼申請資料已近一年，仍不見下文?！?/FONT>
據(jù)記者了解，今年肥西縣將啟動校車試點(diǎn)工作。郭本春告訴記者，今年肥西縣政府采購了120輛專業(yè)校車，但因?yàn)閲也惶岢茝V幼兒校車，120輛車中不包含幼兒校車?！暗覀兇_實(shí)非常需要專業(yè)校車，國家不提倡幼兒園孩子乘坐校車，我們就能無視接送問題了嗎？”郭本春反問道。
喜：行車更安全 幼兒園所均受益
當(dāng)然，在最初采購到專業(yè)校車時(shí)，還是讓郭本春高興了好一陣的。
首先，“道路優(yōu)先權(quán)”這一優(yōu)勢，是非專業(yè)校車無法比擬的?！耙郧坝媒鸨嚠?dāng)校車時(shí)，沒人會避讓的。但專業(yè)校車就不同了，現(xiàn)在很多司機(jī)都知道校車優(yōu)先的國家法規(guī)，兩車相遇時(shí)會主動讓路?！睋?jù)郭本春介紹，目前幼兒園門前的主干道和村口的G312國道線都處于修路施工中，只留下半條道路供車輛行駛，道路窄又不平整，路況極差?！霸谶@種極差的路況中，專業(yè)校車更能保障孩子們的安全。另外，在停車接送孩子們時(shí)，其它車輛也知道避讓，安全性進(jìn)一步提升?！?/FONT>
隨著新購買的專業(yè)校車提高了行車安全性，家長們不會再過多擔(dān)心孩子的接送問題?！坝捎诩议L們很認(rèn)可新校車的安全性，從新校車上路后，又接收了不少新生，園所的幼兒數(shù)量一下子從100名增加到140名?！睋?jù)了解，半店村的住戶分布零散，最遠(yuǎn)的孩子距學(xué)校單程距離有5公里，再加上大部分孩子是由老人照看的，路遠(yuǎn)的孩子上學(xué)都需要校車接送。對此，郭本春坦言，“正是專業(yè)校車解決了孩子接送的問題，才有更多家長愿意把孩子送到幼兒園來?！?/FONT>
而讓郭本春感到最欣慰的是，有了專業(yè)校車后，去年11月，園所順利通過了“普惠性幼兒園”的評定?！拔覀兪敲褶k幼兒園，園所的各類經(jīng)費(fèi)都需要自己來承擔(dān)，但被評為普惠性幼兒園后，我們可以享受到許多國家的補(bǔ)貼政策?！惫敬焊嬖V記者，被評為普惠性C級幼兒園（總共有A、B、C三個(gè)等級）后，按生源數(shù)量，園所每年可以獲得每人160元的補(bǔ)貼。除此之外，學(xué)校去年還獲得了近6萬元的整體性補(bǔ)貼（整體性的補(bǔ)貼每年不一致）。 “我們的下一個(gè)目標(biāo)是B級，因此，要不斷去改善我們的服務(wù)質(zhì)量、園所配套設(shè)施，爭取盡快升級?！?
據(jù)了解，普惠性幼兒園的評級中，有一條對校車安全管理的規(guī)定。若將園所內(nèi)另一輛承擔(dān)孩子接送任務(wù)的社會車輛換成專業(yè)校車，必定能給園所“晉升B級”的目標(biāo)加分。但由于園所內(nèi)首輛校車補(bǔ)貼的申請，遲遲未有結(jié)果，即使有心再購買專業(yè)校車，徹底結(jié)束非專業(yè)校車帶來的隱患，但面對專業(yè)校車運(yùn)營成本的巨大壓力，郭本春又顯得無可奈何。
在采訪快結(jié)束時(shí)，郭本春說，提高校車乘車費(fèi)用，在以農(nóng)村孩子為主的幼兒園是不太現(xiàn)實(shí)的，他只希望能夠盡快得到政府的相關(guān)支持，以減輕校車運(yùn)行帶來的財(cái)務(wù)壓力。
