恒通表現(xiàn)搶眼 上周客車新聞?shì)浨槔^續(xù)下滑
在百度新聞收錄方面，兩家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為：
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企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
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安凱 |
財(cái)經(jīng) |
15 | |
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宇通 |
財(cái)經(jīng) |
10 |
海格搶眼 第二陣營(yíng)企業(yè)表現(xiàn)點(diǎn)評(píng)
上周，第二陣營(yíng)的三家企業(yè)表現(xiàn)亦整體不振：雖然海格客車表現(xiàn)搶眼，但中通、大金龍兩家企業(yè)表現(xiàn)較差，不僅未滿足本陣營(yíng)達(dá)標(biāo)要求，而且得分都在1分之下。
上周，三家客車企業(yè)得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的39%，較之前一周增長(zhǎng)了5個(gè)百分點(diǎn)，超過(guò)了第一陣營(yíng)企業(yè)的得分占比。
第二陣營(yíng)企業(yè)上周具體表現(xiàn)
上表是三家企業(yè)上周第一影響力指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)詳情。
在上周，三家企業(yè)平均每家有7條實(shí)際新聞，11條百度新聞收錄，3條五大門戶網(wǎng)站收錄以及9條五大客車垂直媒體收錄數(shù)。
從上表可見(jiàn)，盡管受到海格高分的帶動(dòng)，但第二陣營(yíng)企業(yè)的整體表現(xiàn)亦不甚理想，在百度新聞收錄和五大客車門戶網(wǎng)站收錄兩項(xiàng)指標(biāo)上，仍低于周平均標(biāo)準(zhǔn)。
在百度新聞收錄方面，三家客車企業(yè)轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為：
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企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
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海格 |
車展 |
4 | |
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大金龍 |
產(chǎn)品 |
1 | |
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中通 |
財(cái)經(jīng) |
4 |
恒通崛起 第三陣營(yíng)五家企業(yè)點(diǎn)評(píng)
上周，第三陣營(yíng)企業(yè)整體表現(xiàn)較差，但值得一提的是，恒通客車一枝獨(dú)秀，以1.7分位列第一影響力指數(shù)排行第三名，僅次于宇通客車和海格客車。
上周，五家客車企業(yè)得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的25%。
就第一影響力指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)而言，上周五家客車企業(yè)實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)為10條，平均每家2條；百度新聞收錄共有18條，平均每家約4條；五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)共有22條，平均每家約4條。
注:青年客車上周各項(xiàng)系數(shù)為零,故未列入統(tǒng)計(jì)。
從上表不難看出，恒通客車之所以表現(xiàn)搶眼，主要是得益于其在五大客車垂直媒體收錄數(shù)的增多（上周十家客車企業(yè)五大客車垂直媒體收錄數(shù)排名第一）。
各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見(jiàn)下表：
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企業(yè) |
新聞 |
相關(guān) 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
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黃海 |
市場(chǎng) |
2 | |
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歐輝 |
車展 |
2 | |
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恒通 |
新能源 |
6 | |
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金旅 |
服務(wù) |
1 |
