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瀚瑞森新一代HMX-V橡膠懸架新品上市

時間:2015/4/23 8:17:25來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng) 上海報道

 

近日,瀚瑞森(中國)于第十六屆上海車展召開期間在上海西郊假日酒店舉行了2015橡膠懸架新品上市新聞發(fā)布會。發(fā)布會以“創(chuàng)新,永無止境”為主題,隆重介紹了新上市的瀚瑞森新一代更輕量化的中重卡橡膠懸架HMX-V產(chǎn)品,目標(biāo)直指中國輕量化標(biāo)載公路運輸市場。

 

新聞發(fā)布會現(xiàn)場
新聞發(fā)布會現(xiàn)場

 

作為全球商用車懸架技術(shù)和市場的領(lǐng)導(dǎo)者,瀚瑞森一直以其創(chuàng)新的懸架技術(shù)和高可靠性的產(chǎn)品質(zhì)量而著稱。特別是,隨著全球商用車行業(yè)的不斷變革,瀚瑞森為重型卡車、掛車和客車領(lǐng)域研發(fā)和制造的一系列創(chuàng)新型的輕量化懸架系統(tǒng),不僅在能源效率上,還在運行安全性和可靠性方面,為全球商用車懸架系統(tǒng)制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。

 

瀚瑞森 (中國)總經(jīng)理趙忠厚
瀚瑞森 (中國)總經(jīng)理趙忠厚

 

瀚瑞森:橡膠懸架技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者

 

在過去的30多年間,橡膠懸架在全球貨車運輸行業(yè)的應(yīng)用得到了穩(wěn)步的提升,包括在非??量痰沫h(huán)境下行駛的重型商用車領(lǐng)域。成立于1913年的瀚瑞森,從1926年發(fā)明世界上首套均衡梁式的懸架系統(tǒng)開始,就一直走在全球商用車懸架技術(shù)和市場的前沿。在北美等發(fā)達的成熟地區(qū),瀚瑞森憑借著其豐富的懸架產(chǎn)品牢牢占據(jù)了商用車懸架系統(tǒng)高達70%以上的市場份額。

 

而在中國,一提起橡膠懸架,人們首當(dāng)其沖就會想到“瀚瑞森”。

 

瀚瑞森(中國)高級應(yīng)用與服務(wù)經(jīng)理 姜玉飛
瀚瑞森(中國)高級應(yīng)用與服務(wù)經(jīng)理姜玉飛

 

這緣于自2009年瀚瑞森正式進入中國市場起,就與中國重汽建立了緊密的戰(zhàn)略合作,針對中國的路況和特殊的市場需求,專門研發(fā)出了HUV橡膠懸架系統(tǒng),用于取代傳統(tǒng)的鋼板彈簧市場。經(jīng)過四年多的產(chǎn)品推廣,瀚瑞森將“橡膠懸架”這一新鮮事物成功地引入了中國,并實現(xiàn)了超過13000多套的裝配量。橡膠懸架輕量化,免維護,舒適性高的優(yōu)勢也被越來越多的終端用戶所認可。

 

更重要的是,隨著“橡膠懸架”概念和應(yīng)用的不斷推廣,國內(nèi)主流的重卡主機廠都紛紛主動地向瀚瑞森拋出了橄欖枝,希望能通過瀚瑞森先進的懸架技術(shù)來進一步提升重卡產(chǎn)品的差異化競爭力。

 

瀚瑞森全球副總裁——國際運營 Mr.Andrew Martin
瀚瑞森國際運營全球副總裁Mr.Andrew Martin