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天津擬定相關(guān)辦法 各區(qū)縣政府對(duì)校車安全負(fù)總責(zé)

時(shí)間:2013/10/23 13:48:44來(lái)源:新報(bào)作者:金學(xué)思 朱丹責(zé)編:0條評(píng)論

 

審批

 

在校車審批方面,校車服務(wù)可以采取政府投資運(yùn)營(yíng)的方式,也可由符合條件的單位或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者提供。申請(qǐng)本市校車使用許可標(biāo)牌,須懸掛本市車輛號(hào)牌。申請(qǐng)成為校車服務(wù)提供者或校車駕駛?cè)速Y格的,須按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定提出申請(qǐng),并提供有關(guān)證明材料。教育行政部門將負(fù)責(zé)接收校車申請(qǐng)材料,送同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門、交通運(yùn)輸部門征求意見;各區(qū)縣政府批準(zhǔn)校車使用許可。

 

監(jiān)管

 

在校車監(jiān)管方面,教育行政部門將指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實(shí)校車安全管理責(zé)任;監(jiān)督檢查學(xué)校與校車服務(wù)提供者及學(xué)生監(jiān)護(hù)人簽訂校車安全管理責(zé)任書。安全監(jiān)管部門要將中小學(xué)生上下學(xué)交通安全和校車安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍,列為相關(guān)部門年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核的重要內(nèi)容;建立健全校車安全管理督辦和問責(zé)機(jī)制。公安機(jī)關(guān)交通管理部門加強(qiáng)校車通行管理,及時(shí)糾正和查處校車、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為。

 

注冊(cè)

 

在校車注冊(cè)登記方面,公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理校車注冊(cè)登記,建立校車及駕駛?cè)诵畔n案,核發(fā)校車標(biāo)牌。

 

收費(fèi)

 

在校車收費(fèi)方面,發(fā)展改革部門將研究制定校車服務(wù)收費(fèi)管理政策。

 

保障

 

在保障措施方面,各區(qū)縣政府將積極發(fā)展農(nóng)村公共交通;改善道路交通條件,保障校車行駛通暢;公安機(jī)關(guān)交通管理部門將在校車集中的校園周邊和校車行駛路段,合理配置警力加強(qiáng)監(jiān)管。

 

管理

 

此外,《實(shí)施辦法》還提出,提供校車服務(wù)的運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)學(xué)生乘車的日常管理,落實(shí)專門機(jī)構(gòu)和人員,具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行管理工作;做好駕駛員的管理考核工作,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育,嚴(yán)禁超載、超速行駛;指派照管人員隨車全程照管乘車學(xué)生。

 

記者調(diào)查

 

目前仍有不少學(xué)生住得離學(xué)校較遠(yuǎn),每天上下學(xué)都很不方便。對(duì)此,記者特地走訪了本市部分學(xué)校,采訪了幾位學(xué)生、家長(zhǎng)和老師,聽取了他們對(duì)于校車的期盼。

 

家長(zhǎng):每天送孩子上學(xué)像打仗

 

10歲的于曉敏就讀于本市一所熱門小學(xué),學(xué)校雖然硬件軟件都挺不錯(cuò),但校門口的路況卻特別擁擠,每到上學(xué)放學(xué)的時(shí)候,門口就停滿了車,擠滿了人。于曉敏的爸爸說(shuō),每天最怵頭的事情就是接送女兒上下學(xué),學(xué)校附近雖然也有地鐵,但是要步行10多分鐘才能到學(xué)校,很多家長(zhǎng)都覺得不方便。學(xué)校門口雖然有公交車站,但是孩子上學(xué)的時(shí)間是早高峰,車上人多不說(shuō),還容易堵車造成孩子遲到?,F(xiàn)在很多家庭都有私家車,離學(xué)校稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的家庭都會(huì)選擇開車接送孩子。“一到上學(xué)放學(xué)的時(shí)間,校門口別提多熱鬧了,我的車根本就靠不上前,我都是選擇提前一個(gè)路口停車,讓孩子步行過去。孩子7點(diǎn)半上課,我8點(diǎn)上班,我送完她馬上就得往單位趕,每天跟打仗一樣?!睍悦舻陌职譄o(wú)奈地說(shuō)。

 

曉敏爸爸告訴記者:“如果有正規(guī)的安全的校車,無(wú)疑是把家長(zhǎng)從每天繁重的接送孩子的周而復(fù)始的‘流程’里解放出來(lái),讓家長(zhǎng)不再疲于奔波,也能緩解早晚高峰的緊張路況,特別是校門口的擁堵,讓其他從學(xué)校門前路過的車輛也能從容通過?!?/FONT>

 

教師:學(xué)生坐上校車就放心了

 

躍進(jìn)里小學(xué)艾中華老師告訴記者,作為教師,雖然學(xué)生在學(xué)校掌握了多少文化知識(shí)很重要,但學(xué)生的安全,尤其是上下學(xué)的安全更重要,為此學(xué)校和老師都會(huì)多次給學(xué)生們開展交通安全教育,讓學(xué)生選擇安全正規(guī)的交通工具,不乘坐黑出租和黑校車。不少老師也表示,特別歡迎正規(guī)校車的出現(xiàn),因?yàn)檫@不僅能夠整合資源,讓老師不再為學(xué)生的安全擔(dān)憂,而且學(xué)生在上下學(xué)便捷的同時(shí),也能準(zhǔn)時(shí)到校更專心地學(xué)習(xí)。

 

學(xué)生:為了不遲到公交倒地鐵

 

小輝是本市四十二中高二的學(xué)生,一年前因?yàn)楦改腹ぷ髡{(diào)動(dòng)全家搬到了紅橋區(qū),四十二中門口雖然有地鐵1號(hào)線,但是小輝家附近卻沒有開通地鐵,只能先坐幾站公交車再去倒地鐵,為了不遲到,每天都趕得氣喘吁吁。小輝說(shuō):“如果想不倒車,只能坐公交車,但是時(shí)間太長(zhǎng)了,早晚高峰大約要2個(gè)小時(shí),這樣一天就得花費(fèi)將近4個(gè)小時(shí)在路上,高中學(xué)業(yè)壓力大,實(shí)在是吃不消?!?/FONT>

 

和小輝的情形相似的學(xué)生還有很多,如果家門口沒有直達(dá)學(xué)校的線路,他們每天都要倒公交或者地鐵上下學(xué),浪費(fèi)了很多時(shí)間。