十八歲“下?!?,看好短途綠通前景,80后卡友分享致富經(jīng)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“綠通運(yùn)輸有很多形式,跑長(zhǎng)途一趟的收益固然可觀,但是,風(fēng)險(xiǎn)和不穩(wěn)定性也與之相伴。相反,只要能保證足夠的頻次,綠通短駁運(yùn)輸不失為一項(xiàng)更佳的選擇?!?/p>
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“綠通運(yùn)輸有很多形式,跑長(zhǎng)途一趟的收益固然可觀,但是,風(fēng)險(xiǎn)和不穩(wěn)定性也與之相伴。相反,只要能保證足夠的頻次,綠通短駁運(yùn)輸不失為一項(xiàng)更佳的選擇?!?/p>